时间：2023-06-13 19:00:15 浏览：89
1.摩托车离合器由离合器盖组成；止回垫圈；靠背止动垫圈锁扣；固定主离合器的圆螺母；启动离合器(弹簧、蹄总成)、启动离合器销卡环和离合器摩擦片。
2.主离合器安装在右曲轴上，发动机动力通过主离合器中的启动离合器和离合器齿轮，通过副离合器传递到变速器的主副轴上。
摩托车离合器打滑会出现哪些现象？？ 导致摩托车离合器打滑的原因及解决方法
1.离合器手柄没有自由行程，离合器片压力不足，导致打滑。可以通过调整解决。
2.离合器弹簧压力不足会导致打滑。弹簧压力不足通常是由于离合器片受热或磨损导致弹簧软化造成的。当弹簧压力不足时，可以在弹簧套上增加一个垫圈，以增加弹簧的预压力。如果弹簧因受热而软化，应更换新的弹簧。
3.离合器手柄控制钢丝绳卡在护套内，或者顶杆分离机构和零件卡在一起，会使离合器打滑。
4.干燥的离合器片上沾有油或水，这也是离合器打滑的原因之一。如果油和水不多，在运行过程中会自行挥发；如果油水太多，要拆开用汽油洗干净再穿上。
5.离合器片磨损严重，厚度薄，压力大，容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片来解决。
如何正确的使用摩托车离合 摩托车离合的使用方法介绍
1.首先，如果是手动离合的摩托车，要求左手握车把，右手握油门，双眼看前方。当发现需要刹车时，用右手松开油门，将四个手指放在前刹把上，做好刹车准备。必要时，前后制动，用右手握住离合器手柄，同时捏住前制动手柄。
2.对于带自动离合器的摩托车，换挡时油门和离合器的配合比手动离合器更难掌握。手动离合器的操作要领是左手松开离合器手柄，右手慢慢加大油门。
3.如果换挡后立即加大油门，车辆会向前行驶，感觉不舒服。但如果换挡后等几秒钟再加大油门，就可以避免车辆向前撞击的现象，这是需要经过很多实践和经验才能掌握的。
4.正常情况下，离合器只在起步、换挡、停车时使用。如果悬挂时间只有几秒钟，可以使用离合器。如果悬挂时间较长，可将离合器置于空档或停机停车，以免长时间夹住离合器，更不要采用不降档而减速的方法，通过滑动离合器来加速。
倒车一直半踩离合好吗 如何保证不熄火
1.不好。倒车过程中，要停车的时候，先踩离合器，再踩刹车。如果直接踩刹车，很容易造成熄火，车会相撞。再次起动时，先松开刹车，再慢慢松开离合器。
2.挂倒档，放开刹车，慢慢将离合器提起至半联动，启动后按下离合器，调整速度，慢慢倒车；向后看右侧和后部，观察右后门的三角窗。当车库前的中杠到达三角窗前缘时，会迅速向右杀向(行驶方向时注意保持最慢速度)。
3.如果观察到车的右后方可能会撞上杆子，就赶紧往左转很多，等一会儿。如果估计车尾不会撞杆，继续向右杀。
4.汽车尾部平稳进入车库后，通过左镜观察左车身线与车库左线平行，迅速将方向转回左侧。车前平稳入仓后(此时车前不要碰到两边的杠)，观察左镜体与边线的平行度，纠正方向，宽、左、窄、右。(也可以回头看看汽车后窗的中心标记是否与两个后杠的中心标记对齐。如果是右，那就是左，左，右。)，修复后保持方向。
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