夜间大雾中开车技巧

1.打开灯。雾天驾驶，合理使用灯光可以大大降低事故率。雾天行驶时，要及时打开大灯和雾灯，不要随意鸣笛，也不要开远光灯，因为远光灯会产生漫反射，会让其他车辆看不清自己。如果没有雾灯，可以开启双闪，但转弯时应暂时关闭，否则会使后车看不清转向灯。

2.注意车距，防守开车。雾天开车视觉不好，留给车主的反应时间很短。这时候可以打开车与车之间的距离，只要距离保持足够远，就可以给车主留下足够的反应时间。同时要防守开车，也就是看得远一点，同时集中注意力。

3.减速走中间车道。高速上的速度很快，但是雾天开车一定要降低速度，不然保持距离可能反应不过来。而且开车的时候最好走中间车道，给自己留有避让的余地，即使遇到意外，也有调整的机会。

4.万一发生事故，请尽快撤离。雾天如果意外发生事故，醒来后要尽快将车移至应急车道，因为雾天连环事故基本都是因为没有及时移车造成的。如果车启动不了，就打开双闪灯，然后疏散到高速护栏外面，避免追尾车的碰撞。

夜间大雾中开车技巧

扩展阅读

梦到开车从高处坠落这有什么解说吗

1.孕妇做梦梦到开车从高处掉下来，说明孕妇还是少开车比较好。

2.这个出生年的人做梦都想从高处开车，意思是对人诚实会赚钱，房地产会赚钱。

3.恋爱中的人做梦都想开车从高处掉下来，也就是说稍微僵持一下就能解决，慢慢沟通就能成婚。

4.商人做梦都想开车从高处摔下来，意思是刚开始能顺利拿到钱，后来因为重重阻碍而停下来。

5.上学的人做梦都想开车，从高处掉下来，说明理科成绩差，考不上。

6.梦见驾落高处，按周易五行，富贵位正西，桃花位西南，吉祥数2，吉祥色红，运粮为鱼。

开车点刹正确方法开车点刹正确方法介绍

1.正确的行车制动方式是采用先压后稳的方法。遇到突发情况，先踩下第一脚刹车，再慢慢补上第二脚，然后根据发生的距离慢慢松开刹车踏板，根据车速换到合适的档位，跟上油门，恢复正常行驶。

2.第一脚刹车后，车点头开始返回时加第二脚，使其不能快速返回，然后慢慢松开刹车踏板。

3.这样就减少了车速快速变化带来的前后冲击，让坐在座位上的人不会晃。

开车高速技巧走高速千万要注意这几点

1.出门前仔细检查四个轮胎。最好在专业的修理厂调整胎压。特别是别忘了检查备胎，看是否完好，是否充气。休息时，检查轮胎，用拳头敲打轮胎，看看是否正常。如果有漏气，立即修理。开车时一旦爆胎，不能紧急踩刹车，车子容易横冲直撞，失控。抓住方向盘，逐渐向一侧减速。

2.上高速之前，给自己定一个速度，也为以后的高速行驶奠定了“个性化速度”。建议新手第一次上高速，正常路况下保持90-100码。如果只能低于80码，建议走普通公路。另外，尽量在车行道行驶，不要长时间占用超车道。

3.超车前后一定要看清楚。尤其是超车大型货车时，要确保前面的车辆知道你的意图。先打开转向灯，连续按喇叭(高速公路上的卡车很吵，司机听不太清楚)，必要时打开远光灯信号。开始超车的时候，要果断。当你回到车道时，你应该看后视镜，以确保你身后的安全距离。还有，被超越不要紧张，照顾好自己的方向，走自己的车道。尤其是大客车过来的时候，偶尔会在两车之间形成旋转气流。这时，紧紧握住方向盘，盯着前方车道，让它快速通过。

4.发生故障时，如果车还能启动，确保车后有足够的安全距离，然后打开转向灯靠边，停在硬肩上，打开双跳灯，在车后100米处设置警示牌(三角反光牌)。每辆车上都有。所有乘客下车，站在右侧护栏外。袖手旁观从来不坐在车的一边，更别说坐在车里了。许多追尾事故发生在停车道上。

5.通常时速100公里，以下距离100米。高速公路上会不断出现确认车距的标志，可以用来估计后面的距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，因为大货车体积大，挡住了前方视野。而且有的卡车尾灯暗淡，隐患多。

6.出发前确保喷雾里有水。挡风玻璃溅得模糊不清。在用喷水器擦拭之前，要看清前面的路。交通流量并不复杂，因为一旦用水雾擦拭，就会出现短暂的模糊。这时需要适当减速，持续喷水，将雨刮器开到中速。

7.上高速前把手机调成静音。因为你听的时候不接铃，会觉得不耐烦，注意力不集中会影响开车。打开静音状态，到了休息站，拿出手机，一个个回复来电。高速公路完全封闭，所以即使家里出现紧急情况，也不可能马上掉头，还是要在下一个出口回去。所以路上不要急着接电话。另一种方法是指定一名机组人员接听您的电话。

8.提前准备好可以用手推开盖子的饮料瓶或带有吸管的饮料瓶。如果有居住者，这点小事一定不是他一个人干的，就指定他供水。

9.高速公路上因不熟悉的道路、低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，大多发生在出口附近。出发前最好问一下出口的名称，或者问一下高速公路入口处的路政人员。然后注意沿途的标志。一般出口前2公里有警示标志。开车太远，千万不要倒车，哪怕一米多。你应该在下一个出口下来，在收费站问一下，然后回到路上。

10.乘客可以和司机适当交谈，但不要谈论需要动脑或引起争议的话题。司机要专心开车，偶尔听几句，不要多参与。