时间：2023-05-16 10:20:02 浏览：88
1.汽车电子设备的接线采用单线制，既节省电线，安装方便，又减少电路故障。
2.为了可靠接地，把车体的金属结构作为一个普通导体，引出一些电气设备的接地触头，集中在可靠接地的地方。
3.使用的电器都是低压大电流设备。
4.为了使各电气设备独立工作，互不影响，防止短路烧坏线束和发生事故，车上所有电气设备都装有安全装置，在设备和电线烧坏之前切断电路。进口车一般都配有主电源开关，电磁开关应用比较广泛。
5.进口车很多地方都是装易熔线(不是保险丝)来保持线夹，而不是保护一个特殊的点火装置。这种易熔线反应慢，呈线状。这根易熔线一旦熔断，就不像保险丝那样容易找到了。
冬天汽车开暖风费油吗 下面一起来了解一下吧
1.它需要油。但是比开空调便宜。
2.对于普通国产车来说，暖气比冷气省油，用的更多的是发动机本身的热量。汽车加热系统包括：水暖加热系统，热源来自发动机冷却液，水暖加热系统多用于对加热要求不高的轿车、大型货车、公交车。水暖暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。其中，鼓风机由可调速的dc电机和鼠笼式风扇组成，将冷空气吹向加热器，冷空气被加热后送入车内。通过调节电机的速度，可以调节向车厢的空气供应。
3.空气加热的暖风系统，热源来自发动机的排气系统。风热式暖风系统多用于风冷发动机车。在热交换器型暖空气系统中，排气管中的热空气被引入到热交换器中，由鼓风机吹出的冷空气从热交换器中吸收热量，然后被引入到车辆中用于加热或除霜。
4.热管加热系统。热管换热器垂直安装在车厢地板上，冷凝放热段在地板上方，废气加热段在地板下方。汽车发动机排气管排出的废气被引入热管换热器，换热器中装有液氨。液氨被加热后，蒸发一升到热管换热器的上部，与空气进行热交换，加热从排气口进入的空气。空气加热后，由鼓风机吹入车厢内加热。放出热量后的氨气冷凝回流到下部，然后完成下一个工作循环。
宇通cl6参数配置 大气上档次的汽车
1.宇通cl6有一个侧行李箱，这在许多类似车型中是罕见的。搭配后备厢的设计，可以装十几个大行李箱，装载能力强。此外，其车身框架采用半承载式框架闭环结构，比冲压车身更安全。碰撞后身体变形小，完全可以保证我们的安全。
2.还是有很多优点的。但是，作为一个普通乘客，我恰好知道一些关于丢车的事情。我最看重的是它的大行李箱的优点和车身骨架的安全性。
汽车节油器真的有用吗 答案看这里
1.无论哪种节油产品都有一定效果，可惜节油率不高。节油效果不明显，达不到人们对节油产品的期望。
2.节油效果不理想的原因，一方面是人们的节油期望过高，现有产品无法满足。
3.另一方面，这些产品的节油方法是通过减少摩擦或提高燃油燃烧效率来实现的。这样可利用的空间很小，节油率很难超过7%。
4.省煤器可以省油，但达不到省油的目的，不能满足。
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