机油加多了对发动机有什么影响

1.当油太多时，集油器不能吸收足够的油。发动机运转时，油泵会通过类似吸油管的东西从油底壳吸油，然后加压喷向需要润滑的地方，如凸轮轴、曲轴、气缸壁等。这根稻草被称为集油器。如果集油器吸不到油，发动机就不会润滑，运转中很快就会损坏。

2.打蛋效果。当发动机运转时，曲柄将高速转动以驱动曲轴。这个速度快，和发动机转速一致，每分钟可以达到几千转。按规格加的机油量是不会碰曲柄的，但是朋友可以想象，如果机油加多了，曲柄会泡在机油里。

3.发动机因润滑不足而损坏。如果发动机吸起了机油泡沫，就意味着大部分吸入的是空气而不是机油，无法将足够的机油输送到需要润滑的地方。而且发动机转速越高，曲柄搅油越快，产生的泡沫越多，集油器吸入的空气越多，润滑效果越差。然而，发动机在高速运转时离不开有效的润滑。

机油加多了对发动机有什么影响

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发动机总成大修的注意事项有哪些呢

1.泵风扇皮带越紧越好

2.发动机在怠速时被加热

3.发动机温度不怕高也不怕低

4.用喷灯5烘烤油底

5.盲目拆下发动机节温器

1、

泵风扇皮带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，正常皮带装配时偏斜10-15毫米为宜。

2、

发动机怠速加热时，油泵因转速低而不能迅速将润滑油压入各润滑面，油压也低，使发动机的所有运动部件都在干摩擦或半干摩擦下工作；低温下燃油雾化不良，导致未燃燃油进入曲轴箱，冲掉气缸壁上的油膜，加速零件磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应该以快速怠速加热发动机，以改善发动机的润滑条件。

3、

发动机温度怕高怕低。有人认为发动机温度是驾驶时怕高怕低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。发动机应在汽车操作说明书规定的常温下行驶，以保证发动机的使用寿命。

4、

冬季用喷灯烘烤机油底部，不仅会引起机油中添加剂的化学变化，失去原有性能，还会使机油粘固，使机油底部变形，容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好将车辆停放在有保温设施的车库内。

5、

盲目拆卸发动机节温器如果因为发动机温度高而盲目拆卸节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，难以保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果在排除故障或更换发动机节温器后，发动机温度仍然很高，则应检修冷却系统的其他部件，并且不能拆下节温器。

二代逸动跟一代发动机一样吗二代逸动跟一代发动机不一样

1.第二代逃逸引擎与第一代引擎不同。一栋二代用蓝色。core1.6l gdi缸内直喷全铝发动机最大功率94kw，最大扭矩168n.m，堪比1.8l驾驶体验。

2.全铝发动机有什么优点？第二代亿东发动机是铝合金的，重量是铸铁发动机的一半，所以重量轻。此外，铝的导热性更好，所以散热性更好。

3.缸内直喷技术有什么优势？第二代亿东采用缸内直喷技术，燃油雾化燃烧效率高，动力更强，最大功率128 hp，动力充足，不逊于小排量涡轮机型。缸内直喷与多点喷射相比，最大的优点是油耗大大降低，动态响应快，能适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。

五菱荣光发动机皮带断了水温高怎么回事快来这里了解下这个情况

1.五菱荣耀发动机皮带断裂，水温高是因为冷却液不足、冷却风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等。发现任何异常都要先靠边停车，不知道自己怎么检查可以打救援电话或者拖车。

2.汽车的高水温对发动机的机械零件非常有害。发动机的高温会导致油温急剧上升。当油温过高时，会降低发动机的润滑能量，增加发动机机械零件的磨损。因为磨损等于摩擦，摩擦会产生大量的热量。严重的摩擦会导致轴瓦表面熔化粘在一起，导致轴瓦抱死。活塞与缸壁之间的磨损也会导致热熔和拉缸。