时间:2023-10-13 21:32:03 浏览:62
每当新车型在4s商店上市时,旧车型的试驾通常都以低价处理。这个时候很多人都想捡个漏,那么试驾值得买吗?最近有网友问了我们一个关于试驾的问题。
他说,目前他们当地的4s店经手两辆测试车,其中一辆是2019年顶装迈腾380的旗舰版。有了可选配置,裸车价格会涨到31.48万。2019年3月上市。目前表观公里1900km,现在卖24万。还有大众速腾280旗舰版,最高车型指导价1919万。排放也在3月19日获得许可。目前里程1500km,目前售价14万。这位网友看到两款车公里数很少,都是高品质车型。4s店试驾一点颠簸都没有,他觉得价格挺合适的。不值得问它的价值。
看到一个网友的提问,突然觉得这个网友真的很傻很幼稚。没有看到什么真车,但是感觉这两款车肯定有问题。众所周知,4s商店的试驾是供顾客试驾的,试驾每天都要进行几次。从2019年3月到2020年3月已经一年了。普通人买车不怎么开车,里程接近一万公里。4s店试驾车里程不超过2000公里,异常。基本上可以判断这两款车都是调表车,里程比较棘手。有没有调表,找专业检测机构了解变化。
而且严格来说试驾其实就是二手车,甚至不如我们普通的私家车。因为每个人都会试驾,每个人都会开,首先卫生上会有一些隐患。此外,试图乘坐车辆的人不要轻踩油门和刹车。很多人觉得自己不是自己的车,也不是自己烧的油,所以经常急刹车,踩油门来测试车辆的性能。所以试驾车的磨损可能比正常二手车更严重。
但是4s店把握住了顾客的心理。很多人觉得试驾和新车差不多,但是价格比较合适。4s商店里的都是新车,所以他们倾向于购买。其实他们主要是想便宜。然而,在4s商店出售的测试车的价格通常比普通二手车经销商的价格更贵。所以一般情况下,你很难从4s店买到合适价格的试驾车。
其实如果你是经销商,从这件事的角度就能理解。你会怎么做?一般4s店的经销商现在都有自己的二手车业务。如果没有二手车业务,他们也和当地的二手车经销商有业务往来。如果真的是状态极佳的试驾,他们不用卖给外界,他们会在内部消化。一般来说,4s门店的员工已经购买了性价比高的试驾车,或者卖给了当地的二手车经销商。只有那些性价比低,购买价格不合适的车才会流过市场,卖给客户。
如果是迈腾高品质车型,实际里程不到2000公里,这款车的实际成交价格肯定会超过26万。如果这辆车没有问题,那24万早就被4s店的员工抢购一空,或者被车商抢走了,高品质速腾也是如此。除非你在4s店有相当的关系,有真正的熟人,并且确定车况和公里数属实,否则请谨慎起步。不要太相信馅饼从天上掉下来然后砸到你。馅饼多半是个陷阱。
以上内容为小马个人观点。希望对你有帮助。也欢迎大家赞一下,在下面评论区留言,讨论是否会选择4s店淘汰的试驾。
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