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达达新手一天能接几单

时间:2023-11-14 07:30:07 浏览:88

2月底,“新冠肺炎”病毒仍在全国肆虐。我预感到今年每个行业都会受到打击,经济会受到影响,生活会更难过一点,我还负债累累。另外,我没有什么技能,所以我认真考虑了一下,想多找点兼职,只好跑外卖跑腿。因为我自己也有正式的工作,但是这份工作比较悠闲。我在工作中工作了很长时间,但我有很多休息时间。最后一天上夜班,然后休息了两天。因此,我可以在四天中的三天做兼职。

所以在手机里下载、安装、注册各种外卖、跑腿平台。因为当初没有买电动车,所以决定2月底去做闪客跑腿。因为受“新冠肺炎”的影响,当时没有参加平台上的现场培训,只参加了在线视频培训。培训结束后,我花了70元钱到现场拿了一个保温包、一个文件夹、一件背心和一张工号信息卡,开始了我的第一次兼职。

既然是第一份兼职跑腿,那我就来给大家介绍一下这个跑腿平台。闪络和其他外卖、跑腿的一个很大的区别就是不用自己的交通工具就可以通过公交、地铁、自行车共乘来完成。但在广州这边,闪络订单基本都是蛋糕和鲜花的单子,因为这两样东西都是易碎品,都是电动车送的。路上的颠簸很容易损坏。坐公交,损坏的概率小很多,所以蛋糕花店就少很多。

flash做了一个多月了。一天好的收入是100多块钱,但是坐地铁和公交要20到30块钱。有些地方,下车地铁后,还要骑共享单车去接送蛋糕,比较麻烦,容易损坏物品。当然也有一些个人城市订单,发一些电子产品之类的,但是这样的订单更难抢。因为感觉闪送花的时间很多,除了交通费,收入真的一般,所以跑达达配送后也没有闪送花。

4月份健康证明完成,3月底终于下定决心买一辆二手电动车。关于二手电动车,有空再聊。如果我真的决定拿出来,建议你不要买二手电动车,不要瞎折腾,不要换电池等等。而且基本上可以买新车。因为不懂,感觉买了这辆二手电动车亏了不少。

有了电动车,健康证明好了,给美团众包和达达配送跑腿。当初主要是想跑美团。毕竟美团号称订单最多。但是跑了一段时间后,因为不熟悉商家的地点和路线,发货时间短,单价低。多次超时,两三次损坏客户用餐。有的人心灰意冷,觉得跑美团真的不适合自己。而且美团的订单也没那么多,尤其是运行众包的时候。中午高峰,我最多给你发五六单。到时候我的最高权限一次可以收到六个订单。除了两个高峰,其他时间众包很少单单,就算有单单也抢不到。有的四五单容易发,基本上抓不住。旅游团很多,但是你有很多骑手,粥,和尚,也是一样的。因为之前也是用线上培训,后来“新冠肺炎”疫情不那么严重了,平台通知需要参加现场培训,不然订单受限,我也懒得去培训了,就告别了美团众包。

下面重点说说达达分布。刚开始跑的时候,因为档次低,持仓权限少,不可能接到优质订单,收入也比较一般。一天只能跑一百左右。但是,达达平台有一个先锋计划。加入先锋计划后,不仅要交押金,还要完成一年,保证每个月参加工作10天,先锋计划购买设备的钱可以退还。为了接更多的订单,我终于加入了平台的先锋计划,花了399元买了夹克、polo衫、培养箱,后来在平台上买了头盔(头盔不包括在先锋计划里,不用在平台上买)。

在平台上买了孵化器之后,能收到的订单数量确实有了质的提升。最大的变化是可以接收同城订单。订单越多,收入开始慢慢上升,从100左右到150左右。运行时间长,水平也高,达达平台也有“信用认证骑士”的称号。在过去的90天里,它已经收到了100份订单,而且分布稳定,性能优异(没有损坏或损失)。成为“信用认证骑士”的机会,成为“信用认证骑士”可以获得更多订单,因为一些高质量的单机系统只推荐给“信用认证骑士”,我现在是“信用认证骑士”,拥有金骑士的军衔,服务评分基本保持在90分以上(扣分基本是收到订单不想送自己取消订单造成的),现在每天收入基本在200以上。

美团和达达虽然都是跑腿的,但还是有些区别的。美团的订单主要是外卖,达达的订单主要是商场和市场,当然还有很多城市订单;美团奖励活动多,达达奖励活动少;美团单价低,达达单价相对高;美团送货时间短,达达送货时间长。所以跑了五个月基本没有加班订单,有两三个是因为下雨天不能及时发货而发生的。没有加班,所以没有差评和投诉。跑了五个月,收到客户十几条好评。在美团运行两周之前,收到了两三个差评。不过,没什么好抱怨的。如果服务是在家里做的,客户不会比你差。

现在外卖和跑腿的平台越来越多,每个平台都有自己的优缺点。没有其他的理由来说flash delivery,美团众包,达达配送,主要是我做了一段时间了,但是和自己相比,我觉得达达配送更适合自己,所以最后选择了达达配送。不管是美团还是达达,都需要很多时间和努力,也是一份工作。入门要求不高,只要适合自己就一样。其实很多骑手都是两三个平台一起跑,真的很辛苦,但是我觉得这个真的太辛苦了,赚了不少钱,但是要注意身体和骑行安全,尤其是吃饭时间不固定的时候,中午高峰送一两个就经常有快餐。所以,虽然我也是一个跑腿的骑手,但我还是要感谢所有骑手的努力,让更多的人能按时吃到午饭,及时拿到自己需要的急件。希望大家能给我们的骑手更多的理解和包容,也希望骑手能量力而行,不求多,不求快,注重安全和服务。

其实说了这么多,没有任何目的的理由。我最想表达的只有一件事。不管你学历多高,不管你曾经多辉煌,人一旦陷入困境,不怕吃苦,不怕疲劳。不要以为任何工作都是卑微的,有钱贵是不可能的,但困难时期养活自己并不难。大家努力,加油!

达达新手一天能接几单(达达不充押金能接单吗)

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