时间：2023-06-06 09:08:04 浏览：96
1.首先检查油门线是否有松动迹象，或者加油是否不顺畅，怠速行程大。油门线调节螺母应在车把下方，用于调节油门间隙。调节时，逆时针或顺时针转动调节螺母，调节油门间隙，然后检查加速是否平稳，无卡涩。
2.如果不能调整，比如油门线变形，长时间使用，不能调整或者调整后没有变化，应该更换。
3.您可以参考车辆随附的“用户手册”进行调整。
挂p档踩油门会怎样 挂p档踩油门对车子有伤害吗
1.当汽车处于p档时，会有一个机械锁紧齿轮锁住变速器的输出轴，使其不会滑脱。作为一个刚拿到驾照的菜鸟，爬坡是一个很可怕的项目，尤其是滑下斜坡的时候，会被吓死。p档挂好后，车轴处于锁定状态。开车时p档放油门，档位高速旋转。一般没问题。
2.p档没有动力输入，只有传动轴可以锁止，p档踩油门没有问题。和空挡类似，只有空挡有锁轴的附加功能，所以空挡踩油门无所谓，p挡也无所谓，但是会造成齿轮机构空转。至于听到的声音，很可能是共振声。
重踩油门车子有烧焦味 是哪里坏了吗
1.焦味一般与电气系统、制动系统有关，与油门关系不大。
2.节气门风扇转得太快，发动机上新塑料管的烧焦气味吹到驾驶室。过段时间就没了。
3.如果是老爷车，在刚更换皮带或暖风等塑料管的时候也会发生。
摩托车冷车启动加油门就熄火 摩托车冷车启动后出现加油门熄火怎么回事
1.发动机怠速过低，或者化油器失灵。
2.如果发动机怠速过低，在给气门充气时，由于进气突然增加，混合气过稀，发动机就会停机。这种情况可以适当调整发动机怠速，但如果摩托车怠速正常，这种故障是可以排除的。
3.建议起动方法：确保摩托车处于空档，然后点火。拉起离合器，换到一档。转动油门将发动机转速提高到3000转/分左右(根据不同负载，适当控制转速，负载较重时适当提高发动机转速)。慢慢松开离合器，使其处于半联动状态。当摩托车达到一定起动转速时，松开离合器，减小油门，使发动机转速在合理范围内。开始和结束。
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