120发动机缸筒是多大缸径

1.120发动机的缸径为120毫米。

2.120系列发动机是指气缸直径为120毫米的发动机系列。

3.发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。

120发动机缸筒是多大缸径

扩展阅读

发动机传动原理各式各样的发动机工作原理介绍

1.星形发动机。星形发动机是气缸排列在同一圆周上的往复式发动机。在喷气式飞机诞生之前，大多数飞机都是由星形发动机驱动的。星形发动机各缸的活塞通过连杆与曲轴相连，并按照特定的点火顺序工作。

2.v型发动机。v型发动机将气缸分成两组，并以v形夹角排列，减小了发动机的尺寸，因此这种发动机常用于国产汽车。

3.涡轮发动机。涡轮发动机主要由压缩机、涡轮和燃烧室组成。在运行过程中，气体通过压缩机变成高压，进入燃烧室与喷嘴喷射的燃料混合燃烧，形成的高热废气驱动涡轮旋转。一般来说，这种发动机被用作飞机和船只的动力部件。

4.转子发动机。转子发动机诞生较晚，1954年德国费加斯汪克尔发明。这种发动机不同于传统的活塞往复式发动机，采用三角形转子的旋转运动来控制压缩和排放。在运行过程中，燃烧产生的膨胀压力推动三角形转子的侧面，并将其推向偏心轴的中心，形成旋转运动。

5.瓦西姆。vasimr是一种电力推进装置。它的工作原理是利用洛伦兹磁力通过磁场加速电子。漂移电子与通道中的中性原子碰撞产生离子，离子被电场加速，高速喷出产生推力。这种发动机不使用固体或液体燃料，因此经常用于航天器。

欧曼360马力发动机通讯故障打不着车没反应车没有反应该怎么办

1.首先，我们测量启动器电源线，电压应该是电池的正常电压(24v)。如果起动机电源线没有电压，检查电池电压是否正常(18v-32v)，主电源开关是否正常，电路是否损坏。

2.检查主电源开关时，要反复切换主电源开关(至少三次)，检查钥匙开关转到启动时启动器是否正常工作；如果起动机能正常工作，则主电源开关有故障，应更换主电源开关。

3.另外，检测方法是将主电源开关短路，用导线将主电源开关的输入线和输出线短路。如果起动机短路后能正常工作，说明主电源开关有故障，应更换主电源开关。

4.如果起动机电源线电压正常，拔掉起动机控制线，检查线束端的接线孔是否分别有24v和3.5v的电。如果没有24v或3.5v的电，说明发动机线束有故障或edc没有电。

5.注意：此时应将该导线从发动机线束上断开，否则edc将报告“起动继电器对地短路故障”。

6.如果起动机能正常工作，说明起动机无故障。导致起动机不工作的故障点应该是微型控制器没有向edc发送点火信号，或者edc没有处理微型控制器发送的点火信号，车辆状态不满足起动条件(如档位不在空档)。此时，有必要使用重型卡车6合1来诊断和处理电路控制故障。

发动机漏油和渗油区别发动机漏油有什么危害

1.首先，机油泄漏和机油泄漏是两个概念：机油泄漏是故障现象，机油泄漏。随着发动机的使用，油具有很强的渗透性。一般情况下会从油封处渗透一点，这是普遍现象，不是故障现象。漏油主要体现在机油没有迅速减少，但在发动机密封处可以看到少量机油痕迹，但在发动机护板或地面上没有发现明显的机油痕迹。

2.主要危害是机油流失，造成浪费，可能导致机油不足，损坏发动机。不是漏油引起的，而是漏油后油压不足引起的，所以只要密切注意油位即可。因为有的车有油位显示，避免了油不自觉低于正常油位的情况，油压不足时有报警灯提示。