平安臻享照护保险好不好

在现实生活中，许多人因为年龄、疾病或残疾而失去生活能力，因此需要长期护理。4月1日，平安人寿推出了享受护理保险，这是一种长期护理保险。那么安全享受医保好吗？如果你想知道，我们来看看。

平安臻享照护保险好不好？

1.产品优势

(1)到期可以退回

该产品是养老保险和护理保险的结合体，提供全期保险保障。被保险人在保险期间未提出保险索赔的，保险公司将全额退还已付保费。

(2)灵活的支付方式

该产品缴费年限可以是3年、5年、10年、20年，缴费方式可以是月、半年、季、年，非常灵活，投保人可以根据自己的经济情况进行选择。

(3)可以附加万能账户

聚财宝万能账户可以挂靠平安享受护理保险，让被保险人达到长期护理状态，每月护理款可以进入万能账户增值。

2.投保时需要注意的细节

(1)对长期护理状态的要求相对严格

被保险人因意外伤害或12种特定疾病需要长期伤残，且这种状态持续180天才赔付。

(2)价格高

这个产品价格比较高，需要长期付款。比如40岁男性，投保金额1万元，保费20年支付。如果90岁选择回归，每年需要付出6606元。

对于是否安全享受医保的问题就这么多了。希望以上内容对你有所帮助。

平安臻享照护保险好不好

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车险怎么买最划算（私家车必买的三种保险）

现在几乎家家户户都有自己的车。车险已经成为汽车上路的必然选择。哪里买保险比较划算？可以买什么保险？这些问题是我们需要面对的。

今天就来说说如何买保险更划算。

首先说一下去哪里买保险。

通常在四s店买保险，四s店和保险公司有合作协议。只要你给保险公司推荐一个客户，你就把一部分保险还给第四家s店。一般是商业保险费的30%左右，一些小保险公司为了抢生意可能会回到35%到40%。相当于给你一份5000元的商业保险，他可以拿到1500到2000元的保险佣金。

如果买保险，我就去那些小保险机构买保险。因为他们也可以给我们保险回扣，就像保险公司给四s店回扣一样。而且保险中介有picc、太平洋保险、平安保险、迪达财险等多家保险公司的渠道。而且根据每个公司不同的优惠政策，给你的返点也会不一样。一般保险公司越大，保险公司越小，佣金越高。毕竟我们要和大公司竞争生意。不高的话，没人会买他的。

向保险中介购买保险有两个好处。

第一，给你保险回扣，相当于变相给你打折，可以省几千块钱。

第二：他有所有保险公司的渠道，他买的保险也是那些正规保险公司的保险。当你脱离危险时，通过打保险索赔来索赔也是正常的。

先说买哪几种保险，哪个性价比高一点。

目前我国的车险分为四种基本类型：车损险、三人险、车客险、盗窃险。还有很多其他类型的保险，比如不包括免赔额和玻璃险。

下面我就基本介绍一下这几种保险的功能。

车损险：简单来说，你出了车祸之后，如果是你自己的责任，这个保险会赔你修车的钱。比如你的车出了危险，就要2000元，保险公司可以赔付。

三责任险：这种保险是有限额的。买50万，最高50万。这个保险的作用是你和别人发生了意外。如果是你的责任，另一辆车的一些损失将通过这种保险来解决。

旅客保险：本保险分为旅客保险和驾驶员保险。即一旦发生事故，车内司机或乘客遭受一定的伤亡，保险会进行理赔。

盗救：如果你的车被盗或者被抢了，你会赔偿，但是你一般不会买很多这种保险，除了有些房贷公司可能会让你买这种保险。一般情况下，不需要买这个保险。

让我告诉你一个附加保险，不包括免税。

这种保险是车损险和三险的附加险。如果不买这个保险，车损险和三险只能赔付理赔金额的80%。举个例子，你出了事故，车子损坏要交2000元，但是因为你没有买，保险公司只交1600元，剩下的400元你需要交。

一般情况下，我们只需要买全损车险和三责任险。至于公交车上的人保，除非你经常开车出事故，否则用处不大。有可能是一些老司机只买了一条三线，甚至买了车损险。

但是具体的保险也要考虑到自己的情况，以及生活工作环境。我上面说的购买方式，仅供参考。

总结一下。

买保险最好去一些保险代理机构，因为可以有保险返利，每个保险公司都有渠道，买的都是正规的保险。

想买保险，只需要买车损险和三险加一不赔。

好的，如果你有关于车贷的问题，可以关注我。

自己剐蹭没拍现场怎么走保险（自己撞墙是全赔还是70%）

不管你在路上开车有多小心，你都不可避免地会遇到一些划痕，尤其是新手车主，他们只是拿起车，开出4s店，蹭蹭，感到悲伤和无助。所以新车刮伤后，我们是去保险还是自己修？哪个性价比更高？现在知道分数还不晚。

一般来说，小划痕不太在意开了几年的车，但毕竟是新车，刚买的时候就被划伤了，谁都不好受。如果是路上追尾，最好私下解决无关痛痒的车漆损坏。毕竟，投保不仅麻烦，还会影响下一年的保费。

其次，如果需要维修，金额在1000元以内，比如大面积划痕已经影响车身美观但不影响车的正常使用，可以先咨询保险公司，了解下一年续保的好处，再考虑是否投保。毕竟车险折扣和事故次数有关，不要“捡芝麻丢西瓜”，为了几百的保养费，次年损失几千的车险折扣。

最后一旦发生大的碰撞损坏，无法分清事故责任，保险就安全了。我们需要保护好现场，拍照保存好证据，然后打110和保险公司及时报案。然后按照警察和保险公司的操作程序，该责任的责任，该维护的维护。

当然，要想得到保险公司的理赔，首先要购买相应的商业保险，比如车损险、三种险等等。因为现在只有相当一部分老车主选择交强险，一旦发生刮伤事故，除了交强险的范围之外，剩下的只能自己赔。

保险营销员管理办法（保险公司不出勤扣款违法么）

保险业务员是商业保险公司销售保险产品的重要渠道之一。如何加强对业务员的管理，对于提高保险公司的经营效率，保护保险消费者的合法权益有着重要的影响。本文从几个简单的角度阐述了营销人员的管理。

提高营销员队伍稳定性

面对快速增长的寿险销售人员，如何帮助他们成功度过试用期，转正并留在寿险销售岗位，是寿险行业需要面对的重要问题。

保险销售是一个需要很强的专业技能和抗压能力的行业，需要积累一定的人脉和客户群体来支撑，才能在寿险行业取得一定的成绩。如果寿险业务员发现自己不适合这类工作，或者在客户积累过程中没有收入或者只有底薪，无法保证正常的生活需求，就会选择离开寿险行业。保险公司必须不断招聘，以确保公司业务的正常运行。

可见，寿险业务员的稳定性关系到公司整体业务的运营效率和质量。招聘寿险业务员，不能只看数量，更要注重质量。一是严格的招聘选拔标准，从工作经历、性格气质到工作能力，进行全方位的考察，剔除不适合做寿险销售的；二是加强岗前培训，做好寿险业务员的第二道准入门槛，进一步选拔，选择最合适的业务员。三是加强在职人员的学习和培训，提高其专业技能、服务技能等工作能力，培养守法经营意识，鼓励寿险业务员提高业务素质和业务收入；第四，加强寿险业务员的管理，丰富管理方法，提高基本工资收入和福利水平，增加公司的荣誉感和归属感。第五，加强保险业的正面宣传。利用保险业推出《新中国十条》等国家政策文件的有利时机，通过报纸、电视、互联网等渠道，开展立体保险理念宣传，不断提高公众对保险的认知水平，提高保险营销员的社会地位和影响力，提高员工的社会荣誉，激发其就业热情。

增加行业凝聚力

目前寿险业务员的主力年龄构成已经从50后、60后转变为70后、80后。即使在90后，他们也接受了越来越高的教育，更独立、开放、前沿的思维方式，承担了越来越多的社会和家庭责任。大多数寿险公司在寿险业务员的管理上采用代理制度。通过结构化管理，层级分明，工资收入与结构化人力数量有很大关系。绩效收入达到相应职级考核标准的，可以晋升，一定时期内不能维持相应考核的，降职。在这种管理模式下，只有冷冰冰的规则，没有人性化的管理，没有符合时代的推广渠道和发展空间，这也成为保险业务员流失的重要原因。

因此，创新寿险业务员管理模式是加强寿险业务员管理、减少寿险业务员流动的重要举措。首先，试用员工销售系统。可以在部分城市和团队开展员工销售制度试点，探索一系列操作系统。据了解，部分公司试行了员工销售制度，在基本福利保障的前提下，享受与寿险业务员同等的待遇。第二，尝试产销分离。在一些险种和渠道上尽量把保险产品的生产和销售分开管理。比如有的公司成立保险销售公司销售自己的产品，探索新的销售模式，降低销售压力。第三，加强文化建设，营造主人翁意识。通过企业文化教育，增强企业荣誉感，凝聚向心力；采取多种方式让寿险业务员参与公司的经营管理，增强主人翁意识和责任感。第四，提高保险业务员的工资待遇。寿险公司要给他们提供最低生活保障，才能留住人才。第五，利用“互联网”模式，创新销售模式，弱化人为因素在销售过程中的作用，加强电子销售模式，提高销售效率，减少对个体营销人员的依赖，促进寿险销售人员的稳定。

提高寿险营销员综合素质

目前，个人保险公司对营销人员的培训主要有两个方面：岗前培训和业务培训。通过公司组织的内部考试后，颁发保险公司执业证书，取得销售代理资格。但是，关于依法销售、防范销售风险和反洗钱的培训内容很少。因此，保险公司在扩大寿险业务员队伍的同时，应在原有基础培训的基础上，加强其综合教育。一是加强保险专业技能培训，通过培训保险专业知识、销售技能、销售演讲来提高基本销售技能；二是丰富在职培训内容，在对已持证上岗的寿险销售人员进行职业技能培训的同时，开展阶段性继续教育和职业道德教育，提高保险销售人员的职业道德；三是扩大保险教育范围，加强法律法规、反洗钱及监管部门相关要求培训，加强保险与风险、财务管理、教育等相关知识。从而提高他们的综合素质。

维护市场发展秩序

寿险行业寿险业务员的流动，对寿险业务员的管理提出了迫切的要求。

在目前的保险营销体系下，寿险业务员在行业内的流动是必然的。人员的正常流动给新公司带来了原公司的先进经营理念，有利于新公司快速步入正轨，快速占领市场，缩短适应期。人员的非正常流动，尤其是营销团队的流动，一方面会影响离任公司的正常业务运营和管理，增加运营和后期服务的成本，增加新公司的人力资本投入，尤其是团队的注入。因此，寿险公司在增员过程中，要立足于保险业的长远发展，加强增员管理，杜绝恶意挖角。

为营销员流动提供制度保障

作为一个特殊的职业，在目前的营销体系下，寿险业务员的流动是必然的，也是可以理解的。如何规范引导业务员的流动行为，科学合理规范地在行业内流动，是整个寿险行业都要考虑的问题。

目前，一些省市保险协会组织了当地的个人保险公司，研究出台了信用体系建设、流动性公约等管理制度，规范了营销人员的流动性。这些制度的出台，对维持寿险业务员的正常流动和诚实展业起到了一定的作用。

一般来说，引入管理制度是行业发展的过渡措施。随着保险市场的不断发展，国家不断调整相关保险政策，寿险业务员的法律地位逐渐明确，社会地位自然不断提高，福利待遇也逐渐提高；随着新的销售方式的出现，公司对人力的整体需求肯定会降低，保险业务员的整体素质也会不断提高。行业流动性现象将顺应时代潮流，逐渐回归市场发展的本质，这是解决营销人员流动性问题的关键。