手动车换挡不好换是怎么回事

1.离合器故障使离合器分离行程不足，导致离合器分离不完全，无法进入档位。这种情况下，建议去修理厂调整离职行程；

2.离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和齿轮锁；

3.离合器压盘总成的传动盘因某些原因变形，导致分离不良。建议更换原车配套质量好的压盘。

4.变速箱油需要更换。齿轮箱的齿轮油在一定程度上需要定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，使换挡阻力大大增加。这样会导致换挡不顺畅；

5、冷车档位通常会让车的档位感觉很别扭。毕竟在低温的情况下，齿轮油在变速箱中的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以在档位时会产生挫败感；

6.有时候档位不容易挂，是因为换挡机构的连杆和铰链部分磨损，导致换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致。这种情况下，即使踩离合也不能挂。如果你出现在这里，你必须及时修理它，并调整换档传动机构。

手动车换挡不好换是怎么回事

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三档速度是多少汽车换挡技巧

1.三档对应的车速为20-40公里/小时；四档对应的速度为40-60km/h；一档为起步速度，速度一般为0-5km/h；二档对应的速度为5-20km/h；五档对应的车速为60-100公里/小时.

2.换挡技巧。平稳：新档位挂档时，离合器释放到一定程度，油门要及时跟上才能平稳；正确：身体动作要协调准确，拖泥带水会产生强烈的挫败感，降低驾驶体验；快速：换挡动作要快，既能增加汽车的乘坐舒适性，又能减少动能损失和油耗；适时：在合适的时间正确加减文件，不要过早或过晚。

摩托车踩刹车换挡技巧摩托车踩刹车换挡技巧介绍

1.起步前，捏住离合器，一只脚踩向一档。慢慢踩下离合器。只要离合器完全送走，就可以进入二档。学过这些步骤的人都知道什么时候升档，什么时候保持档位，需要根据发动机特性和路况进行调整。路况好的时候人少，要经济的匀速行驶，选择高档和低速，只要不熄火尽量用高档，保持发动机低速运转，既省油又省机。

2、堵车，你需要带车，尽量保持高速，一是声音大一点让前面的车注意到你，二是发动机在高速时动力会更好，随时可以加速。转弯时，减速降档后再进入弯道。转弯时不要上下移动(操作不当会导致后轮失去抓地力而脱落)。保持油门，转弯后升档。

3.当预先预测需要减速时，可以使用发动机制动来减速。挤压离合器，降低一档，补充机油，立即松开离合器。发动机转速下降后，重复上述步骤。这个动作和汽车的脚尖一样。需要通过实践掌握补油的程度。训练后，换挡补充油松离合器后，不会感觉到车拉着或者往前冲。

4.在激烈的行驶和弯道中，减档和补油的动作是必要的，尤其是在骑大排的时候，后轮抓地力很大，不正确的减档会冲击曲轴和离合器，时间长了容易损坏。路面湿滑时，容易造成后轮打滑。

5.刹车时最好一起刹车，因为前刹车是为了辅助后刹车完成刹车而设计的。如果单独使用前制动器或后制动器都不能达到最短的制动距离，那么结合使用两者可以达到最佳的制动效果。

l挡s挡是不是可以不停车直接换挡你知道吗

1.换成s、l档不需要停车，但发动机转速高时建议不要停车。

2.s档是指变速箱的运动模式，l档是指低档模式。自动变速器车辆的档位一般是p、r、n、d、s、l.

3.驻车档。汽车停放时，必须将选档杆拉到p位；r倒档；n中性。n位相当于空挡，可以在起步时使用，也可以在人不离车时或牵引时使用；前进档。正常行驶时，将选档杆置于d档，汽车可在各前进档之间自动换挡。d档是最常用的档位；s档是车的运动模式(s是sport的缩写)；l档是低速前进档。下山或下长途坡时，这里挂档可以限制汽车的档位自动只在低档位，这样可以使汽车在下山时用发动机动力刹车，司机不用长时间踩刹车，造成刹车片过热，有危险。