日本米糠油事件

写在前面

提到食品安全事件，很多人往往会忽略我们的东方邻居日本，认为日本在食品安全方面做得很好，没有食品安全问题。众所周知，在资本话语权下，只要有利可图，谁也逃不过资本受利的客观规律。事实上，日本的食品安全问题非常严重。米糠油事件、痛症事件、食物核辐射事件都发生在这个岛国。日本国土资源有限，农业无法自给，大部分人买粮食。当然，农村留守的小农户生产有机食品是安全有效的，农民成为令人羡慕的职业是另一回事。

笔者实地参观过日本的生态农业，有些有机种植技术不如国内，但管理好，国民素质比较高，垃圾分类做得好是不争的事实。从农村来看，农田很少覆盖白色农膜。他们采用传统有机农业生产高端有机产品，实际上是用现代技术和设备从事传统农业。水田几乎都是可以欣赏的油画，工整整洁，没有粗糙干扰的痕迹。他们严格控制化肥、农*和除草剂的使用，他们的产品在东京等大城市很受欢迎。日本乡村没有传统的“三堆”(粪堆、柴火堆、垃圾堆)。有机废弃物处理后还田，只有那些不能降解的塑料废弃物定期收集。农田是森林，多样化的乡土森林既美化了环境，又保护了农田。

但上述日本农业也经历了阵痛，逐渐达到了现在的状态。20世纪60年代日本爆发米糠油事件，影响巨大，死亡人数众多，在人类食品安全史上留下了沉重的遗产。日本米糠油事件在以前的教科书中是作为环境污染事件引入的。1994年，同事让我写人类十大环境污染事件。当时笔者整理出日本发生了两起事件(另一起是重金属污染引发的令人痛苦的疾病事件，还有一个版本介绍日本发生了四起事件)。事实上，如果从食品安全的角度考虑，这是一个典型的食品安全事件。

第二次世界大战后的前十年是日本经济复苏的时期。这期间，日本为了赶超欧美，大力发展重工业和化学工业，迅速进入世界经济强国行列。然而，在日本人陶醉于成为东方经济大国的同时，没有多少人想到环境破坏会带来的灾难。正是因为这种急功近利的态度，日本在20世纪初占了世界十大公害的4席，可见当时日本环境问题的严重性。在此背景下，米糠油食品安全事件也在中国出现。

(图片来自互联网)

日本米糠油事件（主要由于这个污染物引起）

扩展阅读

从技嘉事件看到京东和淘宝的区别了吗？

这两天在京东上搜很难找到千兆主板，而在狗宝上还是一大页。

众所周知，在过去的几天里，千兆字节因发表不恰当的反中国言论而遭到中国网民的情感抵制，伤害了中国人民的感情。京东立即响应网友号召，撤下千兆产品。而淘宝就不一样了，什么都没发生，一切正常。

由此，我们可以看出京东和淘宝在人们的认知、经济战略以及对政治经济关联性的认知上的差异。

但有一点是，马云还是联合国的官员，经常在一些公共场合发表自己的政治观点，而他的哥哥景东东很少发表个人的政治观点。所以我们要问大家，他们谁比谁更关注政治？

鲁荣渔号改编的电影（鲁荣渔2682号事件纪实电影）

由英迅文化出品，田瑞传媒出品，成都乐酷合拍，泛酷文化独家宣传的灾难伦理片《深海迷航》最终确定。3月25日，腾讯视频全网独家播出。这部电影由执导，连赛、陈、和主演，讲述了一系列出海捕鱼的渔船上发生的令人发指的逃杀事件。

恐怖渔轮，生死逃亡

渔船离开码头，船员的海上生活开始了。船员们很快发现，捕捞和切割鱿鱼的强度远远超出了他们的想象，船上的生活条件越来越恶劣。然而，在杨勇船长的沉重压力下，船员们只能压抑自己的愤怒。这时，船员田龙生病，想带着工资回大陆，却发现他们陷入了合同陷阱，发现受骗的人很生气。就在这个时候，刘瑾突然站起来，组织众人讨论起论点来。但人们从来没有想到，所谓的争论是抢劫一艘船，一场抗议变成了一场谋杀，又因为相互猜疑变成了一场屠杀.

至暗时刻，人性不能试探

影片中，人上船前和渔船掉下后的对比令人尴尬。从最初的善良到相互猜疑恐惧，船上一群人的关系发生了变化，剧情也到了高潮。船员刘进带头组织一些人劫掠船长，管理人员前来营救船长，船长被刘进的同伙刺死。他的死造成了一系列悲剧。船上的船员分成了几个派别，互不信任。在一艘孤立的船上，信任危机只会越来越大.

一步一步错，只有守住人性的边界，才能不被黑暗吞噬。电影中不同的人有非常不同的选择。刚毕业的大学生，欠赌债下海赎身的白杰，有思想善于组织的刘瑾，面对不公平的待遇做出了不同的选择。有的人越陷越深，有的人保持人性，宁死不屈。

据悉，这部电影将于3月25日在腾讯视频独家播出。让我们拭目以待这场悲剧将如何结束。

鲁荣渔2682号事件纪实（有很多诡异疑点）

《死船》航海日志

导游：一艘深入太平洋的渔船。33个人的命运是相互关联的。压迫，斗争，屠杀，告密，背叛。人性的恶在这里得到了生动的揭示。本报记者试图根据庭审记录、法庭判决书和几天的走访调查，以日志的形式，构建一个完整的“陆荣宇2682号”悲剧拼图。

重庆青年报记者田家刚

2010年12月28日，山东荣成，大雪纷飞

山东半岛下了好几天雪，威海成了粉妆玉世界。

威海南部的石岛渔港属于荣成市，是中国北方最大的渔港。气温已经到了零下几度，但是海面上只有一层薄薄的冰。冬季是捕鱼的旺季，1300多艘渔船穿梭于渔港之间。

2010年，山东省海鲜价格普遍上涨。鱿鱼批发价从2009年的5~6元涨到9~10元。即便如此，鱿鱼还是供不应求。

荣成新发水产公司的大型鱿鱼渔船“陆荣宇2682”破冰破浪，悄然起航。近海资源枯竭，航标指向南美西部的太平洋。

船上有33个人。李承全船长是船的最高“统治者”。他今年44岁，来自大连。船员来自东北、内蒙古等地。这将是一次死亡之旅。

2011年2月2日，太平洋中心，晚上

除夕。团圆饭上有8道热菜，都是鲜肉。

船员们通过船上唯一的海事卫星电话，一个接一个地打电话回家，报告他们的安全，甚至对他们的早年生活表示敬意。

马更年轻，只有25岁，但却拥有船上最高的学习成绩。

在给他家打电话的时候，他安慰妈妈：就当我又上了两年大学吧。

他是山东工业职业学院机电专业的，毕业后工作一直没有定下来。

他不能说喜欢剧组的工作。一个月内，他晕船多次，几乎想逃到岸上。

诱惑马的是高薪。根据船员与公司的约定，两年后回到渔港，每人每年将获得4.5万元的保底工资和奖金，奖金为每捕获一吨鱿鱼400元钱。

这样，两年后他回国，就能拿到10万元左右的钞票，对于出身贫寒的他来说，足够他在社会上独立旅行了。

马于超感到不安的是，他乘另一艘“鲁荣宇2660”号下海，然后转到“鲁荣宇2682”号上。包括他在内，船上有18个人没有“海员证”。他们出海跟走私差不多。

王鹏是船上最年轻的，生于1987年。他来自大连马立克于超。刘贵多1984年出生，26岁。三个人年龄差不多，都是通过大连的劳务中介上船的，什么都互相聊。

谁能想到，四个月后，刘贵成了船上的“魔鬼”:几乎所有的遇难者都与他们有关。王鹏则是帮凶。

2011年3月1日，秘鲁海域的渔场，夜晚

陆荣宇2682长36.98米，宽7米，排水量233吨，主机功率330千瓦。2011年2月底到达目的地。

这是一个世界闻名的渔场。在东南暖流和秘鲁寒流的相互作用下，营养丰富的海底冷水溢出，各种冷水鱼类在浅海地区繁殖。

此刻夜浓，渔船上挂满了大灯泡。鱿鱼具有趋光性的特点，夜间光线自然聚集。

每个船员都在守护着一台鱿鱼钓机。船员的工作看起来很简单，也很无聊：把上钩的鱿鱼拉上来，然后切成块，放进冰箱，这纯粹是体力劳动。

但刘贵多发现了一些窍门：放钩要有耐心，拉弦要快，杀鱿鱼要准。同时，为了防止纠缠，要和伴侣保持沟通。

刘贵多，黑龙江人，初中毕业回家干农活。之后出去打工，在商店和工地打工。他很年轻，但已经在社会上呆了十年。

在其他船员眼里，刘贵多似乎很

虽然没日没夜的工作，甚至连续工作了20多个小时，但刘贵多回了家还能想起自己拿着一大摞钞票在梦里笑醒。

16日，船员黄锦波和彭越生病了，事实是他们已经筋疲力尽了。

船上没有*，船长只好等其他渔船把他们接回家，停止给他们发工资。一提到劳动报酬，纠纷就产生了。

根据船员的理解，合同很明确。工作两年，保障收入每年4.5万，工作两年，9万。加上每吨400元的佣金，收入是可观的。

李承全队长说：你误会了。合同不是这么说的。合同上说的很清楚，如果你没钓到一条鱿鱼，那么每人会有4.5万元的保底工资。前提是“不抓鱿鱼”。但是如果抓鱿鱼，计算方法是另外一种：每人每月支付1000元，这笔钱已经按月支付给每个人的家人，外加每吨400元的奖金。

刘贵的心沉入了冰的底部。按照后一种算法，在过去的三个月里，他一共生产了14吨，占了5600元，平均每月只有2000元。

船上的生活太无聊了。刘贵没日没夜的抽烟，船上吃的欠钱。他惊恐地发现，再这样下去就不赚钱了，回去就给公司贴钱。

最新的“合同解读”很快在船员中私下流传。暗流涌动，但表面上，大家还是在奋力抓鱿鱼。

此时渔船已装载数十吨鱿鱼，船员按批发价创造了数百万元的财富。

2011年6月初，在秘鲁水域，规划

机组成员鲍德格吉里胡(他的同伴通常被称为鲍德)来自内蒙古。他要求船长回国，被拒绝了。

宝德知道刘贵多也很不满意，就和他协商抢船回国。然后两个人分开串联。

包德联系了内蒙古老乡双溪和戴富顺。黑龙江人刘贵多和黄锦波说服姜晓龙、刘程健、王鹏和丁玉民参加了抢船活动。

刘桂佐动员说：我有熟悉的律师朋友。回国后会和公司打官司，不怕拿不到钱。

几乎所有船员都知道刘贵多、鲍德等人会抢船，但没有人告诉船长和管理人员。此刻，秘密策划的叛逆者，不知情的管理者，等着看戏的中立者，各占将近三分之一。

大学生马说，他没有参加这次行动，但他可以计算油耗，并帮助大家回到岸上。

刘桂卓充分考虑了行动的每一个细节。第一，一定要等到有足够的燃料回国才能行动；二是通信设备必须销毁，防止其他渔船靠近；三是把菜刀藏在厨房里，防止美食总监夏其勇持刀；第四，这些对船一无所知的人需要技术支持，否则抢完船就开不回来了。最后，一定要有行动的信号，他规定的信号是“锚定”。

2011年6月17日，智利在离岸200海里处抢劫了一艘船

当天下午，“陆荣宇2682”在某海港装满了一整箱油。

晚上11点，除马外，9名叛军按照刘贵多的事先安排分了手。

黄锦波去厨房藏菜刀。学过船舶驾驶的王鹏关闭了船上的通讯设备和定位系统。和刘守在三楼舵楼。

这艘船有三层。李承全船长躺在三楼舵楼船长室的床上，准备睡觉。

刘贵多、包德、双喜、戴富顺闯进了主卧。

刘贵多把队长从床上拉起来，要求立即回家。李承全不同意。刘贵拿刀捅在队长腿上，血流如注。船长痛苦地喊道。鲍德和双xi也不甘示弱，鲍德用刀捅了一下，双xi抡起铁棒砸向头部。

然后，他们用绳子捆住了船长。

李承全被迫答应回国，俺

夏奇勇被两边夹击。夏天他不注意时，姜晓龙在他背后捅了他两刀。受伤的夏奇勇反而抓起刀刃，反手拿刀。

这时，刘从后面用钢管猛砸夏的腿。夏奇勇半跪在地上，立即用刀刺中了夏的身体。听到响声，刘贵多上前补了几刀。

夏奇勇一动也不动，割红眼睛的姜晓龙在他脖子上砍了几刀。然后，他们把夏奇勇扔进了黑暗的海里。

夏其庸是船上第一个死人，他的死拉开了渔船血腥屠杀的帷幕。

这时，大副傅也走了过来。他没有反抗，而是被直接绑起来，控制在舵楼里。