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绿源电动车教你轮胎的保养技巧

时间:2023-08-15 18:04:03 浏览:39

1.电动汽车轮胎是橡胶制品

2.电动车不用的时候要加满油

3.不要超载

4.经常检查轮胎气门芯

5.不使用时,请勿将电动车停放在潮湿的地方

6.电动车不应该停在烈日下

7.停车时间长

8.不要长时间使用电动车

1、

电动车轮胎是橡胶制品。消费者在乘坐或停放电动车时,应避免粘油、煤油、汽油,以防橡胶老化变质。

2、

电动车不使用时,需要进行足够的充气,防止内外胎被碾压形成褶皱,导致碾压褶皱处开裂变形,从而大大降低轮胎的使用寿命。

3、

不能超载。要知道95%以上的电动车没有后胎支撑架,都是靠后轮和单侧支撑架来支撑车身的重量。然后轮胎承受几十公斤的重量。

4、

经常检查轮胎气门芯,防止漏气,保持正常胎压。

5、

电动车不用的时候不要停放在潮湿的地方,长此以往会加速轮胎老化。

6、

电动车不应该停在烈日下。高温暴露不仅会导致轮胎爆款,还会加速轮胎老化。

7、

停车时间长,尽量不要用侧撑。从而减轻后轮胎的承重重量。

8、

如果长期不用电动车,最好用塑料袋之类的东西把轮胎盖住。

绿源电动车教你轮胎的保养技巧

扩展阅读

雅迪电动车电池冬季保养指南,推荐读者参考

1.温度对电池性能的影响

2.充电时间也是电动汽车的一个主要问题

3.电池的寿命也是一个需要注意的地方

4.低温也对电机和控制系统提出了挑战

1、

温度对电池性能的影响与电池容量和续航里程关系最为密切。温度对电池容量的影响有多大?从图中可以看出,当放电电流为100a时,电池容量从20到0到-20分别下降1.7%和7.7%。这意味着即使温度低至-20,电池仍可达到标称容量的90%以上。可以说温度对电池容量的影响比较小。然而,这并不意味着我们可以忽略温度对电池的影响。

2、

充电时间也是电动汽车的一个主要问题。与传统电动汽车相比,电动汽车充电时间长一直是一个主要缺点。在低温环境下,这个缺点被放大了。根据亚达电动车的相关数据,环境温度为-25时的充电时间比充电电流为5年时的25时的充电时间慢63%。低温对充电时间的影响不可忽视,充电时间过长会严重阻碍电动汽车的普及。

3、

电池寿命也是一个问题。在电动汽车的成本构成中,电池占了很大一部分。如果电池寿命太短,需要更换,会大大增加车辆的成本,从而失去电动车成本低的优势。不幸的是,过低的环境温度会对电池寿命产生致命影响。低温会大大缩短电池寿命。因此,关于低温对电池的影响,结论是低温环境虽然对电池放电性能影响不大,但会严重影响电池充电性能,大大缩短电池寿命。

4、

低温也对电机和控制系统提出了挑战。可以说低温是电动车的大敌。如果不解决上述问题,电动汽车很难在北方低寒冷地区推广。解决方案有两个,一个是电池技术的进步,一个是电动车电池的冬季维护。亚达君能王电动车的电池在冬天比较耐用,很好的解决了以上两个方面的问题。为了在冬天维护电池,穿上电池的衣服。

电动车长时间不充电 现在充不进去怎么办 有哪些好方法

1.找一组和原电池型号相同的电池,和这组充电电池并联,这样电池就可以放电到充电电池了。经过几个周期的并行充电,有一定的机会重新激活电池。

2.用小充电器给电池充电,然后更换原来的充电器继续充电。比如不能充电的电池是60v,可以先用48v的充电器充电,再用原来的60v充电器充电,这样就有一定的几率可以激活。

3.尽量快充一到两个小时,用专业检测器检查电压是否升高。如果是,可以选择用原充电器继续充电,这样就可以激活电池了。

禁电动车专家是谁 是哪些专家出的主意

1.纠结哪些专家是没有意义的,国家不能公开专家的信息。

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