路虎揽胜低速顿挫

时间：2023-05-13 19:16:06 浏览：92

1.兰德路华

2.故障率

3.更换

4.德国宝马汽车公司(bavarian motor works)

5.销售

6.提升

1、

如果说汽车行业有一款车和第一兄弟一样抢眼，那一定是路虎。路虎揽胜自1970年诞生以来，从1948年的实用车型发展到今天的多功能四轮驱动，针对的是那些不断追求新生活体验的人。到目前为止，路虎生产的路虎车，四分之三还在使用，真的很神奇。路虎得到了广泛的认可和尊重，这是其他厂商的车无法比拟的。演员、商人、煤老板、企业家，包括政客都以拥有路虎为荣

2、

路虎虽然一直有失败率高的问题，但无论走到哪里，自然还是代表荣誉。另外，说实话，路虎的故障率有了很大的降低，但细节上还是有提升空间的。比如电源连接的问题，车辆低速有明显的倒退，让很多车主抱怨。这个问题可以通过自定义编程和升级ecu来解决

3、

这款车型中包含了路虎揽胜3.0tdi刷ecu，只开发了4代，10年后就要更换了。20世纪90年代，宝马将路虎纳入旗下，投资先进技术，帮助开发第三代揽胜。但是，当新车开发已经完成，即将上市的时候，宝马新任ceo决定放弃这家看似无法赚大钱的公司，和新一代揽胜的设计一起卖给了美国的福特。

4、

有趣的是，宝马收购路虎时，被指窃取路虎在制造豪华越野车和开发自己的x 5方面的经验和技术；福特从宝马手中接过路虎的时候，外界讨论的是福特想从新款揽胜身上窃取一些宝马x5的精华。

5、

2008年，印度塔塔集团以23亿美元从福特手中收购了路虎品牌。然而在阿三哥手里，路虎反而创造了辉煌的销量。最疯狂的是路虎创世纪涨价50万，车难找。再看今天的工作：路虎定制数据r.r-kahn定制升级ecu带来了这款车的转型，而这款车的动力和驾驶流畅度，尤其是加速的退步，还需要ecu来提升。当然，就像只有好的雕刻大师才能出好的作品一样，如果选择南国先生的品牌升级，可能会带来麻烦。

6、

升级前180kw-245ps-600nm，升级后206kw-280ps-670nm:峰值功率提高35ps，峰值扭矩提高70nm。定制的卡恩给路虎揽胜3.0tdi升级ecu后带来的变化：不仅是动力和扭矩的释放，还有加速能力和提升限速的变化，超高速安全驾驶。重要的是电源连接的合理性，带来了平滑流畅的电源输出。

路虎揽胜低速顿挫