侧方停车从什么位置进合适

1.开一个车位，判断车位是否“合格”。如果确定可以“起步”，将车向前车开到与车库前车大致齐平的位置，两车距离约为1m。此时，调整后视镜的角度——左后视镜保持正常水平，右后视镜应下降至能看到右车轮，为后续倒车过程做准备。然后，你可以向右拐，开始倒车。这个时候也要注意后面车道有没有尾随的车。如果是，就要开双闪灯表示后面的车暂时不要靠近。

2.保持向右的方向，慢慢倒车，直到左后视镜能完全看到后车的前方(这是一个很重要的经验和技巧，通常此时车身相对于车库的角度是最好的)，快速将方向从最右边转到最左边(或者暂停打到位板)，继续倒车。

3.通过降下的右后视镜，注意右后轮与肩部的距离，通过转向来调整汽车的后向轨迹，尽可能靠近肩部，但要保持足够的距离，使车身可以直摆。车轮与路肩的距离在后视镜里一定是“眼见为实”，不能凭感觉猜到。这是侧停车成功或停车空间“效果”的关键一步。

4.随着后轮与路肩距离的接近，车身逐渐摆直，尾部也会靠近后车。这时候你可以通过转头观看(常用在两厢车上)或者使用倒车辅助系统来判断车后距离。出于对后方车辆的关注，如果视线不好或不确定，应寻求帮助观察并提示车外。

5.朝正确的方向前进，把车身拉直，调整前后距离，就大功告成了。当然也要注意方向的范围，避免前轮蹭到肩膀。

侧方停车从什么位置进合适

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1.侧向停车时，在第一点观察右后窗，在第二点观察右后脚，在第三点观察左后轮。侧停车有四个视图。停车后第一个视野是右后视镜，第二个是右后视镜，第三个是左后视镜，第四个是左前轮。中间要慢，但不要停。快速打方向时不要影响脚下的离合控制。再慢再慢。

2.侧停车是驾照考试科目二的内容之一。横向停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规停车场车位超负荷的情况下。很多地方把原来的街道指定为停车位，变成了“横向停车位”。

3.侧向停车要注意两点：第一，左右后视镜要调整，左后视镜尽量放低，以便能看到左后轮。右后视镜可以看到车身；第二，车内后视镜要调整到抬头能看到车后挡风玻璃中间。

没有参照物侧方停车技巧新手停车不用慌

1.确定停车位大小：

不管用什么样的方法，如果你想把车停在所谓的“车位”里，首先要做的就是车位够大。如果是路边有侧停车的车位，建议选择比机长至少多一米的车位才算保险。当然，如果你觉得自己技术好，小一点也没问题。

对于车位大小的判断，主要是凭感觉，很难给出严谨的方法，但也不是完全没有技巧可循。当驾驶员视线与机盖右前角形成的线在右前车左后轮后面时，相对安全。与此同时，我转头看到，我的车右后窗露出的车辆面积不到车身的四分之一，基本属于安全范围。当然下车观察也是很提倡的。

2.确定起始位置

根据一些建议，此时在距离边车1.5米左右开始倒车是最安全的。经过测试，这个距离操作起来确实很舒服，但是在现实生活中，往往不可能缩短距离。通过很多实验，我们可以负责任的说完全没有问题。

模拟一些窄路，把车停在边车附近。这时，右边的门就会打开。经测量，两辆车的距离约为80厘米。如果包括后视镜，车与车之间的距离不到半米。当然越近没问题，但是距离越近，控制方向和逆转距离的时机就越精准。倒车时，为了使车辆前方更平稳地进入停车位，车辆应停在比右侧车辆稍靠后的位置作为起步位置。至于合适的停放位置，可以参考使用右后轮平行于右车尾，或者右车b柱保持车辆右前车窗的中心位置。

3.把车倒向右边，放入仓库

当我们找到合适的起始位置，就可以开始反转了。这时，方向是向右满的。(为了更好的保护转向系统，建议加满后向反方向回转一点。并且尽量缓慢移动撞到车轮，对车辆有害，实际操作中尽量避免。然后，开始慢慢倒车，当车头与边车成45度角时，将方向调头。作为司机，从内侧看往往很难判断是否达到45度。这里有一个小技巧。当你观察到右后视镜外侧即将与侧车b柱重合时，从左后视镜可以看到完整的后车。此时基本处于45度车辆状态，方向可以反转。

4.反向和反向

回广场不要急着还手。此时车尾尚未进入车位，需要继续直行倒车。当在左后视镜中观察到左后轮即将与后车左侧成一条直线时，或者当右后视镜外侧即将与右前车左后尾灯成一条直线时，车辆可以停止倒车，向左加油。

5.左边全是倒车

再慢慢后退，此时车辆会慢慢进入车位，车辆前方会逐渐恢复线形。此时不要掉以轻心，还需要不断观察周围情况，防止与后车相撞，避免右后轮蹭到肩膀。为了保险，可以给尾巴留一点余量，反转的过程不需要来回。当车的前部有足够的余量时，我们就可以朝着正确的方向前进。对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆，前进比倒车更可靠。

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p档相当于n(空档加手刹)，在手刹失灵时可以代替车辆制动，防止车辆打滑。但最好使用p档和手刹在坡道上停车，防止p档因长时间停车负荷较大，拉手刹意味着双保险更安全。而且你要先拉手刹再放到p档，这样会长时间损坏档位。