时间：2023-11-08 12:12:16 浏览：46
1.摩托车刹车要注意的事情很多。一是车辆性能的差异，二是制动方式的差异，个人制动习惯和技巧的差异，路况的差异，车速的差异等。这些都是影响制动效果的关键因素，只能多不能少。所以刹车预判其实是需要对各种因素进行综合预判的，而且这个预判还是有时间限制的，所以一定要快，不然刹车太晚很危险。
2.首先你要知道前轮刹车比后轮刹车更高效更安全。开车时刹车，后轮不能给你足够的摩擦力让你更快停下来，前轮可以。因为，在行驶过程中使用前刹车时，汽车的前进惯性会转化为向下的力，这时前轮会比后轮得到更多的摩擦力，从而更快地停下来。如果速度再快一点，后轮就会锁死打滑，而前轮只要不用“尽力”就不会锁死。
3.如果想要更好的刹车效果，不妨同时做前后刹车。前后刹车同时刹车效率更高，但需要掌握一个强度比。有人说是前7后3，有人说是五五，不具体判断。习惯就好，只想说我们很少用后刹车.除了自身因素，还要了解外界因素，比如路面，雨天刹车效果会很差，水就好。我们应该习惯性地练习刹车，但是刹车需要很多车辆和我们自己，所以有防抱死制动系统的车辆不必太担心。
4.如果高速行驶，尽可能使用前制动器。前制动器的制动力必须大于后制动器的制动力。紧急制动时，制动力必须略小于锁紧力，需要自己实现。轮胎锁紧后摩擦力会减小，轮胎即将锁紧时产生最大摩擦力，但还没有达到锁紧临界点。
5.在潮湿的路面上刹车时，后轮应该比前轮先刹车。如果在潮湿的路面上首先使用前刹车，前轮很可能会锁死(如果车身不直，地面不平)。结果你可以想象，后轮锁死了可能会打滑。
6.最后说一下曲线上的刹车情况。弯道急刹车怎么办？很多人会说弯道刹车不算死？但事实是，很多时候我们不得不在弯道刹车。这时候首先要摆正自己的车身，观察周围的车辆。车辆拉直了才能刹车，否则会严重摔倒。
14年威驰手刹车拉线怎么调 谁知道14年威驰手刹车拉线怎么调
1.调节手制动杆下的螺钉，后轮鼓内的调节装置是自动调节的。
2.手刹的专业名称是辅助刹车。不同于刹车的原理，它是用钢丝连接到后闸瓦上对汽车进行制动。长期使用手刹会造成钢丝塑性变形。因为这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，增加手刹的行程。
3.回位弹簧与手刹一起使用。拉手刹时，弹簧被拉伸；当手刹松开时，弹簧恢复到原来的长度。手刹长时间使用，弹簧会相应变形。
倒车时踩刹车吱吱响怎么回事 老司机告诉你为什么会这样
1.正常噪音现象：要知道刹车片是铁片、石墨、石棉等制成的。当它们摩擦制动盘时，不可避免地会产生一些金属黑色粉末。这时，人们踩刹车时会发出一些吱吱的声音。
不要太在意刹车片的异响，因为这是刹车片正常的噪音现象，在空旷的地方踩几次刹车或者踩几次刹车都会改善这种情况。
2.刹车片磨损：刹车声音异常还有一个原因，就是刹车片的磨损已经到了极限，刹车的报警板和刹车的刹车盘之间形成了摩擦。这时会出现磨铁的声音，此时刹车的刹车效果会大大降低，对车主的行车安全构成严重威胁。此时，必须及时更换汽车的制动片，以防止危险。
p档启动后可不可以松脚刹车 具体怎么停车
1.是的，停车操作顺序：停车踩刹车——挂n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——挂p档。(如果在斜坡上，第三步是先拉手刹，然后松开脚刹车，然后关闭发动机，进入p档。)总之不管什么地形，都要先把车放平，或者先用手刹稳稳车身，然后熄火进入p档。
2.一般p档，松开刹车，拉手刹，熄火。事实上，这一步可能会给自动档汽车带来致命的损害。因为所有自动档的车在p档停车后，变速箱都会有一个挂钩。
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