东风日产机油加多了对发动机有什么影响

1.会增加油耗，影响动力。如果机油添加过多，液位过高，曲轴很大一部分会浸泡在机油中，旋转时会搅动机油，大大增加旋转阻力。

2.加速积碳的产生，损坏汽车的某些部件。因为曲轴在搅拌机油，大量的机油会在活塞和气缸壁上被搅拌，进入燃烧室燃烧。有了积碳，对动力和油耗有长期影响。

3.曲轴油封漏油，缩短机油保质期。因为油搅拌的多，曲轴箱内的压力会升高，作用在曲轴油封上的压力会加速油封的老化变形，最终导致漏油。还会加速机油氧化变质，缩短保质期。

4.废气排放恶化，严重影响三元催化转化器的寿命，甚至直接损坏三元催化转化器。所以加油的时候一定要多看几遍油尺，不能多也不能少，一般最好在两个刻度中间。还有，注意关掉的时候不要看机油。发动机熄火后等待两三分钟，使发动机上部的机油回落，油尺必须插到底。

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1.三个气缸，分1.4l和1.6l，匀速行驶100公里大约7到8个油。经济上可以接受，唯一的不足是维护成本较高。

2.发动机换：换成16v l4发动机，1.6的功率增加到77kw，扭矩也提高了，动力性能很好。这车比较野，油门好，城市道路红灯换绿灯，保证你能冲到一线。据说1.4可能会开空调，会很肉。另外，发动机的更换直接达到欧4标准，也很重要。今天，环境保护越来越受到重视。

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供油系统的工作原理是燃油由输油泵吸出油箱，经过燃油滤清器后到达供油泵的进油室。供油泵为叶片式，其作用是根据发动机传递的增加来增加燃油压力；然后燃油到达调压阀，调压阀用于调节喷油泵中的燃油压力；分配器柱塞进一步增加油压，并通过高压油管将燃油送入喷油器。从喷油器渗出的燃油由回油阀回收并送回燃油箱。

汽车发动机怎么保养从哪方面做起

1.使用优质机油

2.使用合格的冷却液

3.定期清洗水箱水垢

4.定期清理汽车发动机的“积碳”

5.按时更换汽车的三个过滤器

6.保持合理的速度

1、

使用优质机油：机油是发动机的润滑油，可以润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损。只有使用合格的机油，才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。所以平时要用质量好的机油，不能灌满，发动机不能没有机油

2、

使用合格的冷却液：汽车发动机用水箱降温非常重要，否则发动机很容易“沸腾”，对发动机造成致命的损害。所以一般要保持冷却液在正常水平，选择质量好的冷却液，尤其是冬季，要根据环境温度选择合适的冷却液。在汽车的正常维护中，每年都需要更换发动机防冻液。

3、

定期清洗水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容易出现的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏。因此，在日常维护中，应根据具体情况选择合适的冷却液。此外，冷却液可以在最大值和最小值之间添加。

4、

定期清理汽车发动机的“积碳”:在烧油过程中，不可避免地会产生积碳。积碳过多会导致启动困难、怠速不稳、加速不良、紧急加油回火、废气过多、油耗增加等异常现象。对发动机有很多不利影响。所以要注意防止积碳的产生。正常驾驶时，要尽可能高速行驶，换挡时适当提速，避免长时间怠速，使用清洁汽油。保持良好的驾驶习惯可以减少积碳的产生。如果有大量积碳，应该去修理厂清除积碳。

5、

按时更换汽车第三过滤器：第三过滤器是指空气过滤器、机油过滤器、汽油过滤器。三个过滤器可以过滤汽车发动机中的空气、机油和汽油，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。因此，为了保持发动机处于最佳状态，有必要及时更换滤芯或滤芯是否脏污。

6、

保持合理的车速：当汽车正常行驶时，合理的车速可以使发动机正常运转。但如果长时间低速或高速运转，发动机就会过载，不仅会耗费更多的机油，还容易对发动机造成伤害。所以正常驾驶时速度要和档位很好的匹配，油门要轻踩，不能猛踩。