修车有前途吗

修车大有可为。原因如下：

1.中国的汽车保有量很大，而且还在上升。

中国的汽车工业不仅在质量上有了很大的提高，而且在数量上也有了突飞猛进的发展。据公安部统计，2019年新增机动车3214万辆，机动车3.48亿辆，其中新增机动车2578万辆，新增机动车2.6亿辆。对售后服务车辆的需求巨大。此外，全球汽车行业正在进一步向中国转移，尤其是新能源汽车。截至2019年底，中国新能源汽车数量达到381万辆，新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈现快速增长趋势。未来，中国汽车工业将进入快速发展时期，这是一个难得的历史机遇。

2.汽车售后市场巨大，很快会超过一万亿。

汽车工业的快速发展直接带动了汽车售后市场的快速发展。什么是汽车售后市场？所谓汽车售后市场，是指汽车售后在汽车使用过程中的各种服务，如汽车维修美容、汽车金融、汽车it、汽车维修、二手车评估师等。汽车后市场可以细分为19个主要方向。根据历年的发展数据，汽车售后市场的产值很快将超过一万亿元。汽车后市场庞大的经济体系必然会急剧增加汽车后市场对专业人才的需求。

汽车维修作为汽车售后市场的主体工程，面临着专业人才匮乏的尴尬局面。无论是现在还是未来，汽车售后市场都有巨大的发展空间，对于想从事汽车维修的人来说，这是一个非常难得的机会。

修车有前途吗

扩展阅读

汽车前减震有漏气的声音汽车前减震漏气异响什么原因

1.汽车前减震器漏气的声音，实际上是油通过减震器内部活塞上下腔之间的工作孔时发出的类似“漏气”的声音。

2.阻尼油在这个孔内来回流动，达到阻尼效果，是减震器正常工作的声音。所以不用太担心。

3.当车架和车轴做往复相对运动时，活塞杆在与车架或车身连接的阻尼缸内上下运动，当阻尼活塞在缸内上下跳动时，液压油会从一个内腔通过许多小窄孔流入另一个内腔。由于小孔的节流作用，孔壁与油的摩擦和液体分子的内耗会对振动形成阻尼力。车身和车架在减震过程中的运动能量转化为热能，被液压油和减震器壳体吸收，然后排放到大气中。减振器的阻尼随车架、车轴或车轮的运动速度而增大或减小，与液压油的粘度有关。

汽车前氧传感器断路引起的故障汽车故障问题学习

1.氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。氧传感器及其连接线一旦出现故障，不仅会使车辆尾气排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆怠速熄火、发动机运转不准确、功率下降等症状。

2.清洗节气门是大家都知道的维修项目。其实清洗氧传感器更重要。毕竟氧传感器的工作环境更差，更容易受伤，更何况影响喷油量。氧传感器可以通过在三元催化剂清洗剂中浸泡10分钟，然后用吹风机吹干来清洗。汽车氧传感器其实没有固定的更换周期，但是建议10万公里以上的车辆更换氧传感器。

如何判断suv车前后左右车距新手开suv判断左右距离技巧

1.10: 15左右的车轮定位方法：

要求：自然的驾驶态度；

直走；握法方向为10点(左)15分钟(右)，拇指指向前方；

判断位置：直行时，车前附近能看到地面；

判断方法：直行时，感觉左拇指位置是左前轮中心；感觉右拇指位置是右前轮的中心；

2.看雨分辨车轮方位：

车前1/3看路边(即路边离车前右侧1/3)

左边的雨刮器安装点是左轮的位置，而右边的雨刮器安装点大致是前方车辆的右轮从驾驶室穿过的位置。