为啥国产车发动机上基本有盖板而合资车却少有

1.取消合资车盖板的主要原因不是为了节约成本，一个盖板的成本价并不是很高。取消合资车盖板的原因是他们对发动机的研究达到了一定的水平，设计的发动机结构发生了很大的变化。新发动机的结构变化使整个发动机不均匀。如果在上面加个盖板，盖板会不平整，反面会很不好看。

2.此外，在修理带有发动机盖板的车辆时，通常需要拆下所有的盖板。如果没有盖板，可以直接修，省了很多时间。

3.覆盖国产车发动机的目的很大程度上是为了“藏丑”，而进口发动机通常不会出于对自身技术实力的自信而做这种多余的事情。

扩展阅读

加燃油剂后发动机灯亮了加燃油剂后发动机灯亮是怎么回事

1.当发动机故障灯亮时，并不意味着发动机不能工作。首先故障灯亮着，肯定需要检查维修。如果刚好在修理厂附近，最好随时查看。如果离修理厂比较远，又恰好没有时间去修理厂检查，只要觉得发动机没有明显故障，那么需要注意的地方就只有几个。

2.开车时不要像往常一样开车。最好还是保持低速行驶。

3.时刻注意油表是否报警。如果缺油严重，千万不要开车。

4.始终注意水温表(防冻液)是否报警。水温太高，开久了，车肯定会抛锚。发动机故障灯亮起。通常情况下，如果没有明显的故障，谨慎低速行驶是可以的。可能有一些小故障或者没有故障(假故障)，但是如果发动机有明显的故障，比如严重的异常噪音、严重的抖动、发动机冒烟等。千万不要开车上路，最好联系修理厂，等待救援。发动机故障灯可能的原因太多，大致可以分为以下三类：假故障。报告了故障代码，但工作正常。可能是某个操作超出了电脑的控制范围。电脑反馈的故障码可以先排除，再看故障码是否还被跳过。

5.小毛病。发动机没有明显的故障。根据电脑检测信息，进一步检查，发现有某种故障，不影响正常驾驶或影响不大，需要及时发现并解决。如进气压力传感器故障。

6.重大故障。这种故障肉眼和驾驶经验都能感觉到，严重影响发动机正常运转，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，很可能是氧传感器的问题。

摩托车发动机接线摩托车发动机接线方式

1.摩托车发动机接线说明如下。

2.钥匙门：红线接电池正极，黑线接负极，点火锁输出电源接绿线。有两条熄火线，不分正负，输出输入部分有正负点火系统。

3.点火器的黄黑线连接到高压包、蓝白线、触发正极和绿白线。触发负极，白黑线，点火锁黑白，黑红线，发电机低压输出，绿线，接地线。

4.有两条熄火线，正负都有，输出和输入部分是正负点火系统。一根熄火线接在线圈的负极，另一根接在正极。没有顺序要求，弹*防止线圈短路。

车子怠速有点振动是咋回事是不是发动机出问题了

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门脏污或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动时燃油喷射头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，很容易上车，直到积碳吸收的汽油饱和，吸附在积碳上的汽油在行驶后会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气变稀变稠，导致冷启动后怠速抖动。

2.点火系统问题。

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统和火花塞的恶劣工作条件也会导致此类故障。

3.油压不稳定。

如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，火花塞已被更换等。仍然发现车身怠速抖动。建议检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器错误且工作不良，车身会抖动。