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摩托车动力不足怎么解决

时间:2023-08-14 09:56:07 浏览:31

1.增加进气量:蘑菇头改装后,进气量可以明显增加(50%左右),但改装后你的车可能无法加油等等。由于增加进气后混合气变稀,化油器应根据车辆情况适当调整,如微调混合气螺旋,调整低速混合气比例,然后调整油针调整高速混合气比例,使混合气浓度正常,观察火花塞燃烧颜色进行对比调整。

2.改装点火器:国产车的点火器控制角度很小。明显的问题是,高速时容易振动和颤抖。改装好一点的大角度点火器(最好全速控制在0-35度,反正我还没找到),然后用好一点的火花塞。建议使用铱塞或铂塞,因为铱塞可以使点火针更细,所以火花会更强。

3.改装大口径化油器:一是换大口径的化油器;二是优化现有化油器主节流孔(适当放大),优化化油器主油针(重新打磨供油曲线),最后调整混合比,更换大流量空气滤清器。这样发动机基本上可以提高功率至少15%到20%,但是这些提高是不够的,必须改变传动比。

4.排气系统的改装:在改装进气增加进气后,排气也要适当改装,使排气能够顺畅排出而不形成瓶力。具体改装方式每辆车都不一样,最好找专业的维修店让专业人士来改装。

5.胎压:保持正常胎压。夏天不宜太大,屁股不舒服,容易扎破。当然也不能太小,摩擦力太大,发动机还能挣扎。有必要将压力调节到合适的状态。

6.改装大缸:如果一些排量小的车有条件,可以换,加大缸当然会加大动力。例如,将125个气缸改为150个气缸。比如有的车前胎比较厚。比如王子的车可以换成稍微薄一点的,这样会减少行驶时的摩擦力,使加速更明显,增加速度。

7.提高压缩比:提高压缩比的方法有很多,比如堆焊气缸盖,更换尖活塞,更换超薄中气缸垫。其中更换超薄中筒垫最安全,但效果也最差,适合没有改装经验的摩托车朋友。

摩托车动力不足怎么解决

扩展阅读

摩托车充电电压是多少 应该怎样测量呢

1.摩托车电池基本上是12v。如果在车内充电,半波整流器的充电电压约为13.5伏,dc全波整流器或三相整流器的充电电压达到14伏-15伏。如果拆下电池,用专用充电器充电至12v,这是电池容量的十分之一或不超过1安培。

2.要测量摩托车的充电电压,先把充好电的电池装在车上,然后发动发动机,把油门加到5000 rpm左右(适度油门)。用万用表在20v dc测量蓄电池正极和负极之间的电压。没有电池的测量是不准确的。

踏板摩托车起步抖动什么原因 为什么踏板摩托车起步会抖动

1.摩擦片与离合器壳体工作面的结合面积小;解决方法:将粉笔涂抹在离合器瓦摩擦片表面,安装离合器启动发动机,加速-熄火汽车并停止后轮,重复几次,然后取下离合器检查离合器瓦摩擦片的工作接触面,用砂轮打磨离合器瓦摩擦片表面,使摩擦片与离合器壳体工作面的结合面积达到总面积的80%以上。

2.离合器摩擦片过度磨损;解决方法:用锉刀打磨离合器摩擦片两端的倒角,以增加磨损减少的倒角。

3.离合蹄卡在销上;解决方法:清洁并润滑离合器瓦的安装销(即主动盘销)和离合器瓦上的销孔,以消除离合器瓦在销上的活动卡住现象。

4.离合蹄小弹簧损坏;解决方法:更换三个版本的离合器瓦小拉簧,保证三个小拉簧的拉力相等,从而消除离合器摩擦片与离合器壳体的不同步结合。

打开摩托车副油箱加油了是不是要关上 你知道什么是摩托车的副油箱吗

1、打开摩托车辅助油箱,加油是要关闭的。

2.摩托车的油箱中间是空心的,没有隔板。主燃油箱和辅助燃油箱仅通过燃油箱开关来区分。有两根管子,一根高,一根低,伸入油箱。当燃油箱开关转到主燃油箱位置时,较高的管打开,油流出。当油箱中的燃油低于上油箱时,油箱开关转到辅助油箱,油开始从下管流出。这叫辅助油箱。加油的时候,把油箱加满就行了。

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