汽车多少公里保养一次

时间：2023-07-18 09:48:12 浏览：90

1.汽车通常每5000公里保养一次。以国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，以先到者为准。对于第二次保养，保养时间根据更换的机油计算。第一次保养时间是合成机油的一半(5000 km)或全部合成机油(10000 km)，最后一km是第二次保养时间，以此类推。

2.日常维护项目主要包括机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器和花粉滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速器油及其他相关系统的检查项目和维护。

汽车多少公里保养一次

扩展阅读

汽车仪表盘出现红色蓄电池图案是什么汽车仪表盘蓄电池亮灯是怎么回事

1.红色电池图案是发电机不发电的警示灯，钥匙打开时亮，车辆启动时灭。如果车辆行驶后一直亮着，说明发电机不发电，请及时修理。

2.汽车仪表板是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯和前后雾灯指示灯。

汽车加装平衡杆有什么用汽车加装平衡杆作用详解

1.平衡杆的作用是实现转弯时的控制平衡，限制车身侧倾，从而提高轮胎对地面的附着力。简单来说，汽车高速转弯或者在不平的路面上行驶时，会有点扭曲，非常容易倾斜，导致汽车翻车。平衡杆的作用是提高转弯时车身的稳定性，使汽车不会倾斜太多。

2.汽车在高速急转弯或紧急避让时，减震器的弹簧是独立的，每个弹簧的材料和物理性能大多不一致，导致残余振动的影响最终被车身吸收，车身单边挣扎，容易翻车。

3.平衡杆可以将汽车的减震器连接成一个整体，增强了车身的刚性，有效防止了车身的变形，平衡了两个车轮的扭力，防止了定位位移，降低了两个车轮的颠簸，延长了减震器的使用寿命，避免了转弯时感觉无力和滚动，从而增加了车身的安全性，使驾驶操作更加灵活，乘坐更加舒适。

特斯拉五大缺点特斯拉电动汽车的五个缺陷

1.电池虽然现在的市场上没有任何产品可以和特斯拉的电池相比，但是特斯拉的电池结构组合并不是最优的。

2.电机特斯拉使用的电机是交流电机(也称为感应电机)。交流电机具有重量轻、价格低、易于维护的特点。但是交流电机并不是最好的电机选择。与dc电机相比，直流无刷电机效率更高，不需要变频器

3.气候作为硅谷生产的电动汽车，特斯拉也有一定的硅谷特色。这款车在西海岸的性能和适应性得到了高度赞扬，但在东海岸和华中等其他地区却没有。北美独特的气候使得中部和东部的冬天异常寒冷，每转一圈可达零下30摄氏度。特斯拉独特的门把手设计给这些领域的用户增加了很多麻烦。

4.缺少机械按钮特斯拉大大简化了传统的机械按钮。在s型上，特斯拉取消了天窗、窗户等机械按钮，甚至连车内照明、雾灯、大灯的设计都由中控台掌握。

5.自动驾驶：特斯拉的自动驾驶远非完美。虽然埃隆马斯克一直强调几起事故并不能说明特斯拉自动驾驶的缺陷，但不可否认的是，特斯拉的自动驾驶还远未成熟。仅今年一年，特斯拉的自动驾驶就造成了至少三起致命的交通事故。