时间：2023-06-02 07:32:07 浏览：32
1.一般不是根据时间来判断，而是根据行驶的公里数来判断。一般要求6万公里更换变速箱油。
2.目前有两种方法，一种是人工更换，一种是机器更换。不同的是，只有一半的变速箱油是人工更换的，另一半的旧油会存在于阀板或其他部件中，无法排出，因为油耗小，价格会相对便宜。换机就不一样了，它会用气压将旧油用新油完全喷出，操作过程可见，基本可以100%更换，换机油耗可能是人工换油的两倍。所以价格会更贵。
宋max变速箱油多久换一次 你知道吗
1.正常情况下，自动变速器油(atf)需要每两年或每4万公里更换一次。
2.自动变速器油不能用大气压完全排出，所以只能排出约1/2的废油。残油、污泥、杂质等。会聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。自动变压器油箱99%以上的故障是由过热、atf油长时间不更换和杂质引起的。同时检查变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。
at和amt变速箱区别 正确答案在这里
1.amt变速箱是一种mt变速箱，带有“电子控制离合器”。因为是mt变速箱，所以需要添加mt变速箱油。
2.amt变速箱也叫“半自动”变速箱，但与“at”变速箱无关，但几乎和mt变速箱一样，只是“脚踏”离合器变成了“机电控制”离合器。说白了就是不用自己踩离合器，电子机械帮你踩，所以本质上mt应该有amt，at应该没有amt，amt变速箱的内部和mt变速箱差不多。
3.所以可以添加mt(手动)变速箱油，“手动变速箱油”的作用在于“润滑”，所以需要“变速箱油”的粘度和热衰减，只有粘度足够高，才能将零件完全包裹起来，并保持足够的油膜厚度，更好的保护零件不受损坏。
汽车自动挡分几种? 最常见的自动变速箱主要有四种
1.目前，市场上有四种自动变速箱：at变速箱、cvt变速箱、amt变速箱和powershift。
2.at变速箱，科学上称为液压自动变速箱，是我们接触最多的自动变速箱之一。从我们早期接触到的4at变速箱，到现在有的车配备的9at变速箱，at变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点更突出，加速时的挫败感，油耗也比较高。
3.cvt变速箱，学名机械无级自动变速箱，主要以日系车为代表，本田、日产等车型大多采用cvt变速箱。cvt变速箱的特点很明显，因为传动比不是不连续点，而是一系列连续值，所以平顺性很好，燃油经济性也很突出，但是缺点比较明显，就是动力瞬时输出缺少爆点，比较平缓。
4.amt变速箱是电控机械式自动变速箱的简称，是mt变速箱和at变速箱的折衷产品，与手动变速箱相比，具有生产成本低、操作方便等优点。而amt变速箱的缺点更为突出，操作不好容易产生强烈的挫败感，极大影响舒适性。而且市场上配备amt变速箱的车型很少。
5.powershift简称为dct。顾名思义，双离合采用两套离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果。分为干式双离合器、湿式双离合器和动力换挡，换挡速度快，换挡时动力损失小，燃油经济性好。双离合器变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合器的一大缺点。
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