车轮多久更换

车轮的更换周期需要根据行驶的公里数来确定。

通常国外使用的普通轮胎磨损寿命都在11万公里以上，所以按照常识，我们在国外行驶10万公里后不需要更换，但是情况并不是一成不变的，很多不确定因素会影响轮胎更换的周期。就像一些天天跑碎石路和越野的朋友一样，轮胎不能用太久，更不要说10年，哪怕6年也不能开。在这种情况下，轮胎可能需要在不到3年的时间内更换。而那些每天跑城市道路，一年跑不到一万公里的人，开车小心，不需要紧急刹车。在这种情况下，可以使用6年。

车轮多久更换

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胎压监测灯亮了但是轮胎有气汽车轮胎没坏胎压监测灯亮是什么原因？

1.轮胎卡住时，轮胎压力监测灯点亮。这种情况通常是非常缓慢的漏气。不可能查出是哪个轮胎。这时候可以用胎压仪测量。如果空气不足，就补上。然后观察轮胎压力警告灯。过几天再来的话，可能就要拿起轮胎检查了。

2.可能是行驶过程中有坑洼，轮胎受力不同导致胎压变化，指示灯会亮。

3.有时胎压监测灯亮时胎压过高。一般国际gbt 2978-2008标准规定汽车轮胎充气压力符合标准轮胎：2.4-2.5 bar；增强型轮胎：2.8-2.9 bar；最大气压：不超过3.5巴。因此，当轮胎超过3.0巴时，会触发胎压监测灯点亮。

4.轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低时行驶时间长。这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低时，高速运转导致轮胎温度上升，进而导致胎压上升。这时，你应该及时停下来休息或更换备胎。

5.轮胎压力监测灯亮起是因为长时间未充气的轮胎压力变低。当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮起，检查胎压检测器是否正常。汽车有故障时，如果胎压监测器未能及时报警，则胎压监测器有问题；如果点火开关打开/启动，指示灯点和tpms指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。在这种情况下，要么车辆的原始接收器没有被学习绑定，要么接收控制器被替换，接收控制器没有被学习绑定。可以去4s店，请专业人士使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id，绑定接收控制器。

6.轮胎压力监测系统的主要功能。(1)事故预防：胎压监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时，能及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。(2)延长轮胎的使用寿命：有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，轮胎气压不足时，车轮气压比正常值低10%时，轮胎寿命会降低15%。(3)使驾驶更加经济：当轮胎内部气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压比标准气压值低30%时，油耗会增加10%。(4)可以减少悬挂系统的磨损：当轮胎内气压过高时，轮胎本身的减震效果会降低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的损坏；如果胎压不均匀，很容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

如何换传感器汽车轮速传感器怎么更换和拆装

1.拆卸步骤：

(1)断开蓄电池负极导线和发动机舱中速度传感器的线束。

(2)拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹的放置和定位。

(3)拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提离外壳，将其拆下，不要损坏传感器触点。根据需要清洁和更换。

2.安装步骤：

(1)将传感器放入支架，安装固定螺栓。

(2)拆下制动钳和制动盘。使用有色金属塞尺检查传感器顶部和弹性轮之间的间隙。在轮毂的几个位置检查这个间隙。

(3)如果间隙过小，可以使用防抱死制动系统的传感器垫片提起传感器，取下传感器，安装垫片，重新检查。如果间隙过大，检查弹性轮、轮毂和传感器是否损坏。

(4)一旦间隙正确，使用正确的扭矩固定螺栓。

(5)在传感器端安装每个线束固定夹和定位器。将传感器连接到发动机舱内的防抱死制动系统线束上。

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