时间：2023-04-20 18:50:05 浏览：29
1.无论发动机的废气量大不大，我们都可以观察排气管。当车辆正常时，新鲜空气应该从空气滤清器进入曲轴箱，然后从气门室盖或排气管吸入进气歧管进行燃烧。
2.如果废气量相对较大，将导致所有气体从新鲜空气管排放到空气滤清器，而不是通过该废气管进入进气歧管。这说明量已经很大了，当然要看那个废气管是不是堵了。
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1.发动机密封通常在气缸体上，也就是气缸盖下面的那个。有专门的发动机印章编码机，打印印章。
2.一般发动机密封都在右侧，发动机密封可能会被其他东西堵住，有些位置很棘手。如果找不到，可以去维修店找维修师傅帮你找。
卧式发动机的机油滤芯在哪里 卧式发动机的机油滤芯在油底壳上
1.卧式发动机的机油滤芯在油底壳上。
2.卧式发动机是指气缸中心线平行于水平面的发动机，即水平放置的发动机。
3.机油滤清器滤芯是机油滤清器。机油滤清器的作用是过滤掉机油中的杂质、胶体和水分，并将清洁的机油输送到所有润滑部件。为了减少发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，机油被连续输送到每个运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。
发动机抖动是什么原因 发动机抖动是什么原因导致的
1.发动机脚胶老化或松动
脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，固定发动机。一旦这些脚胶老化或松动，发动机抖动会非常明显。
2.发动机缺气缸
发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为车辆排出的废气流明显间歇，排气管抖动严重，发动机抖动感明显，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
3.发动机积碳问题
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车点火能量降低，进气效率降低，最终导致发动机抖动、加速无力的症状。
4.燃料系统故障
添加不合适的燃油标签(比如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机抖动。
5.进气系统故障
空气是发动机的动力来源之一。如果空气滤清器长期使用后不及时清理堵塞，空气不足会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率；如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压器出现故障，发动机在加速时会抖动。
6.冷启动
汽车冷启动时，发动机润滑效果差，机油流动性差，粘性大，会有机械磨损的异常噪音。还会出现冷启动，冷却液温度低，混合气稠，燃烧不充分导致发动机抖动。这一般是正常现象，热车之后会好起来。
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