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坡道定点起步操作技巧

时间:2023-10-21 15:18:06 浏览:18

1、把合适的灯光打进主体。首先要注意路边距离(30cm),和路边停车一样。慢慢向右推车轮,看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。至于这个位置的判断,也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/跨过汽车右侧的白线,然后将方向转回即可。爬坡过程中可以给油也可以不给油。控制好速度就可以给自己找个位置了。

2.保持这个路边距离爬上去,停在下面的固定点。固定光斑时,使用汽车右前角的小镜子。也就是说,当汽车右前角的小镜子和定点打标杆几乎水平(大约差一拳)时,刹车就会停止(定点位置也可以由杆、汽车收音机部分较高的右上角和人眼的3.1视线来确定)。停车后,立即拉手刹,将空档移开。

3.该爬坡了。首先,打开左边的灯。启动方式是“两站一动”。先给右脚上油,使发动机以1500 ~ 2000转/分的速度旋转(2k以下的速度不算炸弹,稍微过一点就可以了),然后右脚在这个位置保持不动(1停);然后左脚慢慢抬起离合器到接触点位置(也就是听到声音就放下),车头稍微抬起。此时左脚保持不动(2停);然后松开制动器(1移动),用小油门驾驶。然后2档下坡。

坡道定点起步操作技巧

扩展阅读

自动档坡道停车方法 自动档坡道停车方法介绍

1.首先,拉动手刹,踩下脚刹车,将档位换到n档,然后换到p档。司机需要注意车辆在坡道上停车时是否会打滑,以避免损失。

2.下坡路停车时,如果路边有路缘,需要汽车右前轮靠近或接近路缘,防止汽车沿斜坡滑行。如果道路两侧没有路缘,前轮的角度可以放大。

半坡停车先踩离合还是先踩刹车 坡道停车时离合刹车能一起踩吗

1.通常先踩刹车,再踩离合器,这是司机最基本的刹车方法。

2.坡道停车:先踩刹车,再踩离合器。当离合器踩下时,汽车处于空档状态,没有发动机的约束,汽车会滑下斜坡。

3.急停或高速减速:先踩刹车,再踩离合器。因为车速越高,车的惯性越大。如果先踩离合器,车的惯性会更大,必须先踩刹车。

4.红灯停:先踩离合器,再踩刹车。因为车速越低,轮胎与地面的摩擦阻力越大,而且如果先刹车,发动机很容易熄火。

坡道起步车身如何摆正 五步快速摆正

1.第一步,把车身拉直。初学者在学习坡道之前,必须学会摆正车身。如果车身没有拉直,坡道的固定点就不准确。想想车身不直的时候怎么修。

2.第二步上坡道时,车身与右侧黄线的距离应在30 cm以内。不要把距离拉得太远。距离在30-50 cm的话会扣分,也会影响你的定点(距离太大的话不允许)。

3.第三步,在坡道上固定前停车线(黄线)的距离。当刮水器点与杆在同一直线上对齐时,可以得出前轮胎已经接近停止线的结论。

4.第四步确定定点后,离合刹车要完全踩住,不要犯一些低级错误。有些人忘记踩到底,导致汽车向后滑动。

5.第五步开始,先松开离合器,车身抖动厉害但不会熄火(不确定的话可以看转速表。一般在一档,速度在800左右)。此时,松开离合器,同时松开制动器。

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