新车多久打蜡比较合适

1.没有必要给新车打蜡。五个月后，每2-3个月打一次电话。不要随便给新车打蜡。有的车主买了新车就给车打蜡，这还不够。因为新车本身的漆层上有一层保护蜡，过早打蜡会把新车表面原有的蜡去掉，造成不必要的浪费。一般新车买了五个月内没必要急着打蜡。

2、掌握打蜡频率。由于行车环境和停车地点不同，打蜡的时间间隔应该也不同。一般有车库停车，行驶在好路上的车辆大多3-4个月打蜡一次；露天停放的车辆，由于风雨原因，每2-3个月要打蜡一次。当然，这不是硬性规定。一般用手摸车身，可以再打蜡。

3.打蜡前，最好用水清洗车身外部的污垢和灰尘。切记不要盲目使用洗洁精和肥皂水，因为其中所含的氯化钠会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶部件，使车漆失去光泽，橡胶部件老化。如果没有专用洗车水，用清水清洗车辆，擦干车身，打蜡。

4.在阴凉的地方给车打蜡，保证车身不发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着力变差，会影响打蜡质量。

5.打蜡时，用海绵块涂抹适量的车蜡，在车身上来回直线涂抹。不要把蜡液倒在车上，涂成一圈；一项工作要连续完成，不要涂油漆，不要停工；一般蜡层涂均匀后5-10分钟用新毛巾擦亮，但速车蜡要边涂边擦亮。

6.车身打蜡后，有些车蜡会残留在车灯、车牌、车门和行李厢的缝隙中，使车身看起来不美观。如果这些地方的蜡垢没有及时清理，可能会发生腐蚀。所以打蜡后一定要彻底清除蜡垢，才能获得完美的打蜡效果。

新车多久打蜡比较合适

扩展阅读

2年新车年检需要带什么新车年检可分为两种

1.新车年检分为两种，一种是车辆检验后领取年检标准，一种是直接领取年检标准。

2.对于第一种类型，即遵循正常的年度检查流程，所需信息如下：

《机动车检验标志申请表》(不用带这个，现场提供，直接填写)；

机动车驾驶证；

保险凭证强；

车船税完税或者免税证明(一般买了强保的，可以在强保保单里找到这个，找不到就问保险公司，有的地区会另交)；

车主身份证。如果是别人代理，代理人要带身份证。

注：如果是公司用车，需准备代理人资料，包括驾驶证原件、交强险复印件、中华人民共和国组织机构代码证(加盖公章)、委托书(加盖公章)、代理人身份证复印件。

3.对于第二种类型，即直接领取年检标志，这款新车适合6年免检。如果你的新车在以下地方符合免检的所有条件，可以直接跳过检验，直接申请领取年检标志。

机动车为非营运车辆；

核定车辆数6辆以下；

行驶证上注明的车型：小汽车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野车、小型普通客车、小型越野车、小型专用客车；

注册日期必须在2010年9月1日之后；

符合上述条件，且在免检期内未发生造成人员伤亡的交通事故。

新手开新车应必须注意哪些? 新手开新车应必须注意事项

1.调整座椅和后视镜

调节座椅有两个目的：舒适和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，造成交通事故。出于安全考虑，当踏板(油门、刹车)压到底时，腿还是要弯曲的，以便在紧急情况下帮助腿及时发力。

后视镜的调节是为了消除视觉盲区。后视镜不仅可以看到车辆后部和两侧的交通情况，还可以适当地看到自己的情况。这样更有利于倒车和停车。

2.自检后等待电脑启动。

对于很多电喷车，打开点火钥匙，行车电脑会进行电脑自检，消除行车过程中的安全隐患。检查项目一般包括防抱死制动系统、制动系统、润滑系统、电潜泵系统等。汽车电脑自检时间一般比较短，三四秒左右，所以这个时候最好不要启动，等所有仪表正常后再启动车辆。

3.松开汽车刹车

新手很容易犯错误，就是冷启动开车忘了松开手刹。这时如果油气分离协调好，车辆也能行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗会上升，还会伴随着焦味。新手等红灯的时候拉着手刹车，但是当车辆再次行驶的时候却忘了松开刹车。

这时候如果车辆开始熄火，很容易大汗淋漓，发现没毛病。建议新手先养成“出车时松开手刹”的好习惯，不要担心车辆受损。

4.超车或合并时，打开转向灯，看后视镜

不关灯超车合并是很多事故的诱因，也是很多新手犯错被骂的“老借口”。对于跟车太近的新手来说，这种情况风险系数更大，容易发生追尾和追尾。如果司机不扫描车身两侧，很容易忽略两侧平行的车辆。如果后面来的车太快，车身太小，合并时很容易被前面的车划伤。

另外，左转信号时，主要看左后视镜，右转信号时，连续超车时，要经常在左右后视镜观察车身两侧情况。

5.穿越前及时连接

新手不仅是手生的，也是路生的。对道路不熟悉，在路口很容易东张西望，不知所措。提前想好怎么去，过马路前勤看路标，不容易出错。另外，新手在长直路驾驶时，要养成开阔视野的习惯，不要密切注意车辆前方几十米以外的地方。

新车补漆必须到4s店吗不一定去4s店

1.你不必去4s店。看你自己的选择，可以去外面的车库，但是4s店价格比较高。

2.原漆和补漆的区别。原厂车漆，都是车出厂时的车漆。首先要了解车漆的结构：在车身涂装过程中，不同的阶段使用不同的油漆，不同的油漆形成不同的漆层。车身钢板上有电泳层、中间涂层、色漆层、清漆层四个漆层，共同构成了我们视觉上得到的车漆层，也就是大家常说的原漆。

3.补漆。中间涂层部分为清漆层，属于高温漆，需要在170-190烘烤才能达到良好的附着力和硬度。

4.低温漆根本达不到真正的原漆的工艺水平，但足够耐用。市场上的一些所谓的原厂漆和普通漆相比，价格略高，唯一的区别在于涂料供应商不同。也许这家油漆公司在被称为“原装油漆”之前，已经与汽车制造商或这家商店合作过。