冬天刹车很硬踩不动是什么原因

1.这与熄火前踩刹车有关

汽车的制动系统在发动机工作时可以发挥最大的作用，制动增压泵是车辆制动背后的驱动力，通过它放大踩下踏板的力。当发动机关闭时，制动助力泵将停止运转。一般它剩下的真空力，踩三次刹车踏板就会用光，所以你感觉刹车很用力，但并不缺少它的帮助。针对这种情况，你只需要重新启动发动机，然后努力踩下刹车踏板就可以重新启动。发动机工作后，制动助力泵可以再次工作，自然制动踏板会恢复正常。

2.汽车制动增压泵泄漏或失效

如果汽车停止行驶后不踩刹车踏板，或者开车时发现很难踩刹车踏板，很可能是刹车助力泵故障造成的。可能是制动助力泵真空管漏气或堵塞造成的。针对这种情况，如果开车前发现这种情况，那么最好不要继续开车，最好直接送到修理厂维修；如果开车的时候发现，不要慌。首先要做的是减速停下来。你可以试着踩几次踏板，看看能否恢复刹车。如果你用力踩，通常可以施加制动力。

冬天刹车很硬踩不动是什么原因

扩展阅读

新车刹车为什么有哨音看看原因和解决措施吧

1.如果刹车片太硬或者刹车片里的金属太重，就会有这样的声音！

2.如果制动器上有水，会导致制动盘生锈。一踩刹车就会有这样的声音！

3.检查刹车片是否用完，看刹车盘是否有沟槽，因为局部摩擦会产生异常噪音。如果制动盘没有问题，考虑制动盘是否太硬或隔音板安装不正确，检查制动盘和制动板之间是否有异物。

缺刹车油自己补点行不缺刹车油不补会怎么样

1.汽车缺刹车油的时候，自己加油肯定是可行的。

2.但是如果不及时补充，那就更危险了。首先刹车质感会明显变软很多，也会影响刹车效果。严重的话会导致刹车管路进气，刹车失灵。

3.其次，由于刹车油没有润滑作用，会加重汽车制动缸和杯体的老化程度。

校车刹车油是否与生命息息相关？请认真阅读下面内容

1.校车制动液的质量直接关系到车辆行驶的安全性

2.校车的制动液液位是不是越高越好

3.制动液有几个特性真正符合标准

4.良好的防腐制动液对各种金属部件应有良好的防腐性能

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校车制动液的质量直接关系到车辆运行的安全性。2005年，我国有近10万人死于交通事故，这是汽车刹车片和刹车失灵的重要因素之一。正因为如此，世界各国一直都非常重视对制动液的监管，西方发达国家都被列入了道路安全法律法规应该控制的范畴。在中国，制动液是国家工业产品生产许可证管理。长城润滑油公司的技术专家告诉记者，西方国家要求非常严格，一些点的标准不是简单的部署就能达到的。国内市场上很多便宜劣质的制动液都是dot3标记标准，产品质量不合格。

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所以校车的制动液液位更高，是不是更好？根据国家标准行业协会网站搜索的“制动液国家标准”，2004年1月，我国纳入国际通用标准，实施国家强制性产品标准gb12981-2003《机动车制动液》。根据gb12981-2003《机动车制动液》，制动液可分为hzy3、hzy4和hzy5。对应国际dot3，dot4，dot5。制动液液位有高有低。消费者选择制动液液位越高越好？中国石化长城润滑油公司的专家告诉记者，制动液液位更高，安全保护更好。一般来说，选择合适的hzy3微型车标准和完善的制动液，高端车推荐hzy4标准制动液。微型车，选hzy4中低档车，当然没问题，但是更好。

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真正合格的制动液有几个特点：保证在高温、寒冷、高速、湿热工况下制动传递灵活；制动系统的金属和非金属材料无腐蚀性；有效润滑制动系统的运动部件，延长制动轮缸和杯的使用寿命。

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好的防腐制动液对各种金属部件都要有好的防腐性能。化学稳定性好，长期使用在高湿度的制动液中，所以制动液不会产生热分解和叠加，使原油粘度增加，防止污泥沉积。也需要有很好的兼容性。与另一种制动液混合时，不会造成分层或沉淀，影响使用。具有良好的适应性和橡胶性，制动系统中有许多橡胶密封件和皮碗，以保持制动系统的完全密封，因此制动液应具有良好的适应性和橡胶密封，以防止橡胶密封件和皮碗膨胀，降低液体油的机械强度。