时间：2023-04-25 18:55:08 浏览：70
发动机一般每3-5万公里清洗一次，不需要清洗太频繁。
原因是：
1.目前汽车使用的润滑油大多都有自己的清洁功能，可以保证发动机在一定的公里数内或者量很小的情况下不产生油泥。
2.腐蚀性清洗剂会腐蚀发动机中的非金属零件，导致发动机故障。
3.行驶里程长，机油压力降低，气缸垫漏气，造成很大损失。
4.内部会随着时间的使用而磨损，内部油泥会起到一定的补补作用。
踩油门发动机很大声怎么回事 踩油门发动机很大声怎么办
1.踩油门，发动机很响。最有可能的时间是发动机热、冷或缺油的时候。造成这类问题的原因可分为空气滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化器、油泵等。检查空气滤清器是否脏污，火花塞是否陈旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否干净，如油路有水。检查油泵。
2.发动机发出嘶嘶声，就像蒸汽或空气从发动机中出来一样。一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。可能的问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。
3.加速时发动机会喊，或者减速时会出现。总之，随着rpm的变化，声音大小也会发生变化。可能原因：动力转向油不足，加满。发电机轴承可能损坏。动力转向泵、水泵出现问题，也会产生类似的噪音。
发动机故障怎么处理 发动机故障处理方法
发动机故障处理方法：
1.故障灯亮时连续三次启动和关闭车辆，或拔下发动机蓄电池负极，等待30秒后再连接。
2.完成上述方法后，检查仪表板上的发动机故障灯是否仍然亮着。以上方法只针对发动机的假故障。如果出现故障，只有在4s店使用故障检测器进行故障排除后才能排除。
发动机润滑系统常见故障 发动机润滑系统常见故障有哪些呢
1.油压过低。机油压力低可能是由于发动机润滑系统机油量低、油泵运行异常和油路堵塞造成的。原因是：(1)机油不足；(2)机油粘度降低；(3)油泵性能差；(4)滤油器堵塞；(5)泄漏量大。
2.油压太高。润滑系统中的油压过高，主要是由于系统中油的流动阻力过大造成的。其性能如下：发动机怠速以上运转时，发动机温度正常，油压高于规定值；或者油压指示器的浮子低速上升到顶部。原因如下：(1)油粘度过大；(2)润滑部件配合间隙太小；(3)滤油器堵塞；(4)限压阀调节不当。
3.油耗过大。发动机正常，油耗有限。如果机油超过规定值，说明机油消耗过多。原因是：(1)烧机油；(2)发动机温度过高；(3)机油过多；(4)发动机工作不正常。
4.机油变质故障。发动机运转时，会受到各种因素的影响，导致机油氧化变质。机油的变质破坏了油膜的特性，使润滑性变差，甚至失去润滑功能，导致尾气烧蓝烟机油，油耗增加，发动机使用寿命缩短，最终导致发动机早期大修。原因如下：(1)机油渗了水；(2)活塞环泄漏；(3)曲轴箱通风装置故障；(4)空滤脏；(5)燃油进入润滑系统。
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