第一次怎样学踩电瓶车

1.刚开始可以学推车，学在一个地方推电瓶车，推到累的位置，多循环，这样就熟悉了开关的推。

2.电动车停稳后，支起支撑架，将开关拨到慢档，轻握刹车，扭动开关加速，试刹车后轮，掌握加速技巧。

3、然后慢慢加大距离的长度，再多练几天，主要是找平衡。电车熟练，速度尽量控制在15-20公里之间。速度已经很快了，基本上有了平衡感。可以把脚抬离地面，两边夹住，防止意外和恐惧。

4.上车，坐直坐直，扭动开关加速，身体不能倾斜。

5.注意事项。最好在宽阔人烟稀少的道路上练习。不要抬高座位。把车推开。坐在上面就能踩在地上。刚开始不要用动力，不要溜车，坐在上面就行了，左脚踩在地上，轻轻拧把手，随车走，左脚移开。如果车不稳，随时用脚支撑。车发动了，往前看，不要慌，很好学，多练习，熟练就好。

第一次怎样学踩电瓶车

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电动车新电瓶正确充电的方法电动车新电瓶怎样充电

1.第一次充电前，电动车的耗电应该用完，但不能用完。注意不要在室内充电。新买的电动车不会太满，但也不会太小，除非是旧电池或者劣质电池。用的时候要根据商家的估算来估算跑的距离，不至于没电或者没电。当电瓶车电量显示已经到最后一格时，需要考虑不骑，准备充电。

2.第一次，应该选择白天充电。众所周知，电池第一次充电时应该充满电，但充满并不意味着过充。白天充电时容易控制充电时间，使电池不会第一次过充放电，更容易使电池内第一次化学反应正常。

3.关于第一次充电的充电时间，由于电瓶车的电池在出厂前从未经历过充放电，所以需要保证电池的正常工作。电动车新电池怎么充电最好？一般情况下，充电时间应该在5-6小时左右，这样电池才能充满电，然后可以长时间轻微充电。如上所述，日间充电是可以掌握的。

4.第一次充电后，不是第一次充电，但第二次充电可视为新车充电。这时候你可以在电瓶车电量耗尽的情况下对其进行长时间充电。这种充电可以持续8-9个小时甚至10个小时，以使电瓶车的化学反应经历一个完整的循环。

电动车电瓶检测方法听听十年老师傅怎么说

1.观察外包装，判断是否有划伤和擦伤的痕迹。用户在购买电池时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆卸痕迹，然后打开包装看电池的外观，看外表面是否有划伤和划伤的痕迹，再看电池的正、负极金属端子是否有锈迹。最后看电池有没有防伪标记。如果其中一个不满意，很可能是翻新电池或者质量不好的电池。

2.利用检测器测试电池的放电，电动汽车用铅酸蓄电池最重要的两个技术指标是存储容量和内阻。仪器应在10a电流放电时测试存储容量。根据放电时间，20ah放电时间的新电池出厂前应长于120分钟。内阻应通过内阻仪进行测试。当电压为13.2v时，内阻在10毫欧左右，是很好的电池。

3.加速测试，观察指针的下降。其实最简单的方法就是自己测试，先更换新电池，然后加速行驶。在加速行驶过程中，如果指针下降不到半格，就是新电池。而且如果指针下降超过一个，甚至两个，很可能是电池翻新。而当指针下降超过三格时，则电池接近被丢弃的劣质电池。

4.最后教你一个测试电池好坏的方法(以48v为例)。第一步是给电池充满电，骑行半小时后放车一小时。第二步是测量它在充电插头上的电压。无论是旧电池还是新电池，如果测量到48v或稍高，都是正常电池。如果测得的电压低于45v，说明其中一节电池短路，而如果是10v，说明所有电池都坏了。

汽车电瓶亏电仪表盘显示什么其实很简单

1.如果电池没电，会显示在仪表盘上。电池灯会亮起。检查电池端子是否被氧化，如果被氧化则进行处理。

2.电池电量不足-停车时使用万用表测量电池电压。12伏以上，电池就ok；否则，电池会损坏。

3.充电有问题，就是发电机充电不正常——开车时用万用表测量电池电压14伏，表示发电机没问题，小于14伏就是发电机的问题。