适合女生开的越野车

日产逍客；虽然逍客也有四驱车型，但它并不是一款传统意义上的suv。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，这个其实就是我们所说的cross(交*、跨界)。逍客集合多种车型的特点，比如轿车的操控、舒适等。例如逍客2.0l采用与轩逸 2.0l相同的mr20de发动机，但二者调校有所区别，其中逍客的输出更好一些。逍客2.0l的最大功率为106kw、峰值扭矩为198nm。所以采用6mt手动挡的逍客2.0l0-100km/h加速成绩达到了10.2秒，这样的加速成绩对于一台城市suv来说已经非常不错了。除了6mt外，逍客自动挡都采用的均是6挡cvt手自一体变速箱。这台变速箱换挡时的冲击小，所以适合女性用户使用。

三菱asx劲炫2.0两驱炫悦版；有网友认为asx劲炫的前脸看起来太凶悍，不太适合柔美的女性。但编辑通过在asx劲炫车型论坛中调查了解到，有相当一部分女性网友都比较认可和接受asx劲炫的外形设计。因为那个“鲨鱼嘴”式前脸是近年来三菱车系的家族脸谱设计，视觉上是很有冲击力的。asx劲炫与三菱旗下的另一款城市suv欧蓝德ex采用了相同的生产平台，所以asx劲炫和欧蓝德ex的轴距都是2670mm。但对比欧蓝德ex的4665×1800×1735mm整车尺寸，4295×1770×1625mm的asx劲炫就变小了许多。不过这对asx劲炫内部空间的影响不是很大，尤其在行李箱部分，对于女性的日常购物是没有任何问题的。在动力方面，asx劲炫和欧蓝德ex2.0l都采用了三菱的4b11发动机，不过二者的调教稍微有些不同。其中asx劲炫发动机由于增加了mivec气门正时可变系统，其最大功率达到了110kw，而197nm峰值扭矩则与欧蓝德ex2.0相同。由于是针对的是女性群体，所以asx劲炫全系都采用的是cvt无极变速箱。asx劲炫与outlanderex劲界2.0l车型虽然同平台，而且底盘等相关技术完全相同。不过在保证车内空间的同时，asx劲炫却有着更加小巧秀气的车身，时尚前卫的外观，作为定位于城市的小型suv来说，应该会有更多女性用户喜欢它。

道奇酷博；为一款原装进口车型，道奇酷博集运动轿车与suv车型优势于一身。在外观方面，酷博比较强化运动感和炫酷感。粗旷的镀铬进气格栅、道奇公羊logo这些都会让你在茫茫车流中十分抢眼。和外形设计一样，道奇酷博的内饰也传承了美国车的风格，看起来简洁大方。看得出来，与之前在国内上市的一些美系车相比，酷博的内饰设计以及用料选材都做足了功课酷博在动力方面搭载的是一台2.0l直列四缸发动机，其最大功率为115kw、峰值扭矩达到了190nm。而与这台发动机相匹配的是一台cvt无级变速箱。虽然和同排量的城市suv相比，酷博的动力性能并不突出。但2.0l+cvt这样的动力组合，对于女性用户在城市内驾驶还是绰绰有余的。因为在拥堵的城市道路上，大排量的suv完全是种资源浪费。正因为不是一款真正意义上的suv，所以道奇酷博没有四驱，其采用的是前置前驱结构，这与一般的轿车无异。而恰好有不少女性消费者选择suv时都倾向于两驱车型，由于没有过多的越野要求，故道奇酷博还是比较符合我们购买原则的。

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月光是我的嫁纱

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冷艳与生俱来 ▲

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湮酔

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胭为浓妆丶

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浅唱、那悲哀

谁都无法取代

岁月如歌、

矜持莪不会°

搖曳紅塵中

眼角的温度、灼伤心的炙热

【紫色流星】

让我百感交集

╭ゝ红颜遗默丶泪倾城

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1、打开喉咙，稳定喉头，是歌唱基本功训练的核心，这是歌唱者声乐技巧能否顺利发展的关键之一，很多歌唱者声音上的毛病，多是由于歌唱时喉头不找开、不稳定造成的，而正确的喉头位置是协调呼吸器官的运动，获得稳定、流畅声音效果的关键。

2、要恰当地运用好歌唱的共鸣，要使声音传得远，充满剧场，且圆润，优美动听，这是要经过专门训练的，对于初学者来说，是比较难掌握的课题。由于共鸣训练常常与其它发声基础要求分不开，因此要求歌唱者通过母音的转换，稳定喉头打开口腔，调节气息等手段，把声音振响在鼻咽腔以上的高位置头腔共鸣点上，来增大音量，扩展音域，美化音色，统一声区，使高、中、低三个声区的声音协调一致，天衣无缝，走动自如灵活。

3、正确的发声要与正确的咬字、吐字相结合。通过字、声结合的练习来提高唇、齿、舌的灵活运动能力，使之更完美而生动地表现歌曲和情感和内容。

4、在歌唱发声时，还要注意对音准、节奏的训练，通过发声练习，逐步掌握连、顿、强、弱等全面的歌唱发声技巧，丰富歌曲的表现手段，增强歌曲演唱能力。

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