时间：2023-07-28 13:24:18 浏览：74
1.当发动机水温低、空调打开且发动机电压低时，ecu程序应适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，空调关闭且怠速较高，则系统有故障，可能是电子控制系统或机械系统故障。
2.造成高怠速的机械故障一定要注意检查进气管是否漏气，真空管是否脱落损坏，进气管是否损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为发动机怠速时进气量很小，如果漏气进入，会造成怠速过高。
3.喷油器泄漏可能导致燃油供应过量和怠速高于正常值。
4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车辆，燃油蒸气不应在怠速时进入进气管。如果由于系统故障，燃油蒸气在怠速时被吸入进气管，则怠速高于正常值。
5.清洗节气门体和怠速控制阀后，启动后怠速可能很高，这应该给电脑一个学习过程，因为节气门和怠速控制阀脏了后发动机怠速会下降。为了稳定怠速，电子控制单元将控制怠速控制阀或节气门的开度，以增加进气量，从而稳定怠速。
发动机清洗剂有用吗 发动机内部清洗剂的害处有哪些
1.发动机清洗剂当然有用，但是效果相对有限。发动机内部的清洗剂可以清洗掉留在发动机油路中的脏油泥，同时还可以在一定程度上清洗活塞环和环槽中的积碳，对发动机有实际的维护作用。但是，由于其在发动机润滑系统中的储存时间较短，加上这种免拆卸清洗方法的缺陷，发动机内部清洗剂的效果相对有限。
2.发动机内部清洗剂的危害：目前几乎所有4s店都是通过发动机内部清洗剂清洗发动机润滑系统，所以对发动机没有严重危害。但由于发动机内部清洗剂的清洗效果相对有限，使用中的成本和技术含量相对较低，与4s店收取的高额材料和工时严重不同。因此，我们建议您可以在网上购买相应的发动机清洗剂，并在换油前将其注入发动机，这样可以节省大量的维护费用。
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不，发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。
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1.供油系统原因：低压油路堵塞，管路松动漏油，高压油管内有空气，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。
2.起动装置原因：停电，电磁开关接触不良，起动电机换向器与电刷接触不良，起动机传动机构离合器打滑。
3.气缸压缩压力不足：气缸垫损坏导致漏气，气门关闭不严导致漏气，活塞缸套磨损导致漏气。
4.进气不足：空气滤清器滤芯堵塞。
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