国产车前十名

近年来，国内汽车公司的实力不断增强，消费者购车观念日益理性，涌现出一批自主品牌，其中长城、吉利、奇瑞、比亚迪等知名。国产车排行榜谁是老大？排名第一的国产车哪个产品最好？我们来看看国内十大汽车品牌的排名。第一名有点意外。

1.1号——吉利

吉利汽车起步于1997年进入汽车领域，在轿车和suv领域具有较强的综合实力。博瑞、约伯、帝豪、远景等十余款整车产品已经覆盖到a级、b级、suv等乘用车。收购豪华品牌沃尔沃后，以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，位列国内十大汽车品牌之首。

2.长城——号

长城建于1984年，历史悠久。一开始是皮卡，重点是suv领域。和吉利比，是偏理科生。然而，自从哈佛品牌于2003年推出，哈佛h3于2009年推出，再到哈佛h6，它在suv领域站稳了脚跟，欣欣向荣，打破了十多年前suv被合资品牌垄断的市场格局。可以看出在国产车排名中还是挺厉害的。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做了10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。跻身国内十大汽车品牌前三名，与后辈竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合目前自主品牌的发展，多层次定位不仅分散了竞争力。

4.长安进士——

有100多年军旅背景的长安，在车的质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四是可以理解的。长安涵盖微型车、轿车、公交车、卡车、suv等乘用车。是一家全心全意发展自己汽车品牌的企业。

5.龚实——比亚迪

虽然比亚迪之前名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球的节能减排举措，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，可以搭上政府扶持的顺风车，在新能源的道路上越走越顺畅。

6.汇源——传祺

不切入低端市场的传祺，一定很有个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，特别是广汽传祺gs8，相对于丰田汉兰达和福特夏普来说，是这个领域的一块大蛋糕。

7.举人一汽——

很多人一提到一汽就想到红旗，但是一汽集团有多达12个子品牌，像一个“汽车帝国”，包括一些合资品牌，都有很高的存在度。可以说一汽占据全国半壁江山，真是笑话。

8.谢园—— zotye

zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然一直背负着骂名，但在骂名中成长，品牌影响力不错，在三四线城市找到了立足之地。因为它的产品模仿程度很高，所以一直被追究责任，甚至公司坦言：我们不够强，只能先抄袭。难怪网友开玩笑说：这辈子能不能开上自己想要的豪车，就看zotye了。

9.baic秀才——

自2010年成立以来，baic已有89年的历史，但一直不受公众青睐。首先，它缺乏核心技术，不擅长组装。虽然涉及汽车、suv、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升——海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的一家。但是，由于日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达做汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、商业俱乐部、物业公司、金融投资、小额贷款等。可见它在困难时期还是不做生意，真的很担心海马的生存，所以只能排在国产车榜的最后。

国产车前十名（中国国产车排行榜）

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车船税每年都要交吗（交强险和车船税一共950）

首先你要明白，不是因为你的车需要保险才需要交车船税，而是只要你的车存在，没有报废，每年都要交车船税。和汽车保险没关系。即使你没有为你的汽车购买任何保险，你也必须支付旅行税。之所以觉得买保险要交车船税，是因为车船税主要是由保险公司征收的。如果不想交给保险公司，自己交给税务局也没问题。

很多人都很不解：我买车的时候交了几千甚至几万元的税，那我为什么要交车船税呢？其实这是因为你不了解汽车税的构成。汽车从制造、销售到后期使用的全过程都需要交税，但有些税费是我们直接交的，可见一斑。这部分税收称为“附加税”，如购置税和车船税。是附加税；还有一部分税我们看不到。加到汽车和燃油的售价上。这部分叫“价内征税”。在这里，我们来详细看看汽车制造、销售和后期使用过程中的税收。

1.汽车制造环节：该环节要缴纳的税费主要包括汽车消费税、增值税、企业所得税、技术转让费等杂费(城建费、教育费附加、印花税等)。有各种名称)等。现行增值税税率为13%；消费税和汽车排量有关。位移越大，税率越高；技术转让费只适用于合资车，一般为车价的10%；其他杂费主要与地方政策有关，约占车价的3~5%。这些税费是直接加到车导价里的。我们不知道买车时具体的税费，但一个大概的标准是车价的40%左右。这些费用对汽车价格影响很大。比如前段时间，中国把增值税从17%降到13%，汽车价格一下子降了几千块钱；还有，汽车消费税和发动机排量直接相关，减少排量就是减税，所以很多汽车公司把发动机排量限制在1.5l以下。

2.销售环节：此环节缴纳的税款是指汽车购置税。汽车购置税是我国对购买规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。现行的汽车购置税税率为10%，其计算方法是从裸车价格中扣除13%的增值税，剩余价格乘以10%，即汽车购置税=裸车价格 (1.13%)。一般10万左右的家用车，购置税在9000左右。但是为了支持新能源汽车的发展，国家对新能源汽车不征收汽车购置税，这是一个很大的优势。

3.使用后环节：在汽车的使用后环节，我们需要缴纳的税主要包括车船税和燃油税。

(一)车船税：车船税是指按照规定的计税依据和年度计税标准，按照应当在中国公安、交通、农业、渔业、军事等行政主管部门登记的车船种类计算征收的一种财产税。它存在的主要意义是为汽车的后期使用和管理提供服务。只要你的车还存在，没有报废或者丢失，不管用不用，每年都要交车船税。目前乘用车车船税的税率主要按照发动机排量征收，分为七个档次。价格从360元到5400元不等：60元到360元1.0升以下，300元到540元1.0升以上到1.6升以上，360元到660元1.6升以上到2.0升以上，660元到1200元2.0升以上到2.5升以上，1200元2.5升以上到3.0升以下

车船税有一种情况是可以停的，就是已经办理了“退市停驾”手续的汽车。这个程序是这样的：把你的车牌摘下来，送到车管所申请“摘牌停驶”。车辆管理所核准后，车辆可以不缴纳当年车船税，无需参加年检，也可以免交当年交强险。但是，如果想重新用车，需要向车管所申请使用。车管所批准后，你需要重新对车做一次安全技术检查，然后缴纳当年的车船税和交强险，这样车才能重新上路。

(2)燃油税：燃油税从以前的养路费中划转。因为不管车用不用都要交养路费，用多少都要交同样的费用，这对用车少的车主不公平，养路费被取消，改为燃油税。它最大的好处就是按油耗收你的税。烧的燃料越多，交的税就越多。类似于我们的个人所得税，你的工资越高，收的税就越多。现行燃油税是固定税，汽油每升燃油税1.52元，柴油每升燃油税1.2元。这个税直接加到燃油价格上，我们看不到。其实燃料还包含其他税种，比如增值税、企业所得税、教育附加税等等。一般来说，油价的40%左右是税钱，“一箱油，半箱税”就是由此而来。

以上是汽车缴纳各方面税费的情况，是不是有点出乎意料？所以中国车贵是有原因的。但不要抱怨，因为中国的税收政策是“取之于民，用之于民”，征收的税款最终会通过各种社会福利返还给人民，为人民服务。税收是国家最重要的收入来源。只有税收充足，才能保证国家的正常运转，才能保证教育、医疗、交通、国防的完善和强大，才能保证我们的和平与稳定。所以，低税不是好事。我们自己买车，自己用车，自己交税，是一种爱国行为。为了更强大的祖国，按规定纳税，不偷税漏税，是每个公民的义务。

汽车空调滤芯多久换一次（怎么样判断空气滤脏了）

汽车使用空调时，风一般是由外界空气送进来的。随着环境的不断恶化，空调可以起到过滤的作用。

目前，大多数车辆采用集成空调系统。简单来说，空调的通风原理是鼓风机将外界空气吸入空调的进风口，经过蒸发箱和空调的滤芯或滤网，然后沿着送风管道，通过车内的出风口进入车厢。

至于空调滤芯，正常工况下，原装空调滤芯的使用寿命是3万公里或者一年。如果空调滤芯经常清洗，可以延长空调滤芯的使用寿命。如果车辆已使用2万公里以上，建议更换。

汽车空气滤清器采用3m的专用聚丙烯超细静电纤维，不促进细菌生长。采用静电纤维过滤技术，过滤效果高，能有效去除肉眼看不到的有害灰尘。

汽车空调滤芯用久了会有很多杂志和脏东西。高压喷枪可用于吹除滤芯的灰尘和杂物。至于海绵网格，可以用洗衣粉清洗。干燥后滴油，用手搓匀。用卫生纸吸掉多余的油，再放回去。

出一次险第二年保费多出多少（修车1000自掏还是保险）

在此期间，许多车主不得不更新他们的汽车保险。续保的保险和价格无疑是大家最关心的话题。题主的问题很普遍。这里以某保险公司的执行标准为例，简单回答一二。如果有问题，欢迎大神指正。

1.购买汽车保险后没有索赔

如果购买车险后没有理赔，第二年赔付10%，第三年赔付50%，第四年赔付40%，第五年赔付3.8%(这个也是最低折扣)。

2.一项索赔和多项索赔

如果以3.8%的折扣提出一次索赔，下一年的折扣将上升到6.5%，一年内提出两次索赔的折扣为10%，一年内提出三次索赔的折扣为1.1倍。