北斗星x5发动机振动怎么回事

时间：2023-05-01 09:10:09 浏览：56

北斗x5发动机抖动的常见原因如下，以供参考：

1.进气系统故障。一、油门变脏，使怠速过低。对于常见故障，及时清洗节气门。b、怠速电机或节气门位置传感器有故障。更换节气门位置传感器或怠速电机。空转电机主要是积碳过多，可以清洗，但积碳严重时才能更换。空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气的传感器，检查空气流量计。d、废气再循环(egr)阀故障。调整或更换废气再循环阀。e .进气管或进气歧管漏气。更换相关零件。f、发动机气门正时不对。气门正时主要控制进气门和排气门的打开时间，并调节发动机的气门正时。

2.排气系统故障。氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号。故障可能导致燃油喷射不准确和发动机抖动。b、三元催化转化器堵塞。三元催化转化器是一种净化废气的装置。三元催化转化器堵塞不仅会使发动机抖动，还会导致发动机功率明显下降。

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2.北汽思博成立于90年代。原本是瑞典豪车品牌，被中国企业收购，主要生产高端跑车。

3.“思博”一词最早出现在香港汽车杂志上，是瑞典豪车品牌萨博的香港译名。90年代初引入中国时，与奔驰、宝马等高端车齐名，其卓越的性能为其赢得了“前辈之王”的赞誉。萨博开创了许多汽车技术史，如“航空涡轮增压发动机技术首次应用于民用汽车”、“后轮随动转向系统”、“驯鹿喇叭安全体”，对技术和安全的执着追求使其成为瑞典皇家汽车。北汽以“思博”命名中高端品牌，是北汽收购萨博核心知识产权的最佳解释；也是对萨博追求技术、性能、安全的最好诠释。

发动机敲缸怎么办先确定是否敲缸

1.首先确定是否敲缸。识别步骤和方法如下

2.怠速时异响明显，但加油后异响减小，说明阀门或发电机水泵在响。

3.怠速时异响弱，油越响越容易爆震气缸。

4.还有，怠速时，后排气管发出撞坏盆的哐当声，就是敲缸。

5.如果气缸爆震，即瓦环，发动机必须拆卸并修理。

6.如果气缸没有被敲击，在调试阀门或更换配件后，可以消除异响。