时间：2023-08-02 09:08:05 浏览：91
1.摩托车发动机接线说明如下。
2.钥匙门：红线接电池正极，黑线接负极，点火锁输出电源接绿线。有两条熄火线，不分正负，输出输入部分有正负点火系统。
3.点火器的黄黑线连接到高压包、蓝白线、触发正极和绿白线。触发负极，白黑线，点火锁黑白，黑红线，发电机低压输出，绿线，接地线。
4.有两条熄火线，正负都有，输出和输入部分是正负点火系统。一根熄火线接在线圈的负极，另一根接在正极。没有顺序要求，弹*防止线圈短路。
发动机复位调校值就不能启动了 发动机复位调校值就不能启动的解决方法
1.可能的原因是进气系统是否泄漏。在检查空气流量传感器后部的进气歧管没有漏气后，我突然想到曲轴箱通风阀的损坏也会影响稀混合气。当它打开时，它位于空中
2.在检查车门盖上的两个曲轴箱通风阀时，发现气缸不良的ij2曲轴箱通风阀中的隔膜边缘由于曲轴箱中的压力变化而来回移动，导致轻微泄漏，从而导致发动机漏气。
3.混合物太稀了。更换一套曲轴箱通风阀隔膜后，空气流量变为21.9kg/h，喷油脉宽为3.4ms，完全在正常数据范围内。为了防止发动机受到以前错误校准值的影响，发动机中的校准值也会被重置。
卧式发动机的机油滤芯在哪里 卧式发动机的机油滤芯在油底壳上
1.卧式发动机的机油滤芯在油底壳上。
2.卧式发动机是指气缸中心线平行于水平面的发动机，即水平放置的发动机。
3.机油滤清器滤芯是机油滤清器。机油滤清器的作用是过滤掉机油中的杂质、胶体和水分，并将清洁的机油输送到所有润滑部件。为了减少发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，机油被连续输送到每个运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。
发动机转速高速度上不去 原因出在哪里
1.离合器原因。
手动变速器、动力换挡、半自动变速器等变速箱都是用摩擦片离合器传递发动机动力。如果压紧扭矩不够或者摩擦片磨损严重，就会打滑，导致汽车高速行驶。
2.变速箱原因。
波浪箱内的油更换时间过长，波浪箱内的液压机构损坏，会导致汽车速度过高，尤其是at自动变速器。除了润滑之外，at自动变速器的波箱中的油也作为液压机构的介质。自动变速器的每个档位都有几套离合器，这些离合器的紧密度由液压活塞驱动。如果齿轮的离合器没有锁紧，齿轮自然不会挂掉，更不用说速度了。
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