换挡拨片应该怎么用才对

1.换档拨片的使用方法是：先选择手动模式(通常是按钮)，然后将换档杆推到d位置，再通过拨片上下换档。也就是说，先把变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下，用拨片换挡自由切换理想档位。

2.换档拨片有两种类型：一种是固定的，另一种是随动的。固定换挡拨片和仪表板是静止的，即在转向过程中，方向盘是转动的，换挡拨片是静止的。当随动换档拨片和方向盘静止时，即在转向过程中，换档拨片和方向盘同时转动。

3.装有换挡拨片的自动换挡车必须是手动-自动的，因为换挡拨片是用来上下换挡的。虽然采用手动模式，但变速器的本质还是自动变速器，人永远不会像电脑控制的换挡正时那么精准。所以手动模式通常比较贵。

4.换挡拨片的实用性还是很强的。比如在城市里开车，需要超车的情况很多，大多是短途超车和平行线。此时，换挡拨片起着非常重要的作用。当大部分车型需要在城市内短距离超车并车时，车主无需将档位换成手动模式降档或深踩油门，只需按照车主的想法轻轻拨动拨片降档，就可以同时实现换挡和提速。但超车后，可以迅速用桨将档位抬起，平稳地将车挂到高档位，从而达到省油、安静行驶的初衷。

换挡拨片应该怎么用才对

扩展阅读

换挡在车外面听见异响怎么回事知道原因吗

1.换档机构异常声音。汽车换挡结构分为换挡杆、拉索、选挡换挡结构、换挡拨叉和同步器。变速杆的作用是控制档位，换入和换出。拉线的作用是拉档位，换挡。选挡和换挡结构的作用是区分换挡还是换挡。拨叉和同步器的作用是组合和分离各种档位的齿轮。这些零件有低的异常声音。

2.变速箱异响。自动变速箱的内部控制机构非常精密，配合间隙小，包括离合器、差速器、输入轴、输出轴和各种齿轮。变速器油长时间使用后，会产生油垢，增加摩擦片和部件的磨损，这些部件会发生故障，产生异常噪音。

手动挡汽车难开？手动挡汽车换挡经验！

开手动挡汽车的关键是换挡。关键是要根据车速及时换挡，要快速准确，这样才能开得更自如。下面说说手动挡的一些技巧。希望对大家有用。不合适的地方请直接参考。

1、根据汽车的速度适时换挡。

2.有时开车时发现车辆在晃动，说明发动机在低速大负荷运转，应根据实际情况立即降一两档；

3.换挡时，离合器和油门应匹配良好

4.掌握正确的换档杆类型。

5.换挡到位。

6.熟悉特殊倒档挂档方法。

1、

根据汽车的速度。一般情况下，以一档起步，行驶几米后再换二档；当车速达到20 mph以上35 mph时，换到三档；如果速度达到35英里/小时以上，以45英里/小时换到四档；如果车速达到45英里/小时或以上，则换到五档。以上是普通五速变速车。对于速度超过六档的汽车，每增加15英里/小时可以增加一档。另外换挡时要注意发动机转速，最好在2500转左右及时换挡。

2、

有时开车时发现车辆在晃动，说明发动机在低速大负荷运转，应根据实际情况立即降一两档；

3、

换挡时，离合器和油门要配合好。当离合器踩下时，油门踏板松开，然后迅速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称挡靶)上，否则容易损坏变速杆。

4、

掌握正确的换档杆类型。很多司机往往会忽略换挡的手型，有时候会用两三个手指换挡，非常不规则，不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指按住挡靶，然后换挡。

5、

换挡到位。有的时候，我们长时间开车，会随意换挡，如果挡位没有锁紧正确，就会把离合器抬起来，对变速器造成很大的损坏。所以换挡的时候一定要换挡到位。换挡时，必须踩到底离合器。一般来说，把第一档挂在左边再往前推换挡；挂二档向左下推换挡；挂三档，在回空档的基础上直推；挂四档，在回空档的基础上直推；挂五档，向右直推再向上推；

6、

熟悉特殊倒档方法。不同的车辆换到倒档的方式不同，有的车辆直接向右推再向下拉换到倒档；有些车辆在一档位置有一个向左的倒档，即比一档向左推一档，然后再向前换档；有些车辆需要用中指和无名指抬起档位目标下的按钮，然后向左向前推动档位；其他车辆需要按下档位目标，然后向左前移或后推换挡。

北极光摩托车怎么挂挡摩托车换挡方法介绍

1.升档，起步前捏住离合器，一脚踩一档，然后慢慢加油，松开离合器。

2.只要离合器完全松开，就可以进入二档。在路况较好需要匀速行驶时，选择高等级和低速。

3.只要不熄火，高等级尽量保持发动机低速运转，堵车需要配车时尽量保持发动机高速运转。弯曲前，减速降档，弯曲时不要上下换档，保持油门，弯曲后再升档。

4.降档，当提前预测需要减速时，可用发动机制动减速。

5.挤压离合器，降低一档，补充机油，立即松开离合器，发动机转速下降后重复。