汽车机油的保养方法

1.先把车预热5分钟左右，然后就可以熄火了。这是为了更有效地清洁车内的机油。如果一辆车有发动机下防护罩，先把防护罩拆下来，然后就可以轻松找到油底壳螺丝了。

2.然后把事先准备好的油桶或油盆放在放油孔下面，慢慢取下放油螺钉，因为之前预热的原因，油会很烫。

3.5至10分钟后，拧紧油底壳的放油螺钉。

4.然后是车的机油网格。机油网格不同的车会在不同的地方。找到机油格栅后，用专用机油格栅扳手拆下机油格栅，然后带一个新的重新安装。

5.接下来是空气网格的维护。一般规律是五千公里换一次。当然，车主自己可以根据风栅的清洁程度来决定。建议他拆开气栅，用2500公里的空压机吹，这样会更好的保护发动机进气系统。

6.最后加新机油，发动汽车，5分钟检查是否漏油。

汽车机油的保养方法

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自动挡汽车地下车库怎么出来安全驾驶非常重要

1.直接打开，d档就好了；如果是在陡坡上起步(比如前面有车或者收费站)，最好用一档或者手刹挂d档，然后右脚慢慢踩油门，同时放下手刹继续加速爬坡。

2.在地下室开车时，千万不要跟前车走得太近，适当保持车距。

3.地下车库光线暗，识别率大大降低。所以要合理使用灯光，养成进出匝道时使用远光灯提示的好习惯，让迎面而来的车辆更容易发现你的车，增加安全系数。

汽车照明电路的故障排除方法汽车照明电路的故障排除方法有哪些

1.相线和零线都可能出现开路。开路故障发生后，负载将无法正常工作。三相四线供电线路负载不平衡时，零线断线，三相电压不平衡，负载大的一相电压低，负载小的一相电压升高。如果负载是白炽灯，一相的光会变暗，而接在另一相的光会变得很亮，零线断线时负载侧会出现对地电压。断路原因：保险丝熔断、线头松动、断线、开关未连接、铝线接头腐蚀等。开路故障检查：如果一个灯泡不亮，其他灯泡亮，先检查灯丝是否烧坏；如果灯丝没有断开，检查开关和灯座是否接触不良或断开。为了尽快找出故障点，可以用验电器测量灯头(灯座)的两极是否有电。两极不亮，相线开路；如果两极都亮(带灯泡试验)，中性线(零线)开路；如果一个极亮，另一个极亮，则灯丝没有连接。对于荧光灯，应检查上变频器。如果几个电灯不亮，先检查主保险是否熔断或主刹车是否接通，或按上述方法和验电器判断故障。

2.短路：短路故障显示保险丝熔断；短路点有明显的烧痕和绝缘碳化，会严重烧焦导线绝缘层，甚至引起火灾。短路原因：(1)电器接线不良，导致接头碰撞。(2)水进入灯座或开关，螺帽内部松动或灯座顶芯歪斜，碰到螺丝，造成内部短路。(3)导线绝缘层损坏或老化，接触零线和相线绝缘。当发现短路被引燃或保险丝熔断时，查找短路原因，查找短路故障点，处理后更换保险丝，恢复送电。

3.漏电：漏电不仅造成电力浪费，还可能造成人身触电和伤亡事故。

4.漏电原因：主要是相线绝缘损坏引起的接地，电气设备内部绝缘损坏引起的外壳带电等。漏电故障检查：漏电保护器一般用作漏电保护装置。当漏电流超过设定电流值时，漏电保护器动作切断电路。如果发现漏电保护器动作，通电前应找出漏电接地点并绝缘。照明线路的接地点大多出现在穿墙部位和靠近墙壁或天花板的地方。寻找接地点时，要注意找到这些部位。(1)判断有无漏电：将电流表接到被检查建筑物的总开关上，打开所有电灯开关，取下所有灯泡，仔细观察。如果电流表的指针抖动，就意味着漏电。指针的偏转取决于电流表的灵敏度和漏电流。如果挠度大，则泄漏量大。确定泄漏后，按下一步继续检查。(2)确定泄漏类型：火线与零线之间的泄漏，相线与大地之间的泄漏，或两者都有。以电流表检查为例，切断零线，观察电流变化：电流表指示不变，是相线与大地之间的漏电；电流表指示零，是相线和零线之间的漏电；如果电流表指示变小但不为零，则表明相线和零线之间以及相线和大地之间有泄漏。(3)确定泄漏范围：取下分路保险丝或拉下开关断路器。如果电流表不变，则表示母线泄漏；电流表指示为零，则表示分路漏电；如果电流表指示变小但不为零，则表明母线和分流器都有泄漏。

5.找出泄漏点：根据上述方法确定泄漏的分支或段后，依次关闭线路灯的开关。当开关关闭时，电流表指针回到零或零

车上的auto是什么意思汽车上的auto什么作用

1.自动打开窗口：打开后，只需按窗口打开/关闭，窗口就会自动打开和关闭，而不是一直按它。

2.auto on空调：在汽车中，汽车主控区“auto”按钮的一般含义是：自动模式，通常用于汽车空调，是指自动空调模式，不同于手动空调模式。