怎么制作一个简单的电动车电池放电仪

时间：2023-08-11 21:24:10 浏览：62

1.电子爱好者在调试设备或修理电池时，往往需要使用虚拟负载。该放电器可输入3-60v电压，最大放电电流为10a。由于组件少，调试容易，初学者也可以使用。

2.所需材料：一片铁皮、一片d412-5米头、一片2kw电炉板和一片电炉丝、一个10a开关、一个2档单极转换开关、一个60v指示灯、一个1欧姆可调电阻、三个鳄鱼夹(2红1黑)、2.5平方米护套线(含1米红黑)。

3.制作：电炉丝的抽头分别为1.2、2.4、3.6、4.8、5.2、10、12欧姆。分流器可以用1平方毫米漆包线自行绕制，所需长度由万用表测得的实际电流和表头摆动位置决定。当电压指示不正确时，可以调整1兆欧的电阻。

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电动车充电器通用吗电动车充电器使用注意事项

1.电动车充电器其实理论上并不能通用，这和手机充电器的原理是一样的。主要看电压和电流是否一致。一般同品牌的充电器更容易通用，但使用时还是要检查电压电流是否匹配。很多用户认为只要能插上电源，点亮就可以通用。其实给电池充电很容易。

2.使用注意事项：由于恒流充电的变体是分段恒流充电，所以要及时调整充电电流，避免充电后期电流过大。而且必须严格执行充电电流大小、充电时间、电流转换时机、充电终止电压的选择；每个充好电的电池的剩余容量要相互接近，否则必须根据串联电池组剩余容量最小的电池来选择充电电流，当小容量电池足够时，应立即取出，然后继续给大容量电池充电；充电过程中，每隔2 ~ 3小时检测一次电池单体电压。如果电压已达到2.4v，应及时转入充电第二阶段；充电时电解液温度升至40时，充电电流应减半。如果继续上升到45，应该停止。温度降至40以下后，可以继续充电。充电电池的电解液密度应符合规定要求，每个电池之间的电解液密度差不得超过0.01克/立方厘米。

非本人机动车备案申请要多久审核处理时间多久会通过

1.一般不会超过7个工作日，审核处理时间长短视申请交管人数而定，15天以上7天以下。

2.备案规则：只允许个人名下的机动车备案，备案车辆必须是小型车或小型新能源车。同时，用户备案的非机动车数量不得超过3辆(含3辆)。同一辆机动车最多可以由3个(含3个)非车主用户同时备案。

高铁和动车有什么区别高铁和动车区别简述

高铁和动车的区别如下：

1.动车和高铁运行的轨道是不一样的。高铁线路铺设标准重轨，轻轨、宽轨、窄轨、磁悬浮轨不在高铁线路范围内。

2.动车使用的钢轨可以是高铁专用钢轨，也可以是改装的普通钢轨，二者兼容。