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发动机拆装实训步骤

时间:2023-05-06 13:20:48 浏览:78

1.先说拆卸步骤。拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉要从两端拧到中间。

2.拆下气缸垫,注意气缸垫的安装方向。

3.翻转发动机,拆下油底壳固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)。

4.拆下油底壳和油底壳衬垫。

5.拧下机油滤清器的固定螺钉,拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6.拆卸发动机的活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1缸和4缸的活塞位于下止点。

7.分别拆卸1缸和4缸连杆的紧固螺母,拆下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记,摆放整齐。

8.用橡胶锤或锤子木柄推出1、4缸的活塞连杆组件,用手抓住并取出缸出口处的活塞连杆组件,注意活塞的安装方向。

9.按原位置更换连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母。不同气缸的连杆不能互换。以同样的方式拆卸气缸2和3的活塞连杆组。

10.拆卸发动机曲轴飞轮组,松开飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时要注意安全。

11.拆下曲轴的前后密封法兰和油封。

12.从两端到中间拧下曲轴主轴承盖的紧固螺钉,注意主轴承盖的装配标记和方向。不同气缸的主轴承盖和轴瓦不能互换。

13.抬起曲轴,然后就地更换主轴承盖和垫片,拧入一点固定螺钉。

14.拆卸的相反顺序是安装步骤。

发动机拆装实训步骤

扩展阅读

汽车发动机机油检查在停车多少时间最好 了解一下

1.检查前停一个小时左右比较合适。过了几分钟,车还是热的。当然,车热的时候可能比冷的时候多,但也是有限的。一般车完全冷却后就不查了。建议早上起床后最好检查一下车什么时候冷。

2.汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力源的不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动车电机和混合动力。

发动机敲缸症状 有以下这些症状

所谓“敲缸”,就是活塞碰到气缸盖。

发动机爆震后的症状:

1)噪音大。

2)随着发动机压缩比的增加,燃烧时容易发生爆震。

3)严重时造成活塞开裂、气缸盖变形。

4)连杆弯曲变形

5)顶坏气缸盖。

ea113发动机优缺点 快来看看吧

1.ea113的优势。ea113是八气门发动机,也就是说每个气缸有两个气门:一个进气和一个排气,而ea111是16气门发动机。从技术上讲,16气门发动机技术确实更先进,但ea113的8气门发动机技术更成熟,维修方便,成本低。

2.ea113发动机最大的特点是采用铸铁缸体,坚固耐用,耐操作,最重要的是ea113比ea888更稳定。而且,转化潜力很大。就连“小钢枪”高尔夫r20都配备了这款发动机。稍微改造一下,压榨力绝对不会让你失望。

3.ea113的缺点。由于其铸铁气缸体,大众ea113发动机与现有的一些全铝发动机相比,在重量上也非常不利。由于发动机重量大,发动机前端直接很重,在激烈行驶或赛道上非常容易推头(转向不足)。

4.另外,大众ea113发动机的正时皮带使用寿命比较短,一般每隔3 ~ 5万km更换一次,否则后果相当严重。再者,由于技术相对落后,ea113发动机最大的共同问题是积碳,因此需要定期清理发动机积碳。

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