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车子水温过高怎么办

时间:2023-08-12 20:12:13 浏览:51

1.水温过高时,如果继续行驶,发动机会损坏,得不偿失,必须停车检查。

2.停车后必须放置警告标志

3.如果水温过高,不要立即熄火

4.很多司机在发动机水温过高的时候会马上关掉发动机。其实这样做是不对的,因为水冷系统需要发动机驱动。发动机一旦熄火,水泵就没有动力,冷却液无法回收,发动机各部分处于高温工作环境,不仅不能降温,还可能损坏发动机零部件。

车子水温过高怎么办

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1.判断车辆水温很简单。每辆车的仪表板上都有一个水温表。看看水温表就知道了。一般来说,正常水温在90度左右。如果超过100度甚至更高,说明水温太高,需要我们注意。

2.车主应该如何防止水温过高?防冻液的全称是防冻冷却液,冬天可以防冻,夏天可以防止水温过高,从而起到降温的作用。

3.从现在的车辆设计来看,除了雨刮水,我们基本不用水,都是加防冻液的,就算是雨刮水,也尽量用专业的雨刮水,除非紧急情况下加自来水,但是建议尽快加雨刮水。

4.其实我们不太注重防冻液的选择。我们可以选择正品防冻液。一些假冒的防冻产品会导致水温升高,导致沸腾。所以建议在正规的地方加防冻液。有些4s店会在日常保养的时候帮你加一些防冻液,所以现在煮一壶之类的事情不多了。

发动机水温表正常水却开锅了 为什么发动机水温表正常水却开锅

温度计显示正常,但发动机已打开。首先,怀疑水温传感器工作是否正常,传感器电路接触是否良好。原因如下:

1.发动机冷却液不足;

2.水温传感器或水温计有故障;

3.逆风行驶或高温季节长时间低速重载行驶;

4.点火时间过早或过晚;

5.百叶窗不能完全打开;

6.混合物太稀或太稠;

7.水箱外部脏污或内部结垢严重,导致散热不良,需要通过(清洗)水箱或更换;

8.风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作,风扇转动阻力过大,叶片装反,叶片损坏;

9.电风扇性能差或无高速;

10.燃烧室积碳过多;

11.水泵皮带太松;

12.三元催化有问题;

13.冲床中的气体和水现象;

14.恒温器开得不好,需要更换。

15.水路其他水管、弯头、水孔堵塞;

16.泵不好用(循环水不足)。

汽车水温过高解决办法 遇到水温过高应该怎么办

1、停车后必须放置三角警示标志。如果车辆中途“沸腾”,在路边停车后一定要记得在车辆后方50-100米处放置三角形警示牌,提醒后方车辆避让。如果在高速公路上,我们应该将警告标志的放置距离增加到至少150米。

2.水温高时,避免立即熄火。当车辆水温过高时,车主切勿立即关闭车辆。对于大多数型号,冷却系统的水泵由发动机驱动。熄火后,水泵会同时停止运转,冷却液不会继续循环。此时,发动机的所有部件都处于高温状态,如果没有有效冷却,发动机可能会损坏。正确的做法应该是:让发动机怠速运转一段时间,将空调暖风开到最大挡风玻璃位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,待冷却液温度降至正常值后关闭发动机。

3.检查辅助水箱的冷却液液位是否过低。停车后,下一步是检查水温过高的原因。首先,检查辅助水箱中的冷却液是否过低,打开发动机盖,查看辅助水箱中的冷却液液位是否正常。如果冷却液液位低于“最低”线,说明冷却液过低。由于冷却液不足,水温过高,如果条件允许,我们可以添加冷却液;确实没有冷却液,可以加清水(自来水或矿泉水)暂时代替。正确的方法是等到冷却液温度降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要是戴手套,然后在水箱盖上放一块湿布,然后慢慢拧开水箱盖上的一个小缝隙,让水蒸气慢慢排出。水箱内压力下降后,打开水箱盖补充防冻液。

4.检查水管和水箱是否漏水。如果水管(尤其是水管之间的接头)漏水,可能是漏水导致水温过高。如果是漏水导致水温过高,如果漏水不严重,水箱里还有大量的水,可以临时加纯净水作为急用,可以尽快到最近的4s店检查。如果漏水非常严重,车辆不得继续行驶,应立即呼叫拖车,拖至4s店检查维修。

5.检查水箱风扇是否能正常运行。怠速时,水温升至大循环节点后,水箱风扇开始运转。如果车辆怠速一定时间后风扇没有转动,说明风扇有故障。风扇不能正常转动。风扇电机可能卡住。我们可以试着拨动风扇,正常情况下可以轻松转动。如果电机和温控器没有问题,就有可能是风扇保险丝烧断了,尤其是夏天车内用电量大的时候。

6.发动机功率输出影响吗?如果发现水温过高,影响发动机功率输出,不用说,马上叫拖车。此时水温高可能已经损坏了发动机,立即停车,叫拖车送4s店维修。

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