开车过复杂窄路技巧

1、降低速度

在城市里，有一些道路挤满了车辆和狭窄的车道。这时首先要降低车速，因为路边停车会导致盲点的出现。当车速减慢时，可以及时调整车辆。有时候，旅行的时候，会遇到一些窄路。要想判断能不能通过，首先要判断道路的宽度。必要的话可以下车查看地形。当你进入一条狭窄的道路时，你还应该考虑两侧后视镜的宽度。

2.在狭窄的道路上最好少超车

狭窄的道路从一个车道穿越到另一个车道所需的时间将会缩短，留给后面车辆的反应时间也将会缩短。只要一辆车的司机注意力不集中，就容易发生刮擦。所以，在狭窄的道路上行驶，一定要减少超车，按顺序行驶。

3.进入狭窄的道路，尽量挺直身体，平稳驾驶

直入窄路难度最小，但如果要斜入窄路，车辆能通过的宽度会瞬间减小，此时最容易出现划痕。我们的车辆驾驶员都位于车辆的左侧，所以他们对左侧的障碍物比右侧更有把握。所以在斜着进入狭窄的道路时，我们不妨把车辆适当地向左侧靠近推进，这样就可以更有把握了。

4.窄路会议需要提前准备

很多新手司机最怕遇到公交车，尤其是在窄路上。虽然他们一直在问不偏车，但方向盘已经不由自主地翻了。其实在一条狭窄的路上遇到也不需要慌张。首先你要注意车的到达，车型，载重，车速等等。同时还要观察道路周围的环境，比如是否有行人靠近，前方道路的宽度等。在观察的基础上，驾驶员可以做出合理的预测，为自己留出合适的横向安全间隔，以应对紧急情况。作为一个司机，在狭窄的道路上开车，不仅要看自己的车道，还要看远处，不能紧紧盯着驶来的车。最重要的是慢下来，提前准备。必要的话可以停下来让对方过去。

5.驶出狭窄的道路，确保后轮安全通过障碍物

在狭窄的道路上行驶和转弯时，我们通常认为前轮在安全通过障碍物后可以转动方向盘，但这种情况下会发生很多刮擦现象，因为你只记得前轮通过障碍物而忘记了后轮，因为内轮差形成的盲区，在通过狭窄的道路或隔离墩时，首先要考虑的是后轮在转弯前安全通过。

6.新手司机注意事项

(1)盲人在路上

不认识路是新手司机最大的问题，尤其是女司机，坐在驾驶座上方向感变得更加模糊。一些新手司机坚持一个大原则——走熟悉的路线。但是当你真正上路的时候，你会因为记错出口或者没有及时转弯而错过预先设计好的路线，无法绕行。

战术：上路前，记清楚几条主干道、主要支路的方向和重点标志的方向。迷路的时候，如果没有办法求助，就想办法回到自己熟悉的主干道，然后再想办法走回原来的路线。万一出了岔子，尤其是转弯时，禁止转弯或单行道，最好绕一段路再回到原路，不要违反交通规则。

(2)匆忙变道不准备

新手对道路不熟悉，经常会想到转弯或者掉头直到路口附近。这时他们开始变道，显然难度更大，技术有限，经常堵在路中间。新手容易变道是一项高科技的工作，尤其是周围车流量大的时候。

战术：新手驾驶时，要睁大眼睛，多注意路口的标志和路面白色地名的方向，对需要变道的路段要提前做好准备，避免匆忙。换车道时，看这条车道和

帮助司机获得道路前后和周围路况全景的工具取决于后视镜。尤其是在合并、倒车或超车时，后视镜起着重要的作用。很多刚上路的新手司机并没有养成看后视镜的好习惯，或者是过于紧张而没有留意车辆前方，忘记了观察车辆周围的情况。

战术：新手要习惯后视镜里的影像，和实物对比，知道大概的距离和方位。在路况不复杂的情况下，新手也要注意车辆的后视镜和车辆周围的路况，以应对紧急情况。不过后视镜可以开阔眼界，但也有盲点，新手开车的时候要多积累经验。

(4)不知道遇到拥堵怎么控制速度

在拥挤的道路上，司机总是有点匆忙。为了早点过马路，不管技术好不好，总有车辆频繁拥堵。特别是一些技术娴熟的老司机，特别擅长“扎针”，即使是空隙很小的时候，也可以随意变道、堵车。在这条循序渐进的道路上，如果新手无法控制与前车的距离，与前车的距离略大，就会被其他车占便宜，拥堵就成功了；在堵车的情况下，一旦车速稍快，控制不好，必然会导致一些事故的发生。

战术：突发堵车时，新手司机一般的直觉反应是减速刹车，避开。有时候，如果他太紧张，他会转动方向盘太多，造成交通事故。在这种情况下，和前面的车保持距离是非常重要的，所以你宁愿多待一会儿，也不要贴得太近。对方停车时，适当减速，不要和对方较劲，安全第一。

(5)车多密，停不下来

停车是大多数新手司机的“死角”。特别是在拥挤的停车场，新手头疼，前后左右出汗都不能让车顺利驶入车位。

战术：在停车场停车时，除了要注意车位后面的大障碍物，还要格外注意影响倒车的细节，比如短消防栓、台阶、地面洼地等。倒车时，速度一定要慢。最好能让停车场的看守给出相应的指示。这时候倒车雷达可以帮忙。

(6)新手遇到事故心慌

在市区，大部分事故都是小事故，但因为是第一次，新手遇到事故会有不知所措的感觉。尤其是对方态度不好，态度会先软一半。其实不用。老司机来自新手。碰撞或追尾等小事故是许多司机的通病。

战术：新手上路，总要撞一撞。万一发生交通事故，第一件事就是不要惊慌。如果是小事故，和对方协商解决。注意自己是否负责。如果对方出轨或者态度不好，可以报警。如果事故严重，应停车保护事故现场，在车身后面放置警示标志，提醒其他车辆绕行，报警等待交警处理。还有一个很重要的环节，就是打电话给保险公司，这是索赔的关键。

开车过复杂窄路技巧

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限号开车怎么处罚限号开车的处罚方式

1.每个省，甚至一些省市，对限量驾驶的处罚规定是不同的。以北京为例，对于已经忘记禁行日且无意驶出的车辆，驾驶员可以在接到处罚后3小时内驶出禁行区，开到最近的停车场或返回出发地点，电子监控系统和路警都不会对驾驶员进行二次处罚。但是，如果司机在一天内连续行驶，就会连续受到处罚。无论违反限制的次数是多少，“罚款100元，不得分”的处罚每天只会执行一次。

2.尾号限行系统是为缓解城市交通压力而诞生的一种交通系统。措施实施后，可以缓解城市交通拥堵。2008年北京奥运会测试赛期间，北京开始限制单双号的数量。单日，只有车号末尾有单号的私家车才能上路；在双人约会时，只有车号末尾有双号的私家车才能上路。

开车打火技巧开车打火的方法

1.档位要放在p或n位(如果在其他位置，自动档不能点火启动)；

2.先将钥匙转到on位置，停留10秒左右(电路自检过程中，看仪表板上各指示灯显示是否正常)；

3.自检正常，即可以启动点火；

4.转速降到1000以下可以怠速行驶，水温升高可以正常行驶。

5.车辆起步时，先踩下脚刹车，然后将档位移至d位，再慢慢松开脚刹车和手刹车。

如何克服开车紧张心理紧张这些你需要知道

1.新手司机的心态。如果一个人不能把握好自己的心态，学会静下心来缓解紧张，首先要学会开车，保护的是路人，更重要的是司机的安全！要想在复杂多变的道路上自由驾驶汽车，不仅要有聪明、沉着的头脑、敏锐的目光、强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要精通正确的操作技巧。丰富的驾驶经验是安全驾驶的前提。每个司机都来自一个“新手”，开车是一个“技术活”。只要他胆大心细，注意解决遇到的问题，很快就会告别新手的行列。

2.正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要，不仅可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视觉，而且可以使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后，首先要坐在座位的后面，腰和肩膀向后靠。首先感觉座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前伸展，自然握住方向盘两侧。这时，你必须使你的手腕自由弯曲，自由活动。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都比较容易，不用前倾，所以这个时候的位置基本合适。如果不合适，可以前后滑动座椅，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。

3.开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常感觉腰酸背痛。主要是他们坐姿不正，身体太紧张。这样一来，全身僵硬，和车较劲，腰疼是必然的。开车时不要总是保持坐姿，适当调整坐姿以消除疲劳。

4.需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带，以免开车时不系安全带造成的紧张和不安全因素。慢慢来，只要多练习，自然会摆脱这些紧张。