时间：2023-11-27 21:36:05 浏览：31
众安保险于6月30日向hkex提交上市申请，有望成为内地首只金融科技股。与之前在美国上市的金木公司不同，中安保险讲述的故事关系到整个中国。
对于投资机构来说，公安的意义不仅仅是一个“被投资机构”，更是进入保险、金融、互联网行业的敲门砖。相比中安，它的客户更多，科技含量更高，目标更有想象力，在这个市场上很难复制。
对于传统的保险机构来说，通常需要关注保费规模、业务增长、投资收益和盈利能力。由于上述考核标准，这几年保险行业出现了无数奇怪的情况。为了争取保费规模，自上而下，公开鼓励万能保险销售大跃进。
万能保险最初的设计意义是在理财和安全账户之间提供自由选择。但是这种需要很大学习成本的产品和基于互联网和银行保险的销售模式不可避免的存在差距。最后在2017年崩盘，以万能险叫嚣，前海恒大安邦万能险保费悬崖般下滑告终。
相比之下，治安的模式出奇的简单。在中国，做保险公司很复杂，因为保险牌照通常意味着一种融资工具。但是，互联网公司很简单。只要激励逻辑正确，他们就会做好，回报股东。
因此，从这个意义上说，传统的保险公司评估标准是无效的、过时的。
中安在招股书中强调的数据，没有一条与上述有密切关系。也有保费收入，但与sturm und drang相比，有本质的区别。更引人注目的是用户数量和客户单价的增长速度。
众安的用户数是什么概念？4.92亿。
我再给你几个数据。中国移动4g用户5.83亿，新浪微博月用户3.4亿，中国平安互联网用户总数约3.77亿——，包括lufax、好医生、安全屋、一个钱包、一个金融账户的所有用户。
而且要知道这些用户不是注册用户，而是产生购买行为的所有用户。2016年中安每客户年保费9.3元，保费收入34.08亿元。可以计算出，2016年中安服务了3.66亿用户，——人，是互联网第一梯队的人数。
有人说，别逗了。难道不是靠股东阿里巴巴吃退保的残羹冷炙吗？阿里有一天翻脸的时候，中安不是靠了吗？
事实上，根据招股说明书，这种可能的风险已经基本上被逐步释放。
2016年，从保费收入增速来看，中安健康险、货运险、意外险增速排名前三。然而，严重依赖阿里系统的退货保险产品比例再次下降，从2014年的70%下降到2016年的仅35%。同时，这一块的保费收入也略有下降，大概应该归功于中安在决心加强自身发展能力的背景下积极进行的结构调整。
此外，2016年，众安推出王牌“享受电子健康”，纯粹通过社交网络走红，产品标准化设计和营销亮点突出，为2016年健康保险市场留下不少亮点。
看财务数据健康的最好方法就是中安客户的年保费上涨。
2016年，众安每客户年保费在9.3元，但要知道2014年才在3.9元，客户单价很难一年翻一倍，但做过互联网业务的人都能理解。从战略上来说，要调整每种保险的保费比例，开发新的保险品种，在战术上要加大对各种渠道和营销手段的投入。
当然也有很多产品改进不大，比如车险。在目前微利车险二级费改革的背景下，中安的车险表现相当平淡。然而，与传统保险公司相比，忠安也结出了意想不到的果实
无论如何，公共安全与和平走了一条完全相反的道路。平安注重销售，中安注重场景。在很多场景中，你甚至感觉不到中安品牌的存在。这也很接近中安一贯的自作主张，做保险科技公司。
另一方面，在5亿用户的背景下，中安也像一个纯粹的互联网公司，未来有望表现出强大的网络外部性。这说明在推出新产品、进入新场景时，很容易快速突破用户和数据的瓶颈。对于很多投资者来说，中安也通过进一步的场景挖掘和5亿用户的产品创新，展示了保险行业外部改革的无限可能。
网上汽车保险购买（网上车险在哪里买比较好）
截至2020年5月，中国大陆网上销售车险的保险公司比例仅占线下车险销售额的1%-3%，而在美国，网上购买车险的车主比例已占整个行业的30%-50%，英国网上购买车险的车主人数已达到45%左右，邻国日韩网上购买车险的车主人数已分别达到41%和20%，比中国高出几十倍。
近些年中国大陆互联网保险保费变化情况：
互联网车险：2014年互联网车险销售保费483亿，2015年增至716亿，2016年降至398亿，2017年降至307亿，2018年降至368亿，2019年降至274亿，其中2019年比2014年低43%。
互联网非车险：2014年互联网非车险销售保费22亿，2015年销售增长至52亿。之后互联网非车险保费逐年增长，2016年销售额103亿，2017年186亿，2018年326亿，2019年564亿，其中2019年比2014年增长2464%。
综上所述，在中国大陆，车主在网上购买汽车保险已经有很长一段时间了，但是增长速度却很慢。但从长远来看，网上车险在中国还有很大的空间。未来，随着社会的发展，越来越多的车主会选择在网上购买车险。
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线上买车险和线下买车险有何不同？为什么互联网车险发展缓慢？
据业内消息，目前在网上投放车险广告的公司主要有平安、picc(近期已停止广告)、阳光、迪达。
对比平安、picc、阳光、迪达的线上线下车险价格、礼品、售后理赔，线上线下差别不大。——政策紧，大家优惠力度小，政策松，大家优惠力度大；线上线下购买发送到非事故道路进行道路救援；理赔服务流程是一样的.不要相信你的车主可以自我比较。
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至于为什么依旧有97%-99%的车主选择线下购买车险，调研结论如下：
1.人们担心网上车险理赔和社会对线下人情的依赖。车主通过线下渠道或者熟人购买车险。事故发生后，车主寻找线下销售。销售可以明确告诉车主如何处理事故或为车主索赔。相反，如果车主在网上购买车险，车主只能在事故发生后自己联系保险公司，没有熟人可以依靠。
2.车险是一个非常规范的产品，在网上没有相应的场景来推广其销售。近年来，健康保险、退保等互联网非车险业务发展迅速，但互联网车险无论如何变化，始终是那些险种和保费。
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ps——车险行业小秘密：
每个公司每个省的车险价格都在波动。比如安徽现在市场激励很大，有些公司觉得现在不适合做安徽业务。那么公司会暂时放弃安徽业务，说明公司现阶段在安徽的车险价格偏高；比如湖北某公司业绩不佳，某公司为了抵消业绩会加大在湖北的优惠力度，说明该公司现阶段车险价格偏低。
所以车主低价买车险只有一个办法。买车险不用担心，在每个公司的网上渠道和几家公司的业务员对比价格。
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用户在网上购买车险，保险公司的服务态度和服务水平如何？
以平安和阳光为例，用户在网上购买车险时，不仅可以随时点击自己的广告计算车险价格，还可以通过电话、网上客服、网上预约等方式联系服务人员，让服务人员一对一解答问题，相对于线下和网上购买车险的沟通渠道具有优势。
关于理赔举报，网上购买车险的用户不仅有传统的电话举报方式，还有更便捷的微信举报方式。用户只需十分钟就可以通过微信报案并收到cl
1.平安移动的车险广告网站一般都是*。pingan.com；阳光移动车险广告网站一般是*。sinosig.com；迪达移动车险广告的网站一般是* .95590.cnpicc最近没有投放广告，所以没有找到推广网站；
2.在微信上搜索对应保险公司微信官方账号的名称，所有以公司名义认证的微信官方账号均可信任；
3.保险公司官网；
买养老保险哪个最好？个人养老保险买哪种最好
养老保险将是人们未来必须分配的财务计划。未来经济发展的三驾马车是养老、医疗和教育。这将是人们年轻时必须考虑的问题。我们有什么样的养老保险？我们来分析一下。
养老保险的类型
目前我国养老保险分为商业养老保险和社会养老保险两大类。
商业养老保险主要是各保险公司承保的商业合同行为，由中国银行业监督管理委员会监管。
社会养老保险是国家根据中国《社会保险法》的规定建立并实施的养老保险制度。目前由各级人力和社会部门的社会保险管理部门负责组织实施，社会保险费的征收将纳入国库，由税务机关承担。
其实除了这两种养老保险，还有一种叫做“年金制度”的中间养老制度。企业称为企业年金，事业单位和事业单位称为职业年金，也属于养老制度，但不属于保险。
养老体系建设有三大支柱。第一支柱是社会养老保险，第二支柱是年金补充养老制度，第三支柱是个人缴纳的商业养老保险。
商业养老保险的特点
商业养老保险主要由个人购买，保险公司承保。国家还通过试验延期纳税养老保险来引导它。其实保险的本质不是储蓄，最终是商业合同行为。
我们通过商业保险合同约定双方的权利和义务，个人负责支付保险费，保险公司负责保证合同的履行。养老保险的保险合同不会因为保险公司倒闭而单方面中断，由新的保险公司承担相应的保险责任。如果没有保险公司愿意主动，那么中国银行业监督管理委员会就会任命。
我们理财的意思是，房产所有权只是出借，一般是按照约定赎回，绝不会超出房产所有权来支付给你。在保险则是属于消费行为,个人消费的钱是消费。虽然有一定的退保可能性，但是从保险公司扣除各种费用后损失很大。保险公司会在老年、死亡等特殊情况下前往有支付超出你原先支付的全部保费的可能。所以我们经常会遇到投降会造成很大损失的情况。
社会养老保险的特征
社保最大的问题是有国家要操心，个人不用想太多。社会养老保险主要分为职工基本养老保险和城乡居民养老保险两大类。
在职工基本养老保险分为两种,根据《劳动法》的要求，用人单位需要为员工提供强制性养老保险，为灵活就业人员提供养老保险，让他们自由参加。城乡居民养老保险是国家为所有不参加职工基本养老保险的劳动者建立的一种福利保险。
城乡居民养老保险之所以叫福利养老保险也是有原因的。缴费档次很灵活，一年最低也就一两百块。如果是最低生活保障，国家会汇出个人部分。国家还对个人缴费给予适当的激励，如按100元档次缴费政府补贴30元,个人缴费全部进入个人账户并形成个人账户养老金。除个人账户养老金外，还支付基本养老金，由政府补贴组成。因此，城乡居民养老保险是建立在政府补贴基础上的福利养老保险。但待遇水平是根据国家财力确定的，2019年7月的人均养老金水平仅为每月162元。
职工基本养老保险现在是最受认可的养老保险。截至2018年底，参保人员30104万人，退休人员11598万人。的最大特点
一般来说，最划算的是职工基本养老保险，待遇多，待遇长。城乡居民养老保险适合中低收入人群，由国家福利保障。商业养老保险其实是对个人的一种补充养老保险机制，有助于保护那些不能参加职工养老保险的人和职工养老保险提供的养老保险水平较低的人。
找不到工作去卖保险？保险公司不招员工，只招客户
最近两年，职场出现了一个有趣的现象。很多白领转行卖保险，保险一度成为热门职业。
虽然很多人说“因为社会责任，所以选择加入保险行业。但是经过我的观察，他们转型卖保险的核心原因是优化后找不到工作，或者职业发展出现瓶颈，找不到新的出路。
但是，一招杀人肯定是不对的。的确，有一小部分人喜欢保险业。对于这些人，我们应该对他们表示尊重，因为他们卖保险真的是在冒巨大的风险。
实际上想要卖好保险这件事难度非常高
因为很简单，保险是零门槛的职业。但是请记住：能入行不代表能做好保险销售！
所以，每个人都可以卖保险，白领可以卖，工人可以卖，宝妈可以卖，阿姨可以卖
记住，因为保险行业简单，就意味着有卖保险的经历，所以简历上很难有大的加分。
毕竟保险行业做的好是很赚钱的，所以肯定不会离开。
如果卖保险有变化，说明做的不好。
好的白领不做，去卖保险，明显是因为卖的不好，现在又想吃草。老板们怎么看？
所以除非是招聘和销售，很多老板都不要这种人。毕竟简历比较好的人很多。
受这一波的影响，很多春季招生的学生开始陆续进入保险行业。毕竟在朋友圈看到自己的兄弟姐妹在职场打拼多年，一直默默无闻。成为保险人后，他开始以网络名人的方式炫耀自己的财富。
而且因为保险行业几乎是零门槛，刚毕业就能和在职场混了很多年的前辈站在同一起跑线上，想想都兴奋。
卖保险真的赚钱吗？
如果卖保险真的赚钱，为什么大家在谈保险的时候不把它纳入自己的职场规划？
一个最基本的常识就是销售人才有多少收入就有多少收入，你要卖这个东西才能赚钱。
你能挣多少，老板就能挣多少，所以销售门槛很低。
那么如果保险真的卖的好，为什么保险公司还要费心招人呢？
这显然是一件不合逻辑的事情。任何一个充满红利、零门槛的职业，早就被大家排挤了。
这将导致保险公司不仅不主动招人，还会一步一步提高录用门槛，筛选出更优秀的人为公司创造价值。可以看看阿里巴巴这样的公司。
但现实是保险公司还在疯狂招人。
买保险确实赚钱，但赚钱的永远是少数。站在金字塔顶端的不是行业而是赚钱的人。即使不卖保险，也能到处赚钱。话说回来，哪个行业站在金字塔顶端不赚钱？看行业看这个行业的平均工资。
保险招的不是员工而是客户
大家都知道保险公司的离职率很高。大多数员工在工作2-3个月后会选择离开。
大家都知道，员工频繁离职对一个公司来说并不是什么好消息。那么为什么保险公司一定要不遗余力的去做呢？
那么只有一点，那就是只要招进一个人，保险公司肯定就是赚的。
新人进入保险公司，保险公司会对新人进行培训。
在培训中，你的思想会不自觉地被保险公司洗脑。我觉得保险真的很好，一个人得癌症的几率是73%。先不说是真是假，就算是真的，我为什么不选择性价比高的保险呢？
另外，保险公司的工资是责任制，底薪就是你卖了一份保险后，拿到提成加底薪。
所以，自从我刚入行的时候保险就卖不出去了。自己买一个，可以拿提成，拿底薪，还有额外的保险，无论哪种方式都不会亏钱。为什么不支持？
到了这一步，80%的应聘者基本上就栽了，一去不复返。
要知道很多保险公司的产品都是20年起步的。虽然第一年相当于白给，但剩下的19年你都要交保险。只要进来的员工给自己买了保险，保险公司就绝对不会亏钱。
另外，因为保险公司不会给你分配客户，所以你要想有所成就，只能从亲戚朋友家人这样的熟人做起。
另外，保险公司实行责任制，底薪要有业绩才能拿。第一个月自己买的。然后第二个月就得赚钱。只能找认识的人。很多人都是受人情影响的。为了支持亲戚朋友的表现，他们会很迷茫的买保险，于是有了。因此保险公司招的根本就不是员工，而是客户。
基本上过了两三个月，熟人谈了，该买的都买了，该黑的都黑了。这时我们又回到了原来的问题，客户是从哪里来的？
所以，很多人应该把这里收拾干净，回到原来的工作岗位上去。
其他人开始决定走更难过的路，开始拉人头，脱生产线，脱计费提成。
有时保险在这方面与mlm相提并论。并不逊色。
因此，正因为一人卖保险，全家买保险的说法。，保险公司总是缺人，愿意免费招聘
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