电动车充电器电路板烧坏的谁修

1.当然是专门修车的人。保险丝管熔断：仔细检查电路板上的所有元件，看这些元件的外观是否烧焦或电解液溢出，闻是否有异味；然后测量电源输入的电阻值，看是否有局部短路现象；然后测量电力滤波电容器是否能正常充放电，开关功率管是否击穿，uc3842及其周围元件是否击穿或烧毁等。如果部件损坏，请更换它们。

2.无dc电压输出或电压输出不稳定：首先用万用表测量高频脉冲变压器各部件是否损坏，排除高频整流二极管击穿和负载短路；然后测量每个输出端的dc电压，看电源的控制电路是否有故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中的整流二极管和低压滤波电容是否损坏。如果上述部件损坏，可以通过更换新部件来消除。

3.没有dc电压输出，但是保险丝完好：首先判断充电器的变压器控制芯片uc3842是处于王者状态还是已经损坏。如果这些脚没有坏，充电器仍然不能正常启动，也说明uc3842损坏，应该直接更换。

4.冷却风扇不转：首先，用万用表测量下控制风扇的三极管是否损坏。如果测量到管子没有损坏，可能是风扇本身损坏。你可以把风扇从电路板上拉下来，接一个12v的直流电(注意正负极)，看它转不转，还要看有没有异物卡住；如果风扇是通过摆动风扇下方的电线来旋转的，这意味着电线内部有一根断线或连接器接触不良。根据上述情况，更换部件。

电动车充电器电路板烧坏的谁修

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电动车检测方法电瓶的检验方法

1.定期检查电池，包括电池端的电压；电池中电解液的密度、温度和高度；先注意电池链接是否按规格链接；检查电池，记住是否有腐蚀；定期做出院检查等。这些日常任务是必要的。

2.其次，电池充电是基础工作。充电时：(1)环境要通风，避免高温和风雨；(2)导线的连接应正确；(3)与电池配套的充电器充电电流不宜过高，电压不宜过高；(4)当温度过高时，应停止充电，并进行散热。

机动车驾驶技巧七点基本技巧受益一生

1.上车前先看车。上车前把车调头，看看车底，轮胎，轮胎有没有漏油。每周一次，你要拆下盖子，检查机油、冷却水和刹车油。

2.点火程序。拧紧手刹(防止打滑)，踩下离合器到底，让油门(油门踏板)保持空档，将钥匙转到岛6秒钟，接通汽车电子系统电源自检，启动润滑系统，然后继续将钥匙转到5档和5档，然后挂1档，松开刹车，启动润滑系统。

3.开车前先暖车。电喷车几乎不需要热车。在这里，热车就是启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后怠速10秒以上，转速表降到1000左右，然后启动列车。华北严寒天气适当延长怠速热车时间。

4.一档起步。汽车变速器的设计强调速度。如果勉强以二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器过早磨损，所以无论排量大小，汽车都要以一档起步。出租车或者一些朋友喜欢跳档开车，就是从一档起步，一档三档二档四档只是作为过渡档，然后不加燃料直接跳过去。这样，虽然在低速时可以比正常加速快，但到了三档就没什么区别了。这种跳档加档的习惯其实很不好。容易积碳，损坏发动机。

5.换挡平稳。换挡要做到两点：一是速度已经达到换挡位置的速度范围；第二，在举升离合器时，将其举升至“联动点”暂停(不是慢，而是停！)，同时稍微加油，感觉车子有前进的动力，然后轻轻抬起离合器。这个操作稳定，流畅，不晃动。一定要养成一个习惯，在松开离合器的时候学会在接触点定一只脚，然后用左脚配合，用右脚轻踩油门，虽然三档以后不明显会有这个习惯。

6.踩刹车。为了确保你在紧急情况下踩下脚刹车，你必须固定你的右脚跟的位置。以脚后跟为中心，向前踩脚刹车，向右踩油门。通常只要路面有轻微状况，马上把右脚放在脚刹车踏板上，进入准备状态，确保万无一失！一定要记住：下断路段时右脚必须在刹车位置。

7.带档位刹车。发动机在加油时产生牵引力，在带挡刹车时产生制动力，并能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。尤其重要的是，制动助力器的辅助力在空档时会大大降低。所以，任何情况下，都要用档位踩刹车。当汽车即将停止时，踩下离合器，退到空档，以防灭火。空挡下坡很危险，还是匀速行驶比较好，这样省油。由于一些不确定因素，滑行时一旦发动机熄火，刹车会完全失去作用，方向盘会被锁住。

90g娜丽丝动车能带吗怎么规定的

1.不是，nalis防晒喷雾是易燃液体。你可以登记入住。人家看到液体一般不让你带。

2.根据规定，成年人可以携带20公斤长、宽、高不超过130厘米的个人物品。严禁带宠物；受控刀具；易燃易爆物品和其他危险品。可以带酒坐公交，最多6瓶，不能带散装酒。

3.所有自流压力容器不得超过120ml，容量超过120ml的不允许坐火车。包括防晒喷雾、保湿喷雾、驱蚊喷雾，建议用防晒霜代替。