时间：2023-07-03 13:48:10 浏览：47
1.首先你要熟悉汽车，对汽车有一个基本的了解。特别是与驾驶相关的几个重要部件，必须非常熟悉，可以自由使用。而且要对汽车的整体结构有一个整体的概念，尤其是车身的宽度和长度。没有这个整体概念，开车很可怕。建议新手可以通过按压地面的标志来把握车身的感觉。
2.重点是坚持。培养驾驶感从学开车的第一天开始，要坚持一天两天是做不到的。建议新手上车前先学习理论，先记住理论上的基本操作方法，在实际操作中养成正确的操作习惯。这样才能在循环练习的总结中不断培养正确的驾驶感。找到了驾驶感之后，你会发现学习驾驶的进步是突飞猛进的，这是别人无法比拟的。
3.掌握正确的驾驶姿势。开车舒服是必须的。只有你舒服了，才能更好的融入车身，更好的感受车的每一个动作。例如，如果座位调整到合适的位置，一般要求学生坐在座位上，挺直腰，靠在靠背上。握方向盘时，手臂可以稍微弯曲，双腿可以稍微弯曲，可以轻松蹬地。这个位置基本可以。
开车转弯怎么转进窄路 开车技巧
1.减速。在一些城市，有满是车辆的道路和狭窄的车道。这时首先要降低车速，因为路边停车会导致盲点的出现。当车速减慢时，可以及时调整车辆。有时候，旅行的时候，会遇到一些窄路。要想判断能不能通过，首先要判断道路的宽度。必要的话可以下车查看地形。当你进入一条狭窄的道路时，你还应该考虑两侧后视镜的宽度。窄路上最好少超车。狭窄的道路从一个车道穿越到另一个车道所需的时间会更少，留给后面车辆的反应时间也会缩短。只要一辆车的司机注意力不集中，就容易发生抓挠。所以，在狭窄的道路上行驶，一定要减少超车，按顺序行驶。
2.进入狭窄道路时，尽量拉直车身，平稳驶入。直行进入窄路难度最小，但如果要斜行进入窄路，车辆能通过的宽度会瞬间减小，此时最容易发生擦伤。我们的车辆驾驶员都位于车辆的左侧，所以他们对左侧的障碍物比右侧更有把握。所以在斜着进入狭窄的道路时，我们不妨把车辆适当地向左侧靠近推进，这样就可以更有把握了。
3.在狭窄的道路上迎接公共汽车需要提前做好准备。很多新手司机最怕遇到公交车，尤其是在窄路上。虽然他们心里一直想着不偏不倚，但是方向盘已经不由自主的翻了。其实在一条狭窄的路上遇到也不需要慌张。首先你要注意车的到达，车型，载重，车速等等。同时还要观察道路周围的环境，比如是否有行人靠近，前方道路的宽度等。在观察的基础上，驾驶员可以做出合理的预测，为自己留出合适的横向安全间隔，以应对紧急情况。作为一个司机，在狭窄的道路上开车，不仅要看自己的车道，还要看远处，不能紧紧盯着驶来的车。最重要的是慢下来，提前准备。必要的话可以停下来让对方过去。
4.驶出狭窄道路时，确保后轮安全通过障碍物。在驶出狭窄的道路时，我们通常认为前轮安全通过障碍物后方向盘就能转动，但这种情况下会出现很多划痕，因为你只记得前轮通过障碍物却忘了后轮。由于内轮差形成的盲区，在通过狭窄的道路或隔离墩时，首先要考虑的是后轮在转弯前安全通过。
开车省油技巧 十二个技巧分享
1.保持合理的行驶速度
2.启动冷车时，尽量避免延长发动机加热时间
3.避免不必要的空转
4.驾驶时尽量避免突然加速和减速
5.正确把握换挡时机
6、正确使用空调制冷系统
7.油耗和汽车保养
8.减轻车辆的自重
9、检查轮胎压力和磨损程度
10.带齿轮滑动
11.不必要的高速驾驶
12.早点开始
1、
保持合理的行驶速度。每辆车都有自己的经济速度，在这个速度下油耗最低。但是普通suv车的经济速度并不高，常用的经济速度大多是65 ~ 90 km/h，这是我们中兴车的经济速度。在北京早晚上下班开车一般很难达到这个要求，但是司机要尽量把车速控制在这个速度以内。
2、
冷车启动时，尽量避免延长发动机加热时间。发动冷车时，不要人为延长发动机加热时间，否则会适得其反。只是注意点火后不要马上高速行驶。应该是慢慢走几分钟，然后逐渐提高速度。冬天可以延长慢行时间。现在不行。
3、
避免不必要的空转。一般怠速一分钟以上消耗的燃油比重启消耗的多。所以，长时间停车，可以关掉发动机。
4、
驾驶时尽量避免突然加速和减速。尽量保持速度平稳，避免突然加速和减速。不要踩油门加速。这样只会大大增加油耗，不会给你节省多少时间。在日常驾驶中，尤其是在通行能力不畅、等红灯、变道的情况下，这种现象很常见：相邻车道有一点空间时，一辆车突然加速挤过去，然后要踩刹车。过了一会儿，这里的车道有了空间，我一踩油门，就把它往后推了推。等一个信号可以加速停四五次。这很聪明，很厉害，很活泼，但是代价是油耗大增。保持中速行驶，尽可能避免突然加速和突然刹车，保持油门小而轻，随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的。我无法形容。谁想坐我的车，我就让他听。所以我才不希望隔音太好。
5、
正确掌握换挡时机，及时准确换挡。过早过晚都会增加油耗。以一档起步，行驶时换二档，接近或超过20 km/h时换三档，接近或超过40 km/h时换四档，接近或超过50 km/h时换五档；减速时反向降档。
6、
空调制冷系统的正确使用空调系统工作时消耗一部分发动机功率。有些司机为了省油，高速关掉空调，开窗通风。实际上，车速高于85 km/h时，开窗后空气阻力和风阻消耗的燃油比空调系统多。
7、
油耗和汽车保养a .加强空气滤清器的保养。如果空气滤清器太脏或堵塞，混合气会太浓，油耗会增加。火花塞电极间隙应适当调整并保持清洁。否则会影响火花质量，增加油耗。c .刹车调整也与油耗有关。调整刹车，使其必须保证刹车的灵敏性和可靠性，同时要能快速松开刹车，不拖不“咬”。这不仅是省油的需要，也是安全驾驶的保证。及时更换机油、齿轮油、后轮轴双曲线齿轮油和锂基润滑脂。
8、
减轻车辆重量与油耗成正比关系。据说车辆重量每减少10%，油耗也会降低几个百分点。所以这也是我把备胎放在家里的原因之一。
9、
检查轮胎的压力和磨损程度。开车时发现当前滑行距离明显减小。此时，检查轮胎压力是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。中兴的胎压是：前轮210，后轮250。如果轮胎磨损严重，经常会打滑，增加油耗。必要时更换新轮胎。
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用档位“先开后刹”的做法，是驾校期间养成的习惯。但是，一定不能长期作为好习惯。当车辆过了“磨合”期，从离合器保养方面来说，应该是“先刹车后离开”。很多新手学车的时候，因为怕熄火，所以忘不了踏板离合。如果他们想减速，他们应该先踩下离合器。即使是开高档或者低档，也很容易换挡。这样刹车换挡，对于新手来说可能会让车开得更平稳，但是对离合器伤害很大。同时油耗也比较大。因此，我们必须改变这种驾驶习惯。紧急制动时，“先制动后释放”的制动距离比“先释放后释放”的制动距离短得多。
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不必要的高速驾驶任何一款车都有它的经济速度，在这个速度下驾驶是最省油的。低于这个速度或高于这个速度油耗会增加，超过一定速度后会大幅度增加。我们中兴在50-90(我总结)。再高的速度也会产生很大的风阻，当然油耗也会增加。
12
早出发早出门，可以避免堵车，节省时间，大大降低油耗。
下雪开车防滑链有用吗 有什么需要注意的
1.很有用。在寒冷的天气和路上的雪中，许多汽车都装有防滑链以避免事故。雪地防滑链的原理是将车辆的重力集中在防滑链的几个点上，产生巨大的压力，滚动通过冰雪层到达路面，从而增加摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。防滑链一般由钢链或橡胶链制成(tpu)，原理简单，易于安装，实用。
2.按结构，雪链可以分为两种：一种是已经连成罩的雪链；另一个是交叉安装的几个独立的防滑链。比较简单便宜，但是安装没有前者方便。
3.雨雪过后，路面很滑，有时会结冰。对于汽车轮胎来说，相对摩擦力减小，会增加轮胎与地面的摩擦力。轮胎的牵引力相对大于安装链条前。
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