我的车是06年斯巴鲁森林人是国几排放的

时间：2023-07-14 13:40:08 浏览：59

1.2006年，斯巴鲁福雷斯特2.0排放标准是第二个国家标准。

2.斯巴鲁森林人于1997年2月首次推出。福雷斯特结合了多功能车和公交车的特点。如果引用现代概念，那就是“跨界”车。福雷斯特的底盘是1993年从斯巴鲁impreza借来的，移植到福雷斯特。这款经典底盘在离地间隙上有所改进，但全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此，护林员不仅在恶劣的路况和suv要求的较高驾驶位置下具有优异的性能，而且为驾驶员提供舒适愉快的驾驶。

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奥迪a6l尾气排放监测后警告灯亮怎样消除废气排放报警灯点亮维修分析

1.据判断，这辆汽车的三元系统出了毛病。建议去4s店检查。如果要更换的话，4s的不能更换，在外面车库更换更便宜。

2.三元催化是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，它能通过氧化和还原将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化转化器中的净化剂会增强co、hc、nox的活性，促使它们发生一定的氧化还原化学反应，co在高温下被氧化成五色无毒的二氧化碳气体；

3.怠速工况下，氧传感器反馈电压应调整在-10%-10%范围内，不能根据混合气浓度及时调整，说明气缸组2前氧传感器出现故障。

4.通过逻辑计算，电子控制单元分析氧传感器的异常反馈电压，导致显示故障代码。

车辆排放标准国4国5怎么表示有什么特点

1.从国家1到国家6的符号分别为一、二、三、四、五和六。2000年7月1日，国家首次推出了国家1排放标准，因为它参考了欧洲的排放标准，符合国际标准。

2.第三国家标准是我国第三阶段汽车排放标准。第三阶段国家排放标准相当于欧洲：纳诺欧洲的疟疾痕迹，也就是说排气污染物含量相当于欧5。区别在于新车必须安装车载诊断系统，即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点是检测点和检测系统较多，在三元催化转化器的进、出口处设有氧传感器。通过实时监测车辆排放物来控制符合性，可以进一步确保欧洲e型疟疾的发生率过低

汽车尾气排放的氮氧化物是由燃料燃烧形成的吗汽车尾气是由什么形成讲解

1.汽车尾气排放的氮氧化物是由燃料燃烧形成的。在高温燃烧条件下，氮氧化物主要以no的形式存在，no约占初始氮氧化物排放量的95%。然而，no很容易与空气中的氧气反应生成no？因此，大气中的氮氧化物一般是没有的？以存在的形式。

2.空气中没有和没有？通过光化学反应和相互转化，达到平衡。气温高或者有云的时候，不？它进一步与水分子反应形成硝酸，这是酸雨中第二重要的酸性成分。

3、在有催化剂的情况下，如有适当的气象条件，n0？向硝酸的转化率加快。尤其是没有的时候？凭那么？当它们同时存在时，可以相互催化，更快地形成硝酸。