车子刹车时有顿挫感是什么情况

1.电磁阀损坏是导致挫折的重要原因。挫败感就像又被人踢屁股后面了。挫折可以分为偶尔的和固定的时期。区别很简单。偶然是指没有规律，而固定是指可以达到某个速度或者某个档位可以换到某个档位(2档到3档)，可以出现某个固定的速度。

2.导致汽车绊倒的另一个原因是，变速箱内循环的变速箱油中有泥浆堵塞阀体内的油路，导致变速箱出现高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。

车子刹车时有顿挫感是什么情况

扩展阅读

怎么看刹车片该不该换判断方法详解

1.至于刹车片是否需要更换，最直观的方法是靠感觉。当我们感觉踩刹车的质感有点轻的时候，或者感觉刹车有点硬的时候，很可能是刹车片已经磨损的很厉害了，需要及时更换。那么我们也可以直接检查刹车片的磨损程度。一般来说，每3000公里需要检查一次。如果发现制动片已经磨损到三分之一，则必须更换。

2.如果刹车片(磨损严重)没有及时更换，会有不同程度的影响。首先，汽车刹车时会有“铁搓铁”的声音，而且这种声音会随着时间的推移变得更加明显，对于强迫症的朋友来说肯定是不舒服的。其次，刹车的质地有点轻，或者刹车有点硬，刹车时容易发生交通事故。我相信你不希望这种情况发生，所以你应该尽快改变它们。

急刹车双闪是什么功能这些你需要知道

1.当车辆突然刹车时，双闪光灯闪烁，警告后车前车有问题，防止后车追尾。

2.一般配有快速刹车和双闪开启功能，还配有自动开门功能。突然刹车时，双闪门自动解锁。这是为了防止发生意外，当门锁打不开，导致无法迅速抢救。

大客车踩刹车的技巧大客车踩刹车有哪些技巧

1.在车辆完全停止前松开刹车一次：如果踩刹车的目的是为了让车辆停止行驶，那么踩下刹车直到车辆停止行驶会产生比较大的影响。诀窍是在车辆完全停止前松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停止运行。

2.紧急制动时用力踩下刹车踏板：有些车辆没有abs装置，所以不建议一次全力踩下刹车，而是分开踩两次刹车，以防止车轮锁定后甩尾和方向锁定。但是现在abs系统是车辆的标准配置，所以在紧急情况下，我们必须尽全力踩下刹车踏板。

3.在土路或者浮沙路上刹车：还是很危险的，不仅是农村的路，城市的柏油路也是。由于城市建设，道路两侧堆积了浮土或沙粒，所以必须小心使用紧急制动。

4.长途轻刹车技巧：优秀的刹车技巧不会给乘客造成撞击的感觉。前提是正确把握前方的道路和交通状况，即松开油门踏板，然后根据距离和速度刹车。

5.下雨天开车小心使用紧急刹车：虽然现在车辆基本都配备了abs系统，但是车轮抱死的现象有了很大的改善。建议雨天控制车速时，应小心使用紧急制动。

6.在长下坡路段行驶：如果同时长时间使用发动机制动，制动系统会因发热而影响制动性能。因此，根据路况，变速器的档位可以选择为3档、2档和l档(自动波)或3档、2档和1档(手摇波)，车速可以通过发动机制动来控制，无需踩下油门踏板。

7.转弯制动：注意转弯制动的操作方法。在方向制动时，车辆容易失去重心，所以在进入弯道前应通过制动充分降低车速。但如果来不及减速，可以根据情况短暂使用刹车。在湿滑的弯道上刹车容易甩尾，可以通过降低波浪箱的档位，使用发动机刹车来减速。