时间：2023-08-11 15:00:13 浏览：72
随着p2p平台的清理整顿和银监会等权威监管机构的监管升级，之前如火如荼的p2p行业近年来问题多、情况频发、风波不断。一些企业使用的庞氏骗局已经无法持续下去，纷纷怒喝。剥开糖衣包装后，暴露出大量支付困难的案例。这时，贷方“要钱”的艰难之路才刚刚开始。
比如，捷越联盟。
捷月联合全称北京捷月联合信息咨询有限公司，p2p业务以无担保信用贷款为主，在全国18个省市设有线下业务部门或网点。去年初逾期，待赎回资金达到140多亿。
在巨大的资金缺口下，捷越联盟没有选择合理合规的解决方案，而是继续挥着收割的镰刀。
一方面，借款人也不能幸免。网上消息称，部分借款人在将还款资金填入自己账户后，捷悦联合并未转账扣款，而是根据不还款的情况继续积累高额利息，给借款人带来了更大的负担。这还不够，因为捷克和越南共同连接了征信系统，这些借款人被莫名其妙地标注为不诚实的人，导致他们在购买物资时面临很多困难。
该网友发帖抱怨自己想不通。这是合法的贷款和合法的还款。为什么一个好人贷款买房甚至会化为乌有？现在他只能在网上和大家交流如何修复和消除信用信息的影响，付出了巨大的人和财产的代价。
另一方面，贷款人更加困难。目前，捷克和越南联合宣布的赎回方案主要是“贴现”、“转让”和“交换”。折扣是前所未闻的吐血1-3折折扣，换成500亿股“天价估值”的花生车，或者是充养差额不到3万的“强行”，对于商城评分——来说几乎是严重亏损的选择，可谓“不留活路”。如果贷款人不走这些路，只能坐以待毙，静观其变。
据匿名网民称，债转股的方式最初是有希望的，因为花生车发展良好，比折扣和购物更具成本效益。结果后来才知道，花生车价值500亿，捷克和越南联合拔苗助长，从贷方高价套现股票。即使他们拥有股份，花生车发展得更好，也不可能在几年内把股份还回去。而且在这么高的价格下，是不可能有融资的，迟早会破产，最终只会烂在手上，一钱不剩。
面对捷越联盟引发的“民愤”，相关负责人毫不在意，称捷越联盟只是一个信息中介，只是一个牵线搭桥的交易，并没有放贷，更没有违规放贷和高利贷。对于赎回方案的不合理性，我们选择沉默和延迟。
曾经如日中天的“七小龙”杰悦联合，敷衍了事的避过问题，人群激动的时候置身事外，拉拢客户的时候甜言蜜语，把资金交到底的时候抠门，履行职责的时候缩手缩脚.甚至想继续收割，而“茫然”的出借人不知何去何从。
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