时间：2023-11-03 10:52:03 浏览：76
1.驻车制动一般称为手刹，其作用是在驻车时给汽车一个阻力，使汽车不打滑。驻车制动器是手刹或自动档中的驻车档，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动小得多，只需停在斜坡上不行驶。
2.驻车制动器有不同的类型，如上述由手或脚操作的机械机构。此外，先进的汽车正逐渐采用电子控制停车系统，俗称电子手刹。电子驻车制动系统是集行车时的临时制动和停车后的长期制动于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，通过制动盘与刹车片之间的摩擦来控制驻车制动。
车上的p是什么意思 电子驻车制动器
1.车辆上的p键指的是电子驻车制动器。当按下仪表板上的p时，它变成红色，表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用是在汽车停下来的时候给汽车一个阻力，从而制动汽车，防止汽车打滑。
2.目前很多自动变速器车型基本都是配备电子手刹的。电子手刹的工作原理与传统汽车上的机械手刹相似，但两者的表达方式不同。
制动踏板是什么意思 驻车制动和行车制动区别
1.制动踏板，顾名思义，就是限制动力的踏板，即脚制动(行车制动)的踏板，用于减速停车。它是汽车驾驶五大操作部件之一。使用频率很高。驾驶员的操控如何直接影响汽车的驾驶安全？
2.驻车制动是手刹，简称手刹；制动踏板是脚制动器，也称为行车制动器。不踩刹车踏板停车的时候，也可以在斜坡上停车，两者都是刹车效果。
3.行车制动器是车辆在行驶过程中使用的制动器。行车制动属于液压制动，四个车轮都有制动作用。而驻车制动只有两个后轮有制动效果，所以行车的制动效果在设计上远远大于驻车制动。
驻车制动器是手刹吗 驻车制动器简单介绍
1、驻车制动，一般称为手刹，其作用是在驻车时给汽车一个阻力，使汽车不打滑。驻车制动，即手刹或自动档的驻车档，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动小得多。停在斜坡上不跑就够了。
2.电子驻车制动系统(epb: electrical park brake)是指集行车时的临时制动和停车后的长期制动于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，机械手刹是通过制动盘与刹车片之间的摩擦来控制驻车制动，只是控制方式由机械手刹杆改为电子按钮。
3.电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。随着auto hold自动驻车功能技术的应用，车辆停止时驾驶员无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，可以避免车辆不必要的滑动，即车辆不会向后滑动。
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