摩托车左右转弯灯线路修理

1.摩托车左右转向灯失灵的主要原因是：转向灯开关接触不良；线路接触不良，断路或短路；灯座接触不良或灯泡烧坏。

2.检查灯泡是否烧坏，灯座是否接触不良。如果是，应及时更换或维修。

3.当转向灯开关打开时，灯不亮，闪光器的两个连接柱可以用螺丝刀连接。此时，如果接通而不接通，当连接到off侧时，会有强烈的火光与螺丝刀接触，这表明不仅闪光器损坏，off侧的电路也有接地故障。

4.如果用螺丝刀连接闪光器的两个连接柱，拨动转向开关，灯不会亮，但是用螺丝刀将开关火线连接到左右连接柱上，灯就会亮，说明转向灯开关有故障。应拆卸转向灯开关，清除触点上的氧化物，并检查弹簧。如有损坏，应及时更换。

摩托车左右转弯灯线路修理

扩展阅读

车内灯显示故障怎么解决车内灯显示故障是什么问题

1.水温表报警灯亮，表示车内水温过高。这时，把车开到路边，检查发动机是“沸腾”还是漏油。等车冷却后，加水冷却，开到附近的修理厂检查。

2.机油指示灯亮，发现行驶中机油灯亮。将车停在路边，检查有无漏油，拨油表检查油量。如果缺油太多，开车前一定要加油，否则会出现发动机拉缸故障，导致发动机磨损严重。

3.发动机故障指示灯亮，主要影响车辆排放和动力。故障指示灯亮后，观察水温、机油指示灯是否正常。如果他们正常，你可以继续开车。工作完成后，你可以开车去维修点检查。

4.制动警告灯亮起。正常行驶时，发现刹车警示灯亮起。首先，慢慢踩刹车，看看汽车是否有刹车。如果有可能是刹车片磨损，刹车油少，可以开车去修理厂检查。如果没有刹车，你应该停车。严重的话可以找预告片帮忙。

5.防抱死制动系统报警灯亮起，防抱死制动系统具有防止轮胎爆款的功能。如果abs灯亮了，汽车刹车正常，可能是轮胎传感器故障，可以继续行驶，直到找到修理厂检查。

6.气囊灯亮着，是汽车碰撞时保护车内人员的装置。一般情况下，汽车被撞后气囊灯会熄灭。如果开车时发现安全气囊灯亮着，不要太慌，也不要停车。你可以开车去修理厂检查。

汽车充电指示灯不亮发电机不充电汽车充电指示灯不亮检查

1.发电机电流表没有充电指示或充电指示灯不亮。现象：在串联电流表供电电路中，发动机起动时，观察到充电电流表的指针，表明没有充电指示，发动机转速升高，但电流表的指针仍然没有指示。打开前照灯，电流表指针指向负极。在并联电压表供电电路中，发动机起动后，观察充电电压表的指针，显示无充电指示，充电指示灯不灭，以提高发动机转速，但电压表的指针仍无电压升高的指示。打开前照灯，电压表的指示明显低于24v(24v电源电路)。

检查串联电流表电路中的：检查调压器电源侧和负载侧是否有发电机励磁电压，检查发电机传动皮带的松紧和发电机电枢电压。在并联电压表电路中，发电机未充电，检查指示灯电路，拔下发电机指示灯和发电机电路插头，如果灯熄灭，电路无故障，然后拆开检查发电机定子绕组三相是否与外壳短路，检查二极管(包括励磁二极管和调节器)是否损坏。

2.电流表或电压表显示发电机充电电流太小或电压太低。

现象：发电机充电电流小，充电指示灯无法完全熄灭，造成电池电量严重损失，夜间行车灯光暗淡。检查：发电机是否检修，检查整流管是否损坏，检查三相绕组是否有单相绕组烧坏或传动皮带打滑。由于发电机不能定期维护，如轴承损坏后转子清扫，发电机内部短路，电压电流增大，发电机整体温度急剧上升，导致三相绕组间单整流管烧毁或单相绕组烧毁，直接影响发电机正常发电，尤其是自激式无刷发电机。

绿灯时过了线变红灯行车会罚吗黄灯过线会处罚吗

1、红绿灯切换时，只要过线，就不会受到处罚。

2.红绿灯有红、黄、绿三种，绿、红之间有黄色提示时间。所以说绿灯的时候，过了线就红了。这种情况是不存在的，除非你黄了就越线了。如果是黄色的，过了线变成红色就不罚了。