摩托车使用技巧大全

1.启动：为了省油，减少污染，将骑行自行车的混合比调整得更细。因此，启动前，先按下阻风门，启动后抬起阻风门，低速运转2 ~ 3分钟，有利于润滑油到达各运动部件。充分润滑。预热时间不足的发动机。工作时会加重气缸、活塞、摇臂等零件的磨损，短时间内会因缺油而处于干磨状态。还必须注意不要使用空油门加速预热。启动近光车(滑板车)前，摩托车应由主停车架支撑，握住手柄(向后移动)，按下压电启动按钮启动踏板。发动机启动后；仅在发动机怠速运转时，让发动机充分预热(一般为2 ~ 3分钟)；收起主停车架。另外，对于骑行自行车来说，发动机的怠速调整在145050转/分，过低容易失速，发动机不易启动，油压也小，不利于发动机的润滑。`

2.开始：开始前；最好先握住或松开离合手柄；避免摩托车起步前冲的现象。启动的关键是协调好油门和离合器之间的动作协调。抓住离合手柄，放入低档；左手逐渐松开离合手柄，右手慢慢加油。如果发动机趋于失速，迅速加油。如果发动机转速很高，降低加油门。尽量不要使发动机转速过高，使发动机转速在从半接合到完全接合的过程中保持平稳上升。

3.换挡：摩托车启动后，下一步是换挡操作。换挡时离合器脱开的时间是怠速区间，既不能加速也不能用油门控制摩托车的速度，只能锻炼惯性。因此，有必要尽可能缩短离合器的分离时间。从低档换到高档时，先加速摩托车，然后把油门关小，左手快速握住离合手柄；脱开离合器，放在一档，然后轻轻松开离合器手柄，然后给阀门加油。最大速度可以通过逐步换档来实现。从高挡换到低挡时，先把油门关小，减速，迅速握住离合手柄，换到需要的档位，然后逐渐松开离合手柄，同时加大油门。当从高速档换到低速档时，车速必须降低到类似于换档的速度。否则，由于车速过高，发动机换挡后会产生很大的牵引力，造成相关传动部件损坏。

4.油门：摩托车高速行驶时，如果需要突然松开油门，应稍作停顿，待发动机转速降至3000 rpm左右后再回到油门。否则操作不当，容易因汽油供应不足造成发动机熄火；导致混合物太稀。

摩托车使用技巧大全

扩展阅读

什么样的电动车属于机动车摩托车包括哪些

1.不是所有的电动车都必须是非机动车。超过电动自行车国家标准的，不是非机动车，是机动车。

2.《中华人民共和国道路交通安全法》第119条第(3)项规定，“机动车”是指由动力装置驱动或者牵引的轮式车辆，在道路上行驶用于载客或者运输货物以及进行特殊工程作业。

3.《机动车运行安全技术条件》(gb 7258-2004)第3.5条规定，“摩托车”是指最大设计速度大于50km/h或使用内燃机时排量大于50ml的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、侧三轮摩托车和正三轮摩托车(侧三轮摩托车和正三轮摩托车可统称为三轮摩托车)。

第3.6条规定：“轻便摩托车”:两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，最大设计速度不超过50公里/小时，如果使用内燃机，排量不超过50毫升，但不包括最大设计速度不超过20公里/小时的电动两轮车辆。

4.从以上法律和国家标准可以看出，设计的最高时速20公里以上、50公里以下的电瓶车达到了助力车的国家标准；最高时速50公里以上的电动车设计达到了摩托车的国家标准，两者都应该属于机动车的范畴。

摩托车发动机温度过高是怎么回事? 这些原因你都了解吗

1.无论现在的车辆是水冷、油冷还是风冷，如果润滑油质量不达标，或者润滑油太少都会影响发动机的散热效果。

2.对于水冷式发动机，冷却液过少会削弱冷却系统的性能，进而影响发动机的散热效果。

3.摩托车在使用过程中，发动机不可避免地会接触到灰尘和泥浆。如果不及时清洗，会影响散热器的散热效果，所以发动机的散热性能也会下降。

4.摩托车使用过程中如果离合器打滑，发动机转速会保持在一个较高的范围内，这样发动机温度会过高。

5.摩托车内部会有油泵。油泵的主要功能是向所有需要润滑的零件输送润滑油。如果损坏，由于润滑不良，发动机温度会过高。

如果摩托车长时间以高油门、高速、低档或极速行驶，发动机会过热。

摩托车化油器漏油是什么原因要知道故障出在哪

一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况：

1.快速漏油。这种现象是溢流管漏油很快，有时上平衡管漏油很快，导致燃油进入发动机燃烧室，车辆被淹无法启动。造成这种故障的原因有：(1)浮子室被大块污物堵塞；(2)浮子漏油损坏；(3)浮子在浮子销上运行不平稳。解决这个问题的办法是清洗浮针和进油管。如果浮子损坏了，可以更换，或者把浮子里的汽油甩出来，用烙铁焊接。

2.漏油缓慢。这种现象是摩托车停放几个小时后，溢流管以一滴的频率缓慢滴油几分钟。

故障原因是浮针或浮针座损坏，导致密封不严。解决这个问题的办法是更换合格的浮针和针座总成，不可更换的压铸浮针座只能更换胶头浮针。如果更换浮针仍不能消除故障，必须用浮针座修理器修理。复位器可以用42#钢棒，比车床上的浮针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮针。加工完成后，顶部必须用绒布擦亮，将修复器的顶部放入浮针座中，用木锤敲击几次，然后重新装上浮针和浮子，插上油管，打开油开关，将化油器倒置。10分钟以上，修复正常。一般恢复剂可以做成jh70和wh125，恢复剂可以重复使用。