最大扭矩是什么意思

过去，人们打算买车时，要么听身边“老司机”的介绍，要么去4s店听销售人员的“安利”。要知道一辆汽车的真实参数是相当困难的。现在，随着网络技术的发展，我们可以在网上找到汽车的相关信息，无论是外观、内饰还是动力参数，都一目了然。

今天，我想谈谈权力。我们都知道发动机是汽车的心脏，就像手机里的cpu一样。cpu频率有高有低，引擎也有自己的“频率”。然而，与手机不同，汽车的发动机有着两个“频率”，分别是“最大功率”和“最大扭矩”,和这两个“最大”数据对汽车来说是最关键的。可以说，普通消费者最关注的动力性能就是由这两个参数决定的。

最大功率速度很好理解。从字面意思可以看出，发动机以最大功率运转时的转速称为最大功率转速。在专业点来讲的话，最大功率转速应该说是发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速。,发动机的输出功率和曲轴转速之间有直接的关系。在输出开始时，发动机的输出功率会随着曲轴转速的增加而增加。但是，当输出达到最大值时，输出功率会随着曲轴转速的增加而降低。

一般来说，一台发动机的最大功率会保持在一个转速范围内，但不同类型发动机的最大功率转速是不同的：一般汽油机的最大功率转速是5000-8000r/min，而柴油机的最大功率转速是3000-5000r/min。简单来说，这就是汽油机和柴油机的区别。汽油机无能源运转快，柴油机运转旺盛。

最大扭矩学术性的说，就是发动机运转时曲轴输出的的平均力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。和最大功率是单位时间内扭矩和转速所做的功，所以一般来说，当转速较低时，扭矩较大。自然吸气发动机的最大扭矩只有在一定转速下达到最大，而涡轮增压发动机的最大扭矩在1000转/分开始，达到5000转/分。

以同排量的轿车车型为例，扭矩输出越早越大，就意味着加速性能越好，承载量愈大、爬坡力愈强,所以总的来说，与同等排量的自吸式发动机相比，涡轮增压发动机在低速时会让车主在启动时迅速享受到加速的魅力。

但总的来说，在整车的性能是与最大功率和最大扭矩都离不开关系的,最大功率不仅决定了汽车的极限速度(不考虑变速箱)，还决定了车辆在大多数速度下的最大加速度值(没有cvt变速箱)，而最大扭矩决定了这个最大值在日常驾驶中可以自然释放多少。

从换言之，最大功率决定最大动力，扭矩决定最大动力的可用性。大道到简，这就是汽车行业所蕴含的互补性，也就是说，我们在买车的时候不能盲目追求扭矩的高价值。要知道很多小排量涡轮发动机调节的扭矩都是相当高的，但是相比同样扭矩的大排量发动机，功率略低。买车如果有性能追求，要先关注最大功率再做计划。

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