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快递等待揽收是什么意思

时间:2023-08-29 15:18:06 浏览:58

双十一是一年一度的电商推广节。虽然打折越来越难,但也有不少商家认真做打折。我相信最近是你一年中收到快递最多的时候。今天来说说双十一期间的快递问题。我们做什么呢

注意:本文没有什么干巴巴的。主要问题是之前的文章提到可以点击我的头像查看我之前的文章。本文主要谈谈“十一五”期间可能遇到的问题。

问:如果卖家发货但是快递卡住了怎么办?

网上的图片

答:没收就是快递公司还没拿到你的快递。只有表明已经收齐了才算快递公司。

一般有两种情况会出现这种状态。一种情况是快递公司的发货仓库爆款,收不回来。

在另一种情况下,商家只发出了快递订单,实际上并没有将货物发送给快递公司。

无论哪种情况,建议耐心等待。毕竟没有办法,着急的不止你一个人。

建议三天内耐心等待,三天后联系客服,五天后投诉或直接退款,十天后直接退款。

问:快递比平时慢很多。为什么总是卡在运输途中?

网上的图片

答:首先,没有人希望你比快递公司更早拿到快递。

要想把这个问题解释清楚,首先必须简单说说国内的物流体系。

目前国内的物流系统大多是轴辐式快递系统,也就是所有的快递都集中在中转站,快递从中转站配送到中转站。

简单的理解就是,一个快递员不是直接从发送网点开车到你家,而是先送到物流中转站,再到最近的物流中转站,再到最近的快递公司,最后到你手里。

整个流程图大致是商家快递网点中转站中转站快递网点你。

其中什么花费的时间最多?给你几秒钟考虑一下。

3;

2;

1。

答案是:排序。

分拣是指将一堆混合快递按照目的地进行分拣,统一装车,确保在正确的运输路线上。

人工分拣和包装制作

转发和转移都要整理一次;转发快递网点需要转一次。顺丰快递不仅有两层快运,还有三层分拣。顺丰的三层分拣不包括快递员级别。当网点分发快递时,他们必须进行另一次分拣。

虽然大型中转站的分拣速度可以达到每小时几万甚至几十万件,但是国内能够达到10万件/h分拣效率的大型中转站很少,甚至有些中转站还在用人力分拣,而几乎都是通过基层网点送到快递员手中。

分拣时间和双十一快件的增加容易导致分拣中心的仓库爆款。

爆破仓库

快递未分拣的卡车只能在门外等待完成分拣,因为只有分拣好的快递才能送到正确的地址。

这就是为什么你的快递总是卡在运输途中,没有发出去。

问:为什么我的快递寄到了外地?

答:有两种情况。首先是商家把你的地址写错了。

第二个是中转站分拣错误造成的。你就能理解为什么最后一个卡在中转站了。

人和机器都会有错误,都会有错误。这是没有办法避免的。没有人或任何机器能保证100%的准确性。

如果您的快递员评分有误,您可以向快递公司投诉,或者在正常情况下联系客服。但是双十一期间物流时效延长,只能说你的快递不吉利。

但错分也是小事件,概率万分之一。你可以放松。99.99%的快递都是按照正常路径安全送达给你的。

问:

答:当面验货,查内部损失,及时投诉,要求赔偿。

最后,我带你回顾一下如何解决你的快递问题。

如果您的快递有任何问题,请联系快递客服或商家寻求解决方案,然后如果解决方案不满意或未解决,请进行投诉。

电商平台投诉

你在任何一个电商平台的物流界面点击都可以找到投诉按钮。以淘宝为例。

右上角是联系客服和投诉按钮。请先联系客服。

快递电话/官网投诉

这里以中通为例。任何搜索引擎都可以搜索到快递的官网和电话。

打电话给客服后可以投诉。但是,必须注意的是,投诉电话必须录音。后续处理也一定要电话沟通,事情解决之前不能用短信或者微信沟通。

以上两种投诉方式可以有效解决你的问题。但如果解决延迟,也可以拨打12305向邮政管理局投诉。对于这个具体的方法,可以查看我之前的帖子,这里就不赘述了。

双十一是一年一度的物流考试,期间快递数量惊人,瞬间爆发。所以,我也希望你在买买的时候能理解快递员。我上面说的95%的投诉都不是快递员故意造成的。投诉的时候尽量向公司投诉而不是快递员。

但是如果快递员做了什么打扰或者打扰你的事情,请根据情节轻重报警或者打电话投诉。

希望大家买双十一玩得开心。也希望你永远不要用我的文章。

感谢大家的关注和支持。如果你觉得对你有点帮助,可以关注一下。

快递等待揽收是什么意思(等待揽收多久算虚假发货)

扩展阅读

快递拒收退回要运费吗(为什么拒收不用运费)

在一个宝上,支持七天退货换货的商品一般可以拒收,消费者不需要承担拒收的运费。那么物流被拒时运费怎么算呢?

6月,孙先生自费将一批货物从深圳发往浙江,但货物到达后被客户拒收。由于不明原因,货物滞留在物流公司。公司问他是否会将货物运回,如果是,他必须支付额外的运费。孙先生觉得委屈:“很明显我的货没有损坏,物流限时到了。收货人拒绝,责任不在我。运费怎么交?”

孙先生需要支付运费吗?对于物流拒收,要详细分析客户是否支付运费:

1.收货人收到货物后,如果与商家描述不符,收货人有理由拒收货物。责任在托运人,所以商家要支付回程运费。

2.由于物流公司发货时间过长,发货人员态度不好,收货人有权拒收货物。责任在物流公司,所以退货运费由物流公司承担。

3.当收货人无故拒绝时,如孙先生的情况,责任应由收货人承担,因此收货人承担退货运费。

4.如果货物因物流公司原因损坏,收货人拒绝,发货人有权赔偿物流公司。

物流被拒要小心。按照程序,如果货物退回给你,物流公司会先联系你。你一定要搞清楚情况,不然要付双倍运费。贾浩鑫还提醒你,如果双方都不承担运费,物流公司在一定的仓储期限后是不会索赔的,物流公司有权自行处理并出售货物。

菜鸟驿站可以寄快递吗(菜鸟驿站寄件要贵些吗)

今年年底,表哥跟我们家借钱,说要在天河开菜鸟岗,因为都是亲戚,我们还是可以帮忙的。再说说我表哥。从事快递工作6年。现在他31岁了。他做快递这么久,也没赚到钱。他经常加班,没有时间谈女朋友。后来他受不了了,想单干。虽然我和表哥都在广州,但我们都忙于工作。基本上我们接触的很少。探亲的时候才聊工作。快递行业我不太了解,但我想知道他们的盈利点在哪里?假设你开一个30的菜鸟岗,租金5元//天,月租4500元。0.3-0.5/件,按每天500,每月7000计算。即使其他成本都为零,利润也就是2700元,也就是这个逛商店的人的工资。而且现在快递公司那么多,无论如何都是亏损的,到后来才知道眼界低!

菜鸟驿站到底靠什么赚钱?

1.菜鸟站可以赚快递员的投递费。快递员把快递员放在快递站,需要付给快递员老板3到5毛钱的费用,好像不多。但是,当快递站一天接那么多快递员,利润就会提高,快递员也愿意这么做,这样就节省了送货上门的时间,也可以利用这段时间多送几件。

2.菜鸟站不仅可以收快递,还可以发快递。只要快递不要太重,在菜鸟站发快递,单笔收入5到6元,越发越赚。如果一个菜鸟站一天送30到40个快递员,你就能拿到100到200元,所以每天的收入也不算太差。

3.菜鸟贴可以利用人流卖东西。一般顾客在提货时可以顺便购买零食或蔬菜,通过稳定的包装量给小超市带来流量,然后转化为店铺营业额。而且,我们也可以在一些社区建立微信群。如果有一些蔬菜或者生活需要,可以直接在微信群里提,特别方便。

一般来说菜鸟站比较开明,在交通足够密集或者方便的居民区可以吸纳大量的交通。快递行业虽然表面上是盈利的,但是还是很辛苦的,希望表哥的站可以做!你觉得快递行业赚钱吗?

顺丰快递做了什么,为什么突然亏损这么严重?

作为快递行业的兄弟,顺丰的表现一直都很抢眼。收入和利润增长都相对较快。正因为如此,顺丰上市后的市值表现也非常抢眼,在2021年的2月18日,其市值曾达到历史最高峰,市值一度达到5,600亿以上。.

但是4月9号开盘,顺丰股票的表现却让人大跌眼镜,当天开盘顺丰控股一字跌停,每股跌8.08元至72.72元,总市值蒸发368亿元。

目前有投资者预测,未来sf股票可能会继续下跌,甚至有持续跌停的可能。

那为什么一向业绩表现良好的顺丰会突然出现这种一字跌停的局面呢?这里面主要跟顺丰一季度业绩表现不太好有很大的关系。

两天前,顺丰发布公告,预计2021年一季度亏损9-11亿元,而去年同期盈利9.07亿元。

一个企业亏损是正常的也就不足为奇了,即使一个上市公司在某个季度亏损了,那么为什么市场对顺丰的亏损反应这么大呢?其实对于广大股民来说,与其说是顺丰出现亏损,不如说是顺丰的市场优势正在悄悄的发生变化。

顺丰对一季度亏损给出了五个理由:一是为了扩大市场份额,需要继续加大新业务的拓展,投资增长会带来成本压力;二是疫情延误了资金支出的投入,顺丰快递业务量增长较快,造成多个运营环节产能瓶颈;三是公司正在整合业务线,初期存在资源重叠;第四,春节不打,员工补贴创历史新高;第五,快递和新标准快递产品的推出,以及特价商品业务量的快速增长,给电子商务带来的毛利率压力。

由于以上五个原因,它实际上是无痛的,没有任何意义,我个人认为顺丰之所以出现亏损更多的是业绩增长乏力。

重要的是要知道,顺丰上市以来从未亏损过。即使受到2020年疫情的影响,顺丰的业绩增速依然很快。2020年,顺丰实现快递收入81亿元,实现收入1539亿元,同比增长近40%,远高于行业17.3%的增速。此外,其净利润达到73.26亿元,位居行业第一。

那为什么2020年利润这么高?进入2021年后利润突然消失,甚至出现大亏损?我觉得这其实是顺丰的累积结果。

在一直以来顺丰在快递行业都有很大的优势,它的优势主要体现在商务快件上,这些快递货物主要是小块的。即使单价再高,很多客户也会选择顺丰。因为顺丰快捷、安全、服务态度好,所以顺丰一直占据着那些高端客户的主要市场份额。

但是最近几年随着各大快递公司对物流的投入和整合,再加上京东快递,菜鸟物流等物流的崛起,顺丰的优势正逐渐流失。

在这种背景下,顺丰也感受到了潜在的危机。在所以早在2010年的时候,顺丰就开始尝试进入电商快递,但是因为缺乏大的电商平台,所以一直以来顺丰在电商快递上面表现都不太理想,尽管顺丰快递推出了许多优惠措施,例如,对于那些大客户来说,即使单价可以降低到10元以下,电子商务快递总体上仍然处于亏损状态。

除了电商快递之外,顺丰为了巩固自己的市场地位,过去几年时间,顺丰也在积极进行横向拓展,纷纷投入巨资进入很多领域和顺丰认为他们可以通过这些领域提升自己的竞争力,但实际上,在很多领域的表现也并不理想,目前除了快递板块,其余快运件、经济件、冷链及医*、同城急送、国际业务、供应链管理等业务都是亏损的。

然而,即使这些业务在亏损,顺丰仍继续投入巨额资金支持,分散了顺丰的精力,结果他们的家政技能,快递,也受到一定程度的影响。

在过去,顺丰快递非常快,许多快递可以在同一天或第二天到达但是随着顺丰切入的领域越来越多,他们的物流效率开始变低,目前有很多快递有可能需要两天甚至三天以上才能达到客户的手里,效率明显比以前慢了.

然而,尽管顺丰物流的效率变得更低,但其他快递公司的效率却在慢慢提高,结果导致顺丰的优势正在逐渐丧失,市场份额也开始被其他快递侵蚀。

比如2021年2月顺丰快递物流业务量6.99亿票,同比增长47.16%。但是,竞争对手的增速更快。根据2021年2月的快递业务数据,大云、申通、童渊的单笔交易量比去年增长了100%以上。

在物流效率低下、市场竞争激烈的背景下,顺丰的优势不再明显。结果只能参与价格战。目前,除了特别优惠,许多顺丰快递也开始降价,降价的结果直接导致顺丰的盈利能力下降,比如2021年1月,顺丰单票收入同比下降12.39%,2月同比下降16.93%。

在竞争优势不再明显的情况下,顺丰能否在未来保持收益并快速增加利润就不得而知了,这也是很多投资者最担心的。

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